Siemens NXGPro+ Handbuch Seite 313

Die Funktion ist standardmäßig deaktiviert und kann aktiviert werden, indem das SOP-
Flag "PrechargeLimitationEnable_O" auf "true" gesetzt wird. Wenn mehr als ein
Vorladungsversuch pro Minute erfolgt, wird die Meldung "Precharge: too often - more
than 1 per minute!" ausgegeben. Wenn mehr als 5 Vorladungsversuche pro Stunde
erfolgen, wird die Meldung "Precharge: too often - more than 5 per hour!" ausgegeben.
Beide Meldungen erscheinen im Ereignisprotokoll zusammen mit der Alarmmeldung "not
ready".
Sollte ein Vorladungsversuch erfolgen, wenn DriveReadyToPrecharge_I "false" ist, wird
ein Alarm "Not ready to precharge" ausgegeben und auf dem Tastenfeld angezeigt. Der
Alarm wird gelöscht, wenn die Bedingung DriveReadyToPrecharge_I wieder gültig ist –
muss jedoch zusammen mit anderen Alarmen quittiert werden. Daher sollte dieses Flag
in der Logik verwendet werden, um den Vorladungsversuch zu erstellen. Der Alarm ist
unter folgenden Bedingungen aktiv: Der Alarm ist aktiv, wenn "Precharge Enable" "true"
ist, der Umrichter nicht für die Vorladung bereit ist, kein Vorladungsfehler aktiv ist und
sich der Umrichter nicht aktiv in der Vorladung befindet.
Dieses Flag wird nicht "true" gesetzt, wenn der Umrichter einmal in der letzten Minute
oder 5 Mal in der letzten Stunde einen Vorladungsversuch ausgeführt hat. Wenn eine
Vorladung versucht wird, während DriveReadyToPrecharge nicht auf "true" gesetzt ist,
wird auf dem Tastenfeld eine Meldung angezeigt, die angibt, dass der Umrichter nicht
bereit ist. Diese Meldung wird im Ereignisprotokoll erfasst. Der Vorladungsstart MUSS
vor dem nächsten Versuch entfernt werden und DriveReadyToPrecharge muss wieder
auf "true" gesetzt sein. Dann kann der Umrichter auf die Vorladung reagieren.
8.17.15.3 Vorladung über einen dedizierten E/A
Die Software verwendet für diese Vorladungstyp einen dedizierten E/A zur Steuerung
aller Schütze. Vorladung Typ 5 und 6 liest Eingänge und Steuerausgänge direkt ohne
Eingriff des SOP. Die einzige Ausnahme ist das StartCellPrecharge_O-Flag zum
starten der Vorladung, sobald der Umrichter für die Vorladung bereit ist
(DriveReadyToPrecharge_I ist "true").
Hinweis
Für die wassergekühlten 750 V AP-Zellen muss die Vorladung "Type 5 Open" oder "Type
6 closed" verwendet werden.
Andere Umrichtertypen können die Vorladung "Type 5 Open" oder "Type 6 closed"
verwenden, wenn Hardware vorhanden ist.
Hinweis
Luftgekühlte Umrichter, die für Halbtaucherplattformen verwendet werden, können nur
die Vorladung "Type 6 (closed)" verwenden. Die Vorladung für diese Zellentypen dient
ausschließlich der Begrenzung des Transformator-Einschaltstroms, die durch die
Vorladung "Type 6 (closed)" erfolgt.
Handbuch NXGPro+ Steuerung
Bedienhandbuch, AC, A5E50491925B
Erweiterte Betriebsfunktionen
8.17 Synchron-Transfer
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