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MOTOREN UND GETRIEBE
Sämtliche Informationen im 'Schmier- und Wartungsplan'
sind den Betriebsanleitungen der jeweiligen Hersteller
entnommen und waren zur Zeit der Drucklegung gültig.
Die Benutzer müssen sicherstellen, dass die in dieser
Tabelle enthaltenen Daten bezüglich Motoren und
Getrieben den Daten in den zusammen mit dem Fahrzeug
gelieferten Herstellerhandbüchern entsprechen. Die
Wartungsarbeiten müssen in Verbindung mit etwaigen
zusätzlichen Arbeitsgängen gemäß der Betriebs- und
Wartungsanleitung des betreffenden Herstellers in den
vorgeschriebenen Intervallen durchgeführt werden.
Schmierung und Wartung
ERNEUTES STARTEN DER KLIMAANLAGE
Wenn die Maschine über einen längeren Zeitraum (2 Wochen)
ausgeschaltet war, verwandelt sich das Kältemittel in der
Klimaanlage von einem Gas in eine Flüssigkeit. Dies
beansprucht den Kompressor stark, da er versucht, eine
Flüssigkeit anstelle eines Gases zu komprimieren, und ein
Defekt der Klimaanlage könnte die Folge sein. Das folgende
Inbetriebnahmeverfahren ermöglicht es der Klimaanlage,
normale Betriebsparameter zu erreichen.
1. Die Maschine einschalten und warmlaufen lassen, bis der
Motor eine normale Betriebstemperatur von 80°C erreicht
hat.
2. Den Gebläseregler auf die Einstellung 1 drehen.
3. Die Klimaanlage 5 Sekunden lang ein- und dann 5 Sekunden
lang ausschalten.
4. Die Klimaanlage mindestens 1 Minute lang ein- und dann
wieder ausschalten. Diesen Vorgang mindestens 12 Mal
wiederholen.
5. Die Inbetriebnahme der Klimaanlage ist damit
abgeschlossen und die Klimaanlage betriebsbereit.
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