Reely GX3 Bedienungsanleitung
1:14 elektro-buggy 4wd rtr
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Bedienungsanleitung
1:14 Elektro-Buggy 4WD RtR
Best.-Nr. 2307980 („GX3")
Best.-Nr. 2307981 („Skeleton")
Operating Instructions
1:14 Electric Buggy 4WD RtR
Item no. 2307980 („GX3")
Item no. 2307981 („Skeleton")
Notice d'emploi
1:14 Buggy électrique 4WD RtR
N° de commande 2307980 (« GX3 »)
N° de commande 2307981 (« Skeleton »)
Gebruiksaanwijzing
1:14 Elektro-Buggy 4WD RtR
Bestelnr. 2307980 („GX3")
Bestelnr. 2307981 („Skeleton")
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Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
Verwandte Anleitungen für Reely GX3
Inhaltszusammenfassung für Reely GX3
- Seite 1 Item no. 2307980 („GX3“) Item no. 2307981 („Skeleton“) Page 21 - 39 Notice d’emploi 1:14 Buggy électrique 4WD RtR N° de commande 2307980 (« GX3 ») N° de commande 2307981 (« Skeleton ») Page 40 - 58 Gebruiksaanwijzing 1:14 Elektro-Buggy 4WD RtR Bestelnr.
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Seite Einführung ................................3 Symbol-Erklärung ..............................3 Bestimmungsgemäße Verwendung ........................4 Lieferumfang ................................4 Erforderliches Zubehör ............................5 Sicherheitshinweise .............................6 a) Allgemein ...............................6 b) Inbetriebnahme ..............................7 c) Fahren des Fahrzeugs ..........................7 Batterie- und Akkuhinweise ..........................8 a) Allgemein ...............................8 b) Zusätzliche Informationen zu Lithium-Akkus ....................10 Fahrakku für das Fahrzeug laden ........................ -
Seite 3: Einführung
1. Einführung Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts. Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese Bedienungsanleitung beachten! Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. -
Seite 4: Bestimmungsgemäße Verwendung
3. Bestimmungsgemäße Verwendung Bei diesem Produkt handelt es sich um ein allradangetriebenes Modellfahrzeug, das über die mitgelieferte Fern- steueranlage drahtlos per Funk gesteuert werden kann. Die Steuerfunktionen sind vorwärts/rückwärts/links/rechts (jeweils stufenlos). Der eingebaute Elektromotor wird über einen elektronischen Fahrtregler angesteuert, die Lenkung über ein Servo. Das Fahrzeug (Chassis und Karosserie) ist fahrfertig aufgebaut. Es befindet sich weiterhin ein passender L-Ion- Fahrakku und ein USB-Ladegerät im Lieferumfang. -
Seite 5: Erforderliches Zubehör
5. Erforderliches Zubehör Im Lieferumfang finden Sie sowohl einen für das Fahrzeug passenden 2zelligen LiIon-Fahrakku und ein USB-Lade- gerät. Für den ersten Einsatz des Fahrzeugs benötigen Sie außerdem noch 3 Batterien vom Typ AA/Mignon für den Sender (separat zu bestellen, nicht im Lieferumfang enthalten). Bei Verwendung von Akkus im Sender nimmt die Betriebsdauer durch die geringere Spannung (Nennspan- nung Batterie = 1,5 V, Akku = 1,2 V) ab. -
Seite 6: Sicherheitshinweise
6. Sicherheitshinweise Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung! Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie. -
Seite 7: Inbetriebnahme
b) Inbetriebnahme • Verwenden Sie nur den mitgelieferten 2zelligen LiIon-Fahrakku (Nennspannung 7,4 V) für das Fahrzeug bzw. einen baugleichen Ersatz-Fahrakku. Betreiben Sie das Fahrzeug niemals über ein Netzteil, auch nicht zu Testzwecken. • Schalten Sie bei der Inbetriebnahme immer zuerst den Sender ein. Erst danach darf der Fahrakku mit dem Fahrzeug verbunden und das Fahrzeug eingeschaltet werden. -
Seite 8: Batterie- Und Akkuhinweise
• Bei schwachen Batterien im Sender nimmt die Reichweite ab. Tauschen Sie die Batterien gegen neue aus. • Wird der Fahrakku im Fahrzeug schwach, wird das Fahrzeug langsamer bzw. es reagiert nicht mehr korrekt auf den Sender. Der Fahrakku im Fahrzeug dient nicht nur zur Versorgung des Motors über den Fahrtregler, sondern auch für den Empfänger und das Lenkservo. - Seite 9 • Herkömmliche (nicht wiederaufladbare) Batterien dürfen nicht aufgeladen werden. Es besteht Brand- und Explosionsgefahr! Nicht wiederaufladbare Batterien sind nur für den einmaligen Gebrauch vorgese- hen und müssen ordnungsgemäß entsorgt werden, wenn sie leer sind. Laden Sie ausschließlich dafür vorgesehene Akkus, verwenden Sie ein geeignetes Ladegerät. • Bei längerem Nichtgebrauch (z.B. bei Lagerung) entnehmen Sie die im Sender eingelegten Batteri- en/Akkus, um Schäden durch auslaufende Batterien/Akkus zu vermeiden. Trennen Sie den Fahrakku vollständig vom Modell und nehmen Sie ihn aus dem Modell heraus.
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Seite 10: Zusätzliche Informationen Zu Lithium-Akkus
• Laden Sie niemals beschädigte, ausgelaufene oder verformte Akkus. Dies kann zu einem Brand oder einer Explosion führen! Entsorgen Sie solche unbrauchbar gewordenen Akkus umweltgerecht, verwen- den Sie sie nicht mehr. • Laden Sie Akkus regelmäßig nach (etwa alle 2 - 3 Monate), da es andernfalls durch eine Selbstentla- dung der Akkus zu einer Tiefentladung kommt. -
Seite 11: Fahrakku Für Das Fahrzeug Laden
8. Fahrakku für das Fahrzeug laden Der Fahrakku ist bei Lieferung in der Regel leer und muss aufgeladen werden. Bevor ein Fahrakku seine maximale Leistung bringt, sind mehrere vollständige Entlade- und Ladezyklen erforderlich. Der Fahrakku wird mit Hilfe des beiliegenden USB-Ladegeräts aufgeladen. Achtung! Schließen Sie das USB-Kabel nicht an einem USB-Port eines Computers/Notebooks oder USB-Hubs an, da hier der Strom für die Ladefunktion nicht ausreichend ist. -
Seite 12: Bedienelemente Des Senders
9. Bedienelemente des Senders 1 Antenne 2 Power-LED 3 Drehregler „TH.TRIM“ für Einstellung der Maximalgeschwindigkeit 4 LED für Anzeige der Verbindung zum Fahrzeug („Pairing“-LED) und für „Batterie leer“-Warnung 5 Drehregler „ST.TRIM“ für Trimmfunktion für Lenkung 6 Ein-/Aus-Schalter 7 Gas-/Bremshebel 8 Drehrad für Lenkfunktion 9 Batteriefach... -
Seite 13: Inbetriebnahme
10. Inbetriebnahme a) Karosserie abnehmen Ziehen Sie die vier Sicherungsclipse auf der Oberseite des Fahrzeugs heraus und nehmen Sie die Karosserie nach oben ab. b) Batterien/Akkus in den Sender einlegen Öffnen Sie das Batteriefach auf der Unterseite des Senders. Drehen Sie dazu zuerst die Befestigungsschraube des Batteriefachdeckels mit dem mitgelieferten Schraubendreher heraus;... -
Seite 14: Fahrzeug Einschalten
e) Fahrzeug einschalten • Lassen Sie den Gas-/Bremshebel (7) am Sender los, so dass er in der Mittelstellung steht. Lassen Sie auch das Steuerrad (8) los. • Falls noch nicht geschehen, so schalten Sie jetzt den Sender über den Ein-/Aus-Schalter (6) ein, die rote „Pairing“- LED (4) am Sender blinkt schnell. -
Seite 15: Steuern Des Fahrzeugs
g) Steuern des Fahrzeugs Stellen Sie das fahrbereite Fahrzeug nun auf den Boden. Fassen Sie dabei aber nicht in den Antrieb hinein, halten Sie das Fahrzeug nicht an den Rädern fest. Bedienen Sie am Sender den Steuerhebel für die Fahrfunktion nur sehr vorsichtig und fahren Sie zu Beginn nicht zu schnell, bis Sie sich mit der Reaktion des Fahrzeugs auf die Bedienung vertraut gemacht haben. -
Seite 16: Maximalgeschwindigkeit Einstellen
Wird der Gas-/Bremshebel direkt ohne Pause von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt gezogen, erfolgt die Bremsfunktion des Antriebs (Fahrzeug fährt nicht rückwärts). Soll direkt von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt gewechselt werden, muss der Gas-/Bremshebel zuerst vom Griff weg- geschoben und dann in die Neutralstellung gebracht werden (wenn das Fahrzeug während dieser Phase vorwärts fährt, wird dadurch auch der Bremsvorgang durchgeführt). -
Seite 17: Fahrt Beenden
i) Fahrt beenden Um das Fahren zu beenden, gehen Sie wie folgt vor: • Lassen Sie den Gas-/Bremshebel am Sender los, so dass er in der Neutralstellung steht und lassen Sie das Fahrzeug ausrollen. • Nachdem das Fahrzeug still steht, schalten Sie es aus (Schalterstellung „OFF“). Fassen Sie dabei nicht in die Räder oder den Antrieb und bewegen Sie auf keinen Fall den Gas-/Bremshe- bel am Sender! Halten Sie das Fahrzeug nicht an den Rädern fest! Motor, Fahrtregler und Fahrakku werden beim Betrieb sehr warm! Fassen Sie deshalb diese Teile unmittel-... -
Seite 18: Entsorgung
12. Entsorgung a) Produkt Elektronische Geräte sind Wertstoffe und gehören nicht in den Hausmüll. Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Bestimmungen. Entnehmen Sie evtl. eingelegte Batterien/Akkus und entsorgen Sie diese getrennt vom Produkt. b) Batterien/Akkus Sie als Endverbraucher sind gesetzlich (Batterieverordnung) zur Rückgabe aller gebrauchten Batterien/Akkus ver- pflichtet; eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt. -
Seite 19: Behebung Von Störungen
14. Behebung von Störungen Das Modell reagiert nicht oder nicht richtig • Bei 2,4 GHz-Fernsteueranlagen muss der Empfänger am Sender angelernt werden. Dieser Vorgang wird z.B. mit den englischen Begriffen „Binding“ oder „Pairing“ bezeichnet. Dieser Anlernvorgang geschieht bei diesem Fahr- zeug automatisch nach jedem Einschalten des Senders und nachfolgendem Einschalten des Fahrzeugs. -
Seite 20: Technische Daten
Hinterachse Fahrwerk ............Einzelradaufhängung vorn/hinten; Stoßdämpfer mit Spiralfedern Abmessungen (L x B x H) .........GX3 (Best.-Nr. 2307980): 268 x 230 x 122 mm Skeleton (Best.-Nr. 2307981): 270 x 230 x 134 mm Reifen-Abmessungen (B x Ø) ......45 x 85 mm Radstand ............180 mm... - Seite 80 Dies ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com). Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Erfassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten. Die Publikation entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung. Copyright 2021 by Conrad Electronic SE.