Inhaltsverzeichnis
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1.4
Darstellungskonventionen
·
Handlungsanweisungen sind in Form von Schritt-Vorgehens-Tabellen dargestellt. Wo immer möglich wird
das Resultat eines Handlungsschrittes aufgezeigt.
·
ETCS-Betriebsarten werden in spitzen Klammern gekennzeichnet.
Beispiel
<Staff Responsible>
·
Dateneingabefelder werden in eckigen Klammern gekennzeichnet.
Beispiel
[Zuglänge]
·
Abbildungen, insbesondere Screenshots, sind zum Teil beispielhaft. Sie stimmen nicht exakt mit den realen
Gegebenheiten überein, sondern dienen dazu, den jeweiligen Sachverhalt grundsätzlich zu verdeutlichen.
·
Sicherheitshinweise sind nach Schwere der Gefährdung klassifiziert (siehe „Gestaltung der Sicherheitshin-
weise" in Kapitel 2.2 auf Seite 9).
1.5
Dokumentation ist Teil der beschriebenen Einrichtungen
Diese Dokumentation ist Teil der beschriebenen Einrichtungen. Sie muss während der gesamten Lebensdauer
der beschriebenen Einrichtungen aufbewahrt werden. Stellen Sie diese Dokumentation dem Personal zur Verfü-
gung, das für die beschriebenen Tätigkeiten verantwortlich ist. Fügen Sie Ergänzungen, die Sie nachträglich
von Siemens erhalten, in die Dokumentation ein.
1.6
Ergänzende Dokumentationen
Referenz
Dokumentname
[Anord_ETCS-
Anordnung ETCS Komponenten Projekt-
Komp_ProjSpez]
spezifisch
1.7
Kontakt
Siemens Mobility AG
Hammerweg 1
CH-8304 Wallisellen
Schweiz
Hotline:
+41 844 833 811
E-Mail:
kundendienst-mo.ch@siemens.com
Bedienungsanleitung
BedAnl_OBU-WAVE
Trainguard 200
Restricted
Siemens Mobility AG
© Siemens Mobility AG 2020. All rights reserved.
Remo Imper
Freig
A5N00034467427
Prüf
Florian Bichler
Bearb
A5N00021733520/TPL/000/L
Dokumentnummer
[siehe für Fahrzeug gültige
Kundenkarte]
A5N00033545075
PM1 000
EDC
08.12.2020
Bearbeitet
Mobility Schweiz
Version
Version
8
F
von
Status
195
FR
Datei: BedAnl_OBU-WAVE.docm
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