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Scheppach SG3500i Original Bedienungsanleitung Seite 31

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  • DEUTSCH, seite 1
5.
I gas di s carico de l motore s ono tos s ici. Non è con-
s e ntito azionare il ge ne ratore e le ttrico in ambie nti
non ve ntilati. In cas o s i de bba me tte re il ge ne ra-
tore e le ttrico in funzione in un locale be n ae rato,
occorre condurre i gas di s carico dire ttame nte
all'aria aperta mediante un flessibile di scarico ed
è ne ce s s ario ris pe ttare re quis iti aggiuntivi re lativi
alla prote zione da ince ndio e d e s plos ione .
Anche con un flessibile di scarico sono possibili
fughe di gas tos s ici. A caus a de l pe ricolo di ince n-
dio, non dirigere mai il flessibile di scarico verso
materie infiammabili.
6.
non me tte re mai il ge ne ratore e le ttrico in funzione
all'interno di locali nei quali si trovino materie facil-
mente infiammabili.
Superfici calde! pe ricolo di us tioni, non toccare il
7.
s is te ma di s carico e il gruppo motore .
8.
Non toccare gli e le me nti a movime nto me ccanico
o caldi. Non rimuove re i rive s time nti prote ttivi.
9.
Dis pos itivi di prote zione ! Utilizzare un otoprote tto -
re adatto.
10. Pe r la manute nzione e come acce s s ori, utilizzare
s olo pe zzi originali.
11. Affidare i lavori di riparazione e di regolazione solo
a pe rs onale s pe cializzato autorizzato.
12. Prote gge rs i dai pe ricoli e le ttrici.
13. Non afferrare mai il generatore con le mani ba-
gnate .
14. All'esterno, utilizzare solo cavi prolunga autoriz-
zati a tal fine e adeguatamente contrassegnati
(H07RN).
15. Ne l cas o s i utilizzino cordoni di prolunga o di re ti
di dis tribuzione mobili, il valore di re s is te nza non
deve superare 1,5
. Come valore indicativo, pe r
una s e zione di 1,5 mm² la lunghe zza comple s s i-
va de lle line e non dovre bbe s upe rare i 60 m, pe r
una s e zione inve ce di 2,5 mm² non de ve s upe rare
i 100 m.
16. Non me tte re mai il ge ne ratore in cas o di pioggia
o ne ve .
17. Pe r il tras porto e il rifornime nto, s pe gne re s e mpre
il motore .
18. Il carburante è combustibile e facilmente infiam-
mabile . Non rabboccare durante il funzioname nto.
Non rabboccare quando s i fuma o in pros s imità di
fiamme libere. Evitare fuorius cite /rove s ciame nti
de l carburante .
19. Non s caricare e non rifornire il s e rbatoio in vici-
nanza di fiamme libere o scintille volanti. Non fu-
mare !
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w w w.s c he ppac h.c o m
20. È vie tato l'us o de l ge ne ratore e le ttrico durante i
te mporali. - Pe ric o lo di fo lg o razio ne !
21. Ins tallare il ge ne ratore in un luogo s icuro e s u un
s uolo piano. È vie tato girare , ribaltare e cambiare
luogo l'apparecchio durante il funzionamento.
22. Ins tallare il ge ne ratore e le ttrico ad una dis tanza
di alme no 1 m da pare ti e d appare cchiature col-
le gate .
23. Prote gge re i bambini te ne ndoli a dis tanza di s icu-
re zza dal ge ne ratore e le ttrico a inve rte r.
24. Alcuni compone nti de l motore a combus tione a
movime nto alte rnativo s i s caldano molto e pos s o -
no caus are us tioni. Occorre ris pe ttare le avve rte n-
ze s ul ge ne ratore di corre nte .
25. I valori re lativi al live llo di pote nza s onora (LWA)
e al live llo di pre s s ione s onora (LpA) indicati ne i
dati te cnici s ono valori re lativi alle e mis s ioni e non
corris pondono obbligatoriame nte al live llo di lavo-
ro. Benché esista una correlazione fra i livelli di
e mis s ione e di nocività, non è pos s ibile de durre in
modo affidabile se siano necessarie o no ulteriori
mis ure caute lative . Fra i fattori che influiscono sul
live llo di rumore pe rce pito attuale s ono inclus e le
caratte ris tiche de l locale di lavoro, altre s orge nti
s onore , rumore ae re o, e cc. quali ad e s e mpio la
quantità di altre macchine e proce s s i contigui e
la durata di esposizione dell'operatore al rumore.
Inoltre, il livello di nocività ammesso può variare
di Pae s e in Pae s e . Tuttavia, que s ta informazione
pe rme tte al ge s tore di valutare me glio i ris chi e i
pe ricoli. A seconda del caso, dopo l'installazione
s i de vono e s e guire mis urazioni acus tiche , pe r de -
te rminare il live llo di pre s s ione acus tica.
26. Avvis o! Atte ne rs i alle norme s ulla s icure zza e le ttri-
ca in vigore ne l luogo in cui s i utilizzano i ge ne rato-
ri e le ttrici a inve rte r.
27. Avvis o! Te ne re in cons ide razione i re quis iti e le
mis ure pre cauzionali in cas o di rifornime nto di un
impianto con ge ne ratori e le ttrici a inve rte r in fun-
zione de lle mis ure di prote zione di tale impianto e
de lle dire ttive applicabili.
