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Die Abhilfetexte beinhalten die Vorgehensweise bei Auftreten der Störung (z. B. EVC ausschalten (ETCS ab-
trennen)).
Siehe Bereiche im Grundbild in Kapitel 6.13 auf Seite 174.
Vorgehensweise
Schritt
Vorgehen
1
Vorbedingung: Das Symbol
Öffnen Sie bei nächstmöglicher Gelegenheit die Diagnosemeldungen der ETCS-Fahr-
zeugeinrichtung.
Siehe Anzeige von Diagnoseinformationen der ETCS-Fahrzeugeinrichtung in Kapi-
tel 5.12.3 auf Seite 125.
2
Für das weitere Vorgehen haben Sie folgende Möglichkeiten:
·
Die angezeigte Diagnosemeldung zeigt einen Odometriefehler (ODO5 Baugruppe,
Radar 1, Radar 2, Wegimpulsgeber 1, Wegimpulsgeber 2):
-
·
Die angezeigte Diagnosemeldung zeigt keinen Odometriefehler:
-
3
Informieren Sie du zuständige Support-Stelle über den Fehler (Helpdesk Rollmaterial).
4
Wird zu der Diagnose Meldung ein Abhilfetext angezeigt, führen Sie die Anweisungen
im Abhilfetext aus (z. B. ETCS-abtrennen, Störmeldung absetzen).
Das Vorgehen ist beendet.
Tabelle 79 Vorgehensweise bei Anzeige des Symbols Diagnosemeldung
5.13.2
Vorgehen in der ETCS-Betriebsart <System Failure>
Beschreibung
Keine Überwachungsfunktionen!
Unfallgefahr durch fehlende Überwachungsfunktion der ETCS-Fahrzeugeinrichtung im ab-
getrennten Zustand (ETCS abgetrennt).
Sie müssen bei Betätigung des ETCS-Abtrennschalters die betrieblichen Vorschriften be-
achten!
Sie haben die Verantwortung für die Zugfahrt!
Bedienungsanleitung
BedAnl_OBU-WAVE
Trainguard 200
Restricted
Siemens Mobility AG
© Siemens Mobility AG 2020. All rights reserved.
Führen Sie Schritt 3 aus.
Führen Sie Schritt 4 aus
Remo Imper
Freig
A5N00034467427
Prüf
Florian Bichler
Bearb
A5N00021733520/TPL/000/L
wird angezeigt.
WARNUNG
A5N00033545075
Bearbeitet
Mobility Schweiz
PM1 000
Version
EDC
Status
08.12.2020
Datei: BedAnl_OBU-WAVE.docm
128
F
von
195
FR
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