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Fenster, die im Normalbetrieb beide Displayhälften benötigen (z. B. das Eingabefenster Zugdaten) werden an-
ders angezeigt. Die Bedien- und Anzeigeelemente der Fenster sind so verschoben, dass sie auf eine Display-
hälfte passen.
Siehe Bereiche im Grundbild in Kapitel 6.13 auf Seite 174.
Vorgehensweise
Schritt
Vorgehen
1
Sie haben für das weitere Vorgehen folgende Möglichkeiten:
·
Die linke Displayhälfte ist ausgefallen:
-
·
Die rechte Displayhälfte ist ausgefallen:
-
2
Die linke Displayhälfte ist ausgefallen.
Stellen Sie den ETCS-DMI-Wahlschalter in
Stellung "Störung linke Displayhälfte".
Siehe ETCS-DMI-Wahlschalter in Kapitel 4.3 auf Seite 19.
3
Die Anzeigen des ETCS-Displays werden auf der rechten Displayhälfte angezeigt.
Die Umschaltung auf die rechte Displayhälfte ist beendet.
4
Die rechte Displayhälfte ist ausgefallen.
Stellen Sie den ETCS-DMI-Wahlschalter in
Stellung " Störung rechte Displayhälfte ".
Siehe ETCS-DMI-Wahlschalter in Kapitel 4.3 auf Seite 19.
5
Die Anzeigen des ETCS-Displays werden auf der linken Displayhälfte angezeigt.
Die Umschaltung auf die linke Displayhälfte ist beendet.
Tabelle 90 Vorgehensweise - Umschaltung bei Ausfall einer Displayhälfte
Bedienungsanleitung
BedAnl_OBU-WAVE
Trainguard 200
Restricted
Siemens Mobility AG
© Siemens Mobility AG 2020. All rights reserved.
Führen Sie Schritt 2 aus.
Führen Sie Schritt 4 aus.
Remo Imper
Freig
A5N00034467427
Prüf
Florian Bichler
Bearb
A5N00021733520/TPL/000/L
A5N00033545075
PM1 000
EDC
08.12.2020
Bearbeitet
Mobility Schweiz
Version
140
F
von
Status
195
FR
Datei: BedAnl_OBU-WAVE.docm
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