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Mulde die erforderliche Höhe erreicht hat, den Steuerhebel in die Stellung
'NEUTRAL' (Halten) bringen, bis die Mulde abgesenkt werden soll.
Den Hebel nicht in der Stellung 'HEBEN' festhalten, wenn die Zylinder
vollständig ausgefahren sind, da hierdurch eine unnötige Betätigung
des Hydraulik-Überdruckventils erfolgt.
HINWEIS
Die Mulde niemals 'RUCKARTIG ENTLEEREN', indem man mit
den Hinterrädern gegen einen festen Gegenstand fährt oder die
hochgefahrene Mulde auf andere Weise Stößen aussetzt, um
klebendes oder festgefrorenes Material zu lösen. Die enormen
Belastungen, die hierdurch an Muldengelenkbolzen, Fahrgestell
und Hydrauliksystem verursacht werden, können zu einer
unnötigen, übermäßigen Beanspruchung des Muldenkippers führen.
Wenn die Mulde entleert, den Steuerhebel in die Stellung 'HYDRAULISCH
SENKEN' vorschalten und die Motordrehzahl erhöhen. Da sich die
Muldenhubzylinder der ganz eingefahrenen Stellung nähern, den Motor
drosseln. Bei einer bestimmten, vorher festgelegten Muldenhöhe bewirkt ein
Näherungssensor, dass der Muldensteuerhebel wieder in die 'NEUTRAL'-
Stellung zurückspringt, wodurch die Mulde aufgrund ihres Eigengewichts
auf das Fahrgestell abgesenkt wird.
Leerfahrt
Sicherstellen, dass die Mulde ganz abgesenkt ist, der Muldensteuerhebel
sich in der 'NEUTRALSTELLUNG' befindet und das Getriebe in den
richtigen Gang geschaltet wurde, bevor die Bremsen gelöst werden
und der Muldenkipper die Entladestelle verlässt.
Den Muldenkipper NICHT mit angehobener Mulde fahren. Die
Standfestigkeit eines Gelenkmuldenkippers ist in diesem Zustand
stark beeinträchtigt, und es besteht das Risiko des Umkippens und
außerdem die große Gefahr der Berührung von elektrischen
Leitungen, Bäumen oder Brücken über der Fahrstrecke.
Im Übrigen gelten für