Viessmann Vitoclima Multi OFAA200MHA070 Serviceanleitung Seite 124

Sicherheitsprinzipien
• Vor Beginn von Wartungsarbeiten muss die Stromversorgung ausgeschaltet werden.
• Während der Wartung muss eine gute Belüftung im Wartungsbereich gewährleistet sein, und es ist verboten, alle Türen/Fenster
zu schließen.
• Der Betrieb bei offenem Feuer ist nicht erlaubt, einschließlich Schweißen und Rauchen. Auch die Nutzung von Telefonen ist
nicht gestattet. Der Benutzer muss darüber informiert werden, dass das Kochen auf offenem Feuer nicht erlaubt ist.
• Bei Wartungsarbeiten in der Trockenzeit, wenn die relative Luftfeuchtigkeit unter 40 % liegt, müssen antistatische
Maßnahmen getroffen werden, einschließlich des Tragens von Baumwollkleidung und Baumwollhandschuhen.
• Wird bei der Wartung das Austreten von entflammbarem Kältemittel festgestellt, sind sofort Maßnahmen zur
Zwangsbelüftung zu ergreifen und die Leckagequelle ist zu verschließen.
• Falls das Produkt beschädigt ist und für die Wartung das Kühlsystem zerlegt werden muss, muss es an der Wartungsstelle
abgegeben werden. Schweißarbeiten an Kältemittelleitungen am Standort des Benutzers sind verboten.
• Während der Wartung muss das Klimagerät zurückgesetzt werden, falls eine erneute Behandlung aufgrund fehlender
Armaturen erforderlich ist.
• Das Kühlsystem muss während der gesamten Wartungsarbeiten sicher geerdet sein.
• Für den Haus-zu-Haus-Service mit Kältemittelflaschen darf das in der Flasche befindliche Kältemittel den angegebenen Wert
nicht überschreiten. Die Flasche muss in Fahrzeugen oder am Aufstellungs-/Wartungsort senkrecht befestigt und von
Wärmequellen, Zündquellen, Strahlungsquellen und elektrischen Geräten ferngehalten werden.
Wartungspunkte
Wartungsanforderungen
• Vor dem Betrieb des Kühlsystems ist das Umwälzsystem mit Stickstoff zu reinigen. Anschließend muss das Außengerät
mindestens 30 Minuten lang mit Unterdruck beaufschlagt werden. Schließlich wird OFN mit einem Druck von 1,5–2,0 MPa
30 Sekunden bis 1 Minute lang für eine Stickstoffspülung verwendet, um die Stelle zu bestätigen, an der Arbeiten durchgeführt
werden müssen. Wartungsarbeiten dürfen erst dann am Kühlsystem ausgeführt werden, nachdem die Restgase des
brennbaren Kältemittels entfernt wurden.
• Bei der Verwendung von Werkzeugen zur Kältemittelbefüllung muss eine Kreuzkontamination durch unterschiedliche
Kältemittel vermieden werden. Die Gesamtlänge (einschließlich der Kältemittelleitungen) muss so weit wie möglich verkürzt
werden, um die Restmenge an Kältemittel im Inneren zu reduzieren.
• Die Kältemittelflaschen müssen aufrecht gehalten und befestigt werden.
• Vor dem Einfüllen des Kältemittels muss das Kühlsystem geerdet werden.
• Typ und Volumen des eingefüllten Kältemittels müssen den Angaben auf dem Typenschild entsprechen. Übermäßiges
Befüllen ist nicht erlaubt.
• Nach der Wartung des Kühlsystems muss das System sicher verschlossen werden.
• Durch die Wartungsarbeiten darf das System nicht beschädigt werden und die ursprüngliche Sicherheitsschutzklasse des
Systems darf nicht herabgesetzt werden.
Wartung von elektrischen Komponenten
• Ein Teil der elektrischen Komponente, die gewartet wird, ist mit einem speziellen Lecksuchgerät auf Kältemittelleckagen
zu überprüfen.
• Nach der Wartung dürfen die Komponenten mit Sicherheitsschutzfunktionen nicht demontiert oder entfernt werden.
• Bei der Wartung der Dichtungselemente muss das Klimagerät vor dem Öffnen des Sealcover ausgeschaltet werden.
Wenn eine Stromversorgung erforderlich ist, muss eine kontinuierliche Lecksuche an der gefährlichsten Stelle durchgeführt
werden, um potenzielle Risiken zu vermeiden.
• Bei der Wartung von elektrischen Komponenten darf der Austausch von Gehäusen das Schutzniveau nicht beeinträchtigen.
• Nach der Wartung muss gewährleistet sein, dass die Dichtungsfunktionen nicht beschädigt werden oder die
Dichtungsmaterialien die Funktion, das Eindringen von brennbarem Gas zu verhindern, nicht durch Alterung verlieren.
Die Ersatzkomponenten müssen den empfohlenen Anforderungen des Herstellers des Klimageräts entsprechen.
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