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Streckenanforderung - Sperrung Bremstyp; Tabelle 63 Vorgehensweise - Streckenanforderung - Schliessung Lüftungseinlässe - Siemens Trainguard 200 Bedienungsanleitung

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Das Symbol
Das Fahrzeug hat den Schliessbereich erreicht oder befindet sich im Ausschaltbereich
Die Lüftungseinlässe sollten bei Anzeige des Symbols geschlossen sein.
Wenn das Symbol
Schritt 4 aus.
4
Das Symbol
Das Fahrzeug hat den Schliessbereich verlassen.
Öffnen Sie die Lüftungseinlässe.
Wenn das Symbol
ren Sie Schritt 5 aus.
5
Das Symbol
Die Lüftungseinlässe sollten geöffnet sein.
Die Ausführung der Streckenanforderung Schliessung Lüftungseinlässe ist beendet.
Tabelle 63 Vorgehensweise - Streckenanforderung - Schliessung Lüftungseinlässe
5.11.2.5

Streckenanforderung - Sperrung Bremstyp

Die Streckenanforderung Sperrung Bremstyp ist technisch möglich, wird aber je nach "National Values" stre-
ckenseitig zugelassen oder gesperrt. In der Schweiz ist diese Streckenanforderung streckenseitig gesperrt.
Beschreibung
Die Streckenanforderung Sperrung Bremstyp (Brake Type Inhibition) fordert die Sperrung eines Bremstyps.
Die Ausführung der Streckenanforderung erfolgt automatisch durch die Zugsteuerung oder muss durch Sie ma-
nuell erfolgen.
Die Anzeige der Streckenanforderung ist unterteilt in folgende Phasen:
·
Voranzeige in der Streckenvoraussicht
·
Sperrung des Bremstyps
·
Sperrbereich erreicht
·
Folgende Sperrungen werden unterschieden:
·
Magnetschienenbremse sperren
·
Wirbelstrombremse sperren
Bedienungsanleitung
BedAnl_OBU-WAVE
Trainguard 200
Restricted
Siemens Mobility AG
© Siemens Mobility AG 2020. All rights reserved.
(grau) wird unterhalb des Tachos angezeigt.
(gelb) unterhalb des Tachos angezeigt wird, führen Sie
(gelb) wird unterhalb des Tachos angezeigt.
(gelb) unterhalb des Tachos nicht mehr angezeigt wird, füh-
(gelb) unterhalb des Tachos wird nicht mehr angezeigt.
(Symbol
)
(Symbol
)
Remo Imper
Freig
A5N00034467427
Prüf
Florian Bichler
Bearb
A5N00021733520/TPL/000/L
A5N00033545075
PM1 000
EDC
08.12.2020
Bearbeitet
Mobility Schweiz
Version
104
F
von
Status
195
FR
Datei: BedAnl_OBU-WAVE.docm

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