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Schmierung und Wartung
SCHMIERUNG UND WARTUNG
Die Schmierung ist ein wesentlicher Teil der vorbeugenden Wartung. Es ist
daher äußerst wichtig, dass die Anweisungen bezüglich Schmiermittelarten
und Schmierintervall strikt eingehalten werden, um die Lebensdauer der
Maschine zu verlängern. Durch die regelmäßige Schmierung beweglicher
Teile wird das Risiko mechanischer Störungen auf einem Minimum
gehalten.
Alle Anschlüsse, Deckel und Stopfen müssen stets sorgfältig gereinigt
werden, um das Eindringen von Schmutz und Staub in das System
während der Wartungsarbeiten zu verhindern.
Beim Ablassen müssen die Schmiermittel Betiebstemperatur haben.
Alle Systeme dürfen nur dann betrieben werden, wenn der Ölstand –
gemessen mit Ölstab, Schauglas oder Stopfen – vorschriftsmäßig ist.
In der nachfolgenden Abbildung sind diejenigen Punkte eingekreist, die
geschmiert oder gewartet werden müssen, wobei die Schmierintervalle
links in der nachfolgenden Schmiertabelle angegeben sind.
Die Zahlen in der Abbildung beziehen sich auf die Zahlen in der Spalte
'Bezugs-Nr.' in der Schmiertabelle.
Alle Auswechsel- und Wartungsintervalle verstehen sich als Richtwerte,
basierend auf durchschnittlichen Einsatzbedingungen. Schmiermittel, die
Anzeichen für übermäßige Erwärmung, Oxidation oder Verunreinigung
aufweisen, müssen häufiger gewechselt werden, um diese Bedingungen
auszuschließen. Mit anderen Worten – Schmiermittelwechsel und
Wartungszeiträume müssen individuell an die jeweiligen
Arbeitsbedingungen angepasst werden.
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