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Bedienung
Dieses Kapitel beschreibt die Bedienung der ETCS-Fahrzeugeinrichtung.
5.1
Beachtung von Warnungen vor Inbetriebnahme und während der Be-
dienung
Beschreibung
Die Bedienung der ETCS-Fahrzeugeinrichtung ist sicherheitsrelevant. Aus diesem Grund müssen Sie alle im
Dokument aufgeführten Warnungen und Hinweise beachten. Bei Nichtbeachtung der Warnungen kann es zu
Unfällen kommen (siehe Gestaltung der Sicherheitshinweise in Kapitel 2.2 auf Seite 9).
Vor Inbetriebnahme und während der Bedienung der ETCS-Fahrzeugeinrichtung müssen Sie die folgenden
Warnungen beachten.
EVC ausgeschaltet (ETCS abgetrennt)
Eine Überwachung der Fahrt durch ETCS ist nur mit eingeschaltetem EVC möglich.
Siehe ETCS-Abtrennschalter in Kapitel 4.5 auf Seite 21.
Siehe EVC ausschalten (ETCS abtrennen) in Kapitel 5.13.4 auf Seite 133.
Keine Überwachungsfunktionen!
Unfallgefahr durch fehlende Überwachungsfunktion der ETCS-Fahrzeugeinrichtung im
ausgeschalteten Zustand (ETCS abgetrennt).
Sie müssen vor Fahrtbeginn überprüfen, dass der ETCS-Abtrennschalter in der Schalters-
tellung «1» steht (ETCS-Betrieb).
EVC fehlerhaft ausgeschaltet (ETCS abgetrennt)
Ist der EVC ausgeschaltet (ETCS abgetrennt), so ist dieser spannungslos geschaltet und von der Bremse abge-
trennt. Sollte der EVC im ausgeschalteten Zustand (ETCS abgetrennt) nicht spannungslos geschaltet und von
der Bremse getrennt sein, dann liegt ein Fehler vor.
Siehe ETCS-Abtrennschalter in Kapitel 4.5 auf Seite 21.
Siehe EVC ausschalten (ETCS abtrennen) in Kapitel 5.13.4 auf Seite 133.
Bedienungsanleitung
BedAnl_OBU-WAVE
Trainguard 200
Restricted
Siemens Mobility AG
© Siemens Mobility AG 2020. All rights reserved.
WARNUNG
Remo Imper
Freig
A5N00034467427
Prüf
Florian Bichler
Bearb
A5N00021733520/TPL/000/L
A5N00033545075
PM1 000
EDC
08.12.2020
Bearbeitet
Mobility Schweiz
Version
22
F
von
Status
195
FR
Datei: BedAnl_OBU-WAVE.docm
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