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Es gibt einen Spezialfall (Trip bei Level Transition ETCS-Level 1/2 -> ETCS-Level 0). Bei
Quittierung der ETCS-Betriebsart <Trip> im ETCS-Level 0, wird nach ETCS-Betriebsart
<Unfitted> gewechselt.
Um das Fahrzeug aus einer möglichen Gefahrenzone zu bewegen, kann in der ETCS-Betriebsart <Post Trip>
rückwärtsgefahren werden. Die erlaubte Distanz für die Rückwärtsfahrt ist durch National Values vorgeben.
Durch Auswahl des Menübefehls Main | Start wird in eine ETCS-Betriebsart gewechselt, in der eine Weiterfahrt
möglich ist.
Vorgehensweise
Schritt
Vorgehen
Vorbedingung: Die ETCS-Fahrzeugeinrichtung wechselte in die ETCS-Betriebsart
1
<Trip>, Fahrzeug ist zum Stillstand gekommen.
Der Grund für die ETCS-Betriebsart <Trip> wird als Textmeldung angezeigt.
Die Quittierungsaufforderung für die ETCS- Betriebsart <Trip> wird mit dem Symbol
(gelb blinkend) angezeigt.
Quittieren Sie direkt auf das blinkende Symbol, durch einfache Quittierung.
Siehe Einfache Quittierung in Kapitel 5.8.1.3.1 auf Seite 40.
2
Das Symbol
die ETCS-Betriebsart <Post Trip>.
Sie haben folgende Möglichkeiten für das weitere Vorgehen:
·
Sie wollen das Fahrzeug rückwärts aus der Gefahrenzone bewegen:
-
·
Sie wollen das Fahrzeug vorwärtsbewegen:
-
3
Schalten Sie den Fahrtrichtungsschalter in Position rückwärts.
Fahren Sie das Fahrzeug aus der Gefahrenzone.
Schalten Sie den Fahrtrichtungsschalter in Position vorwärts.
Siehe Fahrtrichtung wählen auf Seite 26.
4
Wählen Sie den Menübefehl Main | Start.
Bedienungsanleitung
BedAnl_OBU-WAVE
Trainguard 200
Restricted
Siemens Mobility AG
© Siemens Mobility AG 2020. All rights reserved.
(grau) wird angezeigt. Die ETCS-Fahrzeugeinrichtung wechselte in
Führen Sie Schritt 3 aus.
Führen Sie Schritt 4 aus.
Remo Imper
Freig
A5N00034467427
Prüf
Florian Bichler
Bearb
A5N00021733520/TPL/000/L
Hinweis
A5N00033545075
Bearbeitet
Mobility Schweiz
PM1 000
Version
EDC
Status
08.12.2020
Datei: BedAnl_OBU-WAVE.docm
116
F
von
195
FR
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