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Rückspeisung
Die Rückspeisung ist die Eigenschaft eines Drehstrommotors, als Generator zu
fungieren, wenn die mechanische Läuferfrequenz größer als die anliegende elektrische
Frequenz ist.
Schließer
Dieser Begriff bezieht sich auf den Kontakt eines Relais, der in Ruhestellung geöffnet ist.
Schlupf
Der Schlupf ist die Differenz zwischen der elektrischen Ständerfrequenz des Motors und
der mechanischen Läuferfrequenz des Motors, normiert auf die Ständerfrequenz wie in
der folgenden Gleichung dargestellt:
Schlupf = (ωS - ωR) / ωS
Schlupfkompensation
Mit der Schlupfkompensation kann der Drehzahlsollwert für den Drehzahlreglerkreis (auf
Basis des Motormoments) erhöht werden, um bei Laständerungen am Motor die
Motordrehzahl konstant zu halten. Der Schlupfkompensationsschaltkreis erhöht die
Frequenz, bei der der Wechselrichter angesteuert wird, um die verminderte Drehzahl
aufgrund einer Lastreduzierung zu kompensieren. Beispiel: Ein Motor mit einer
Volllastdrehzahl von 1760 U/min hat einen Schlupf von 40 U/min. Die Drehzahl ohne
Last wäre 1800 U/min. Wenn die Stromstärke gemäß Motortypenschild 100 A beträgt
und der Umrichter eine 60-Hz-Schwingungsform an den (unter Volllast laufenden) Motor
sendet, würde der Schlupfkompensationsschaltkreis den Wechselrichter 1,33 Hz
schneller ansteuern, damit der Motor mit einer Drehzahl von 1800 U/min laufen kann.
Schnellmenüfunktion
Das Schnellmenü ist eine Funktion des Menüs, die es dem Bediener gestattet, direkt auf
eines der Menüs oder auf einen der Parameter zuzugreifen, anstatt über das Hauptmenü
zum entsprechenden Menü zu blättern. Für diese Funktion wird die Taste <SHIFT> in
Verbindung mit der rechten Pfeiltaste verwendet. Der Benutzer wird aufgefordert, eine
vierstellige ID-Nummer für das gewünschte Menü oder den Parameter einzugeben.
Signalverlustfunktion
Die Signalverlustfunktion ist ein Regelungsschema, das dem Bediener die Möglichkeit
gibt, eine von 3 möglichen Aktionen für den Fall auszuwählen, dass ein externer Sensor
zur Bestimmung der Drehzahlanforderung konfiguriert ist und das Signal von diesem
Sensor verloren geht. Unter dieser Bedingung kann der Bediener den Umrichter (über
das Systemprogramm) so programmieren, dass er (1) zu einer festgelegten,
vorprogrammierten Drehzahl zurückkehrt, (2) die aktuelle Drehzahl aufrecht erhält oder
(3) kontrolliert (entlang einer Rampe) stoppt. Standardmäßig wird die aktuelle Drehzahl
beibehalten.
Handbuch NXGPro+ Steuerung
Bedienhandbuch, AC, A5E50491925B
Glossar
561
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