28. I ge ne ratori e le ttrici a inve rte r de vono e s s e re uti-
lizzati solo fino alla loro capacità nominale in con-
dizioni ambie ntali nominali. Se l'applicazione del
ge ne ratore e le ttrico a inve rte r avvie ne in condizio -
ni che non ris pe ttano le condizioni di rife rime nto
secondo la ISO 8528­8:2016, 7.1, e se il raffredda-
me nto de l motore o de l ge ne ratore ris ulta compro -
me s s o, ad e s . a caus a de l funzioname nto in luoghi
ris tre tti, è ne ce s s ario ridurne la pote nza.
29. In s e guito a e ve ntuali s ovraccarichi me ccanici,
devono essere utilizzati esclusivamente flessibi-
li in gomma re s is te nti allo s trappo (come da IEC
60245 -4) o un e quipaggiame nto s imile .
30. Atte ne rs i alle norme s ulla s icure zza e le ttrica in
vigore ne l luogo in cui s i utilizza il ge ne ratore e le t-
trico a inve rte r.
31. Te ne re in cons ide razione i re quis iti e le mis ure
pre cauzionali in cas o di rifornime nto di un impianto
con ge ne ratori e le ttrici a inve rte r in funzione de lle
mis ure di prote zione di tale impianto e de lle dire t-
tive applicabili.
S ic ure zza e le ttric a
Prima dell'uso, il gruppo elettrogeno e il suo equi-
1.
paggiame nto e le ttrico (compre s i i cavi e i colle ga-
me nti a s pina) de vono e s s e re controllati pe r e s clu-
de re la pre s e nza di dife tti.
2.
Il gruppo ge ne ratore di corre nte non de ve e s s e re
colle gato ad altre s orge nti di corre nte , come ad
es. all'alimentazione elettrica di enti di fornitura
di e ne rgia e le ttrica. In cas i particolari, quando è
richie s to un colle game nto di ris e rva ai s is te mi e le t-
trici presenti, questo può essere eseguito solo da
un elettricista qualificato, in grado di considerare
le differenza tra il funzionamento dell'equipaggia-
me nto che s frutta la re te di alime ntazione e le ttrica
pubblica e il funzioname nto de l gruppo di ge ne ra-
tori di corre nte . Le differenze devono essere indi-
cate ne lle is truzioni di s e rvizio, in conformità con
que s ta s e zione de lla IS O 8528.
3.
La prote zione da s cariche e le ttriche dipe nde dagli
interruttori differenziali, che sono definiti esatta-
me nte in bas e al gruppo di ge ne ratori di corre nte .
Ne l cas o s ia ne ce s s ario s os tituire un inte rruttore
differenziale, occorre un interruttore differenziale
de lle s te s s e dime ns ioni e de lla s te s s a pote nza.
Av vis o ! Que s to attre zzo e le ttrico ge ne ra un campo
magnetico durante l'esercizio. Tale campo può dan-
ne ggiare impianti me dici attivi o pas s ivi in particolari
condizioni. Pe r ridurre il ris chio di le s ioni s e rie o mor-
tali, s i raccomanda alle pe rs one con impianti me dici di
consultare il proprio medico e il fabbricante dell'impian-
to medico prima di utilizzare l'attrezzo elettrico.
ATTENZIONE: Co me c arburante , utilizzare s o lo
be nzina S upe r E10.
w w w.s c he ppac h.c o m
m Manipo lazio ne de lla be nzina
m Pe ric o lo di mo rte ! La be nzina è to s s ic a e alta-
mente infiammabile
• Cons e rvare la be nzina s olo in conte nitori (taniche)
proge ttati e omologati pe r que s to s copo. I tappi de i
s e rbatoi de vono s e mpre e s s e re avvitati e s e rrati
corre ttame nte . Le chius ure dife ttos e de vono e s s e re
s os tituite pe r motivi di s icure zza.
• Tenere la benzina lontana da scintille, fiamme libe-
re, fiamme permanenti, fonti di calore e altre fonti di
acce ns ione . Non fumare !
• Fare rifornimento solo all'aperto e non fumare du-
rante il rifornime nto.
• Prima di fare rifornime nto, s pe gne re il motore a
combustione e lasciarlo raffreddare.
• Il rifornime nto di be nzina de ve e s s e re fatto prima di
avviare il motore a combus tione . Non aprire il tappo
del serbatoio né rabboccare benzina con il motore a
combus tione in funzione o la macchina calda.
• Aprire il tappo de l s e rbatoio con caute la e le ntame n-
te . Atte nde re che la pre s s ione s i s tabilizzi e s olo
allora rimuove re comple tame nte il cope rchio de l
s e rbatoio.
• Pe r il rifornime nto utilizzare un imbuto o un tubo di
rifornime nto idone o, in modo da e vitare che il carbu-
rante s i rive rs i s ul motore a combus tione , s ull'allog-
giame nto o s ul prato.
• Non rie mpire e cce s s ivame nte il s e rbatoio de l car-
burante !
• Per lasciare spazio all'espansione del carburante,
non rie mpire mai il s e rbatoio de l carburante oltre il
bordo infe riore de l bocche ttone di rie mpime nto. Os -
s e rvare le informazioni aggiuntive conte nute ne lle
istruzioni d'uso del motore a combustione.
• In cas o di traboccame nto de lla be nzina, non avviare
il motore a combustione finché l'area contaminata
dalla be nzina non è s tata pulita. Evitare ogni te nta-
tivo di accensione fino a quando i vapori di benzina
non s iano e vaporati.
• Raccoglie re s e mpre il carburante ve rs ato.
• Se la benzina finisce sugli indumenti, è necessario
cambiarli.
• Il cope rchio de l s e rbatoio de ve e s s e re avvitato e
s e rrato corre ttame nte dopo ogni rifornime nto. L'ap-
pare cchio non de ve e s s e re me s s o in funzione s e n-
za il cope rchio de l s e rbatoio originale corre ttame nte
avvitato.
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