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Geografische Position Anzeigen; Tabelle 54 Vorgehensweise - Rückwärtsfahren - Siemens Trainguard 200 Bedienungsanleitung

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Die Distanz bis zum Ende des Rückwärtsfahrbereichs wird am ETCS-Display angezeigt. Es wird eine Zwangs-
bremse ausgelöst, wenn das Ende des Rückwärtsfahrbereichs überfahren wird.
Die ETCS-Betriebsart <Reversing> können Sie nur durch ausser Betrieb nehmen des Führerstands verlassen.
Durch erneutes in Betrieb nehmen des Führerstands ist eine Rückkehr in die ETCS-Betriebsart <Stand By>
möglich.
Siehe Führerstand ausser Betrieb nehmen in Kapitel 5.4 auf Seite 25.
Vorgehensweise
Schritt
Vorgehen
Vorbedingung: Die ETCS-Fahrzeugeinrichtung befindet sich in der ETCS-Betriebsart
1
<Full Supervision>, <On Sight> oder <Limited Supervision> und das Symbol
angezeigt.
Schalten sie den Fahrtrichtungsschalter in Position rückwärts.
Siehe Fahrtrichtung wählen auf Seite 26.
2
Die Quittierungsaufforderung für die ETCS-Betriebsart <Reversing> wird mit Symbol
(gelb blinkend) angezeigt.
Quittieren Sie direkt auf das blinkende Symbol, durch einfache Quittierung.
Siehe Einfache Quittierung auf Seite 40.
3
Das Symbol
Die Distanz bis zum Ende des Rückwärtsfahrbereichs wird angezeigt.
Sie können das Fahrzeug nun rückwärts bis zum Ende des Rückwärtsfahrbereichs be-
wegen.
Tabelle 54 Vorgehensweise - Rückwärtsfahren
5.10.3

Geografische Position anzeigen

Beschreibung
Die geografische Position des Fahrzeugs können Sie auf Anforderung anzeigen, sofern die entsprechenden
Informationen von der Streckeneinrichtung empfangen wurden.
Sind geografische Informationen vorhanden, wird im Grundbild die Schaltfläche
der Schaltfläche wird die geografische Position des Fahrzeugs angezeigt. Durch direkte Auswahl des Bereichs,
in dem die geografische Position angezeigt wird, können Sie die Anzeige wieder ausblenden.
Der erste Bereich der Position (links) zeigt die Fahrzeugposition in Kilometer an. Der zweite Bereich (rechts, die
Ziffern sind etwas kleiner) zeigt den restlichen Teil der Fahrzeugposition in Meter an.
Bedienungsanleitung
BedAnl_OBU-WAVE
Trainguard 200
Restricted
Siemens Mobility AG
© Siemens Mobility AG 2020. All rights reserved.
(grau) wird angezeigt. Die aktuelle ETCS-Betriebsart ist <Reversing>.
Remo Imper
Freig
A5N00034467427
Prüf
Florian Bichler
Bearb
A5N00021733520/TPL/000/L
angezeigt. Nach Auswahl
A5N00033545075
PM1 000
EDC
08.12.2020
Bearbeitet
Mobility Schweiz
wird
Version
88
F
von
Status
195
FR
Datei: BedAnl_OBU-WAVE.docm

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