Reely Stagger Bedienungsanleitung Seite 83

Image 18 de la notice de montage (C ou C-3) :
Fixez le cache transparent de l'arbre à cardan dans le plateau du châssis.
Important !
Veillez absolument à ce que l'une des vis ait une tête fraisée et qu'elle soit montée dans la position appro-
priée (voir l'image). Dans le cas contraire, non seulement le couvercle sera endommagé, mais la vis dépas-
sant davantage pourra poser des problèmes lors du montage d'un moteur.
Image 19 de la notice de montage (G-1) :
Fixez le support de pare-chocs avant au bras de support à l'aide de deux vis M3 x 12.
Image 20 de la notice de montage (G-2) :
Fixez la plaque de base en aluminium au support de pare-chocs dans le sens approprié à l'aide de deux vis à tête
fraisée M3 x 10.
Image 21 de la notice de montage (H-1) :
La structure des bras transversaux avant est présentée ici. Une clé à six pans creux de 5 mm est nécessaire pour
serrer les vis sans tête en plastique dans la fusée d'essieu. Assurez-vous que les vis sans tête en plastique sont
correctement positionnées.
Serrez d'abord les pièces doucement. Desserrez ensuite les inserts jusqu'à ce que les embouts sphériques des vis
métalliques (vis « pivot ball ») puissent être déplacés facilement sans présenter de jeu dans le roulement.
Important !
Les bras transversaux doivent être montés comme indiqué sur les figures 21 et 22 pour les côtés gauche
(L) et droit (R). Comme le bras transversal supérieur est plus court, les supports Pivot Ball sont également
décalés.
La figure 21 montre un agrandissement détaillé de la fusée d'essieu gauche (L), notez la flèche pointant
vers la petite cosse en plastique.
À l'aide d'une clé pour vis à six pans creux de 2,5 mm, tournez les vis Pivot Ball à environ 2/3 de leur longueur dans
les bras transversaux de manière à ce que deux ou trois filets soient encore visibles. Le réglage s'effectue ultérieu-
rement, lors du réglage du châssis.
Les pièces en plastique des 2 bras transversaux supérieurs et des 2 inférieurs ont une construction iden-
tique.
Insérez les roulements à billes appropriés dans chacune des deux fusées d'essieu.
Image 22 de la notice de montage (H-2) :
Fixez un anneau élastique sur chacun des deux axes métalliques fins, une paire de pinces pointue est utile à cet effet.
Assemblez ensuite le bras transversal avant, en faisant attention à l'orientation de ceux de gauche et de droite. Enfin,
fixez les deux autres anneaux élastiques à l'extrémité des deux axes métalliques.
Poussez ensuite les essieux à travers le modèle par l'intérieur. Il y a un trou dans l'essieu - c'est là que la broche
d'entraînement est insérée.
Enfin, montez l'écrou d'entraînement de la roue dans le sens approprié (il y a une fente sur un côté de l'écrou d'entraî-
nement de la roue, qui doit se trouver exactement sur la broche d'entraînement). Ne forcez pas.
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