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Bedienungselemente und Betrieb
Warnsymbole
Hinweis: Als Teil des Warnbildschirms der VDU-Anzeige werden hier
alle möglichen Symbole in 3 Zeilen (von oben nach unten) wie dargestellt
angezeigt.
1. Niedriger Kraftstoffstand – Weist darauf hin, dass der
System-Kraftstoffstand überprüft und die Abhilfemaßnahme (Tank füllen)
so bald als möglich ergriffen werden muss.
2. Ladekontrolleuchte – Zeigt an, dass die System-Batterien überladen
oder zu wenig geladen sind oder dass die Batteriespannung zu niedrig ist.
3. Hydraulikölfilterwechsel – Weist den Fahrer darauf hin, dass
der Hydraulikölfilter verstopft ist und er ausgewechselt werden muss.
4. Motorluftfilterwechsel – Weist den Fahrer darauf hin, dass der
Luftfilter verstopft ist und er gereinigt bzw. ausgewechselt werden muss.
5. Bremskühldruck – Zeigt an, dass der Bremsenkühldruck außerhalb des
vorgeschriebenen Bereichs ist und die Ursache dafür ermittelt und beseitigt
werden muss.
6. Mulde oben – Zeigt an, dass die Mulde angehoben wurde und sich
nicht im Fahrgestellbett befindet. Wenn diese Leuchte aufleuchtet, kann
das Getriebe nicht aus dem ersten Gang hochgeschaltet werden.
7. Bremsenkühlöltemperatur – Zeigt an, dass die Bremsenkühlöltem-peratur
außerhalb des vorgeschriebenen Bereichs ist und die Ursache dafür ermittelt und
beseitigt werden muss.
8. Getriebeöltemperatur zu hoch – Zeigt an, dass die Getriebeöltem-peratur
einen kritischen Wert erreicht hat und außerhalb des vorgeschrie-benen
Betriebsbereichs liegt und die Ursache dafür ermittelt und beseitigt werden muss.
9. Getriebeöltemperatur zu hoch – Zeigt an, dass die Getriebeöltem-peratur
einen kritischen Wert erreicht hat und außerhalb des vorgeschrie-benen
Betriebsbereichs liegt und die Ursache dafür ermittelt und beseitigt werden muss.
10. Verteilergetriebeöltemperatur zu hoch – Zeigt an, dass die
Verteilergetriebeöltemperatur einen kritischen Wert erreicht hat und außerhalb des
vorgeschriebenen Betriebsbereichs liegt und die Ursache dafür ermittelt und
beseitigt werden muss.
11. Verteilergetriebeöldruck hoch / niedrig – Zeigt an, dass der Öldruck im
Verteilergetriebe außerhalb des vorgeschriebenen Betriebsbereichs liegt und die
Ursache dafür ermittelt und beseitigt werden muss.
12. Niedrige Verteilergetriebe-Stufe gewählt – Zeigt an, dass die niedrige Stufe
des Verteilergetriebes gewählt ist.
13. Motorbremse – Zeigt an, dass die Jake-Bremse des Motors angefordert
wurde und dass sie aktiviert ist. Leuchtet auf, bis diese
Bremse deaktiviert wird.
14. Dauerbremse – Zeigt an, dass die Dauerbremse angefordert
wurde und dass sie aktiviert ist. Leuchtet auf, bis diese Dauerbremse deaktiviert
wird.
15.Verteilergetriebeöldruck hoch / niedrig – Zeigt an, dass der Öldruck im
Verteilergetriebe außerhalb des vorgeschriebenen Betriebsbereichs liegt und die
Ursache dafür ermittelt und beseitigt werden muss.
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VDU - 'Warnbildschirm'
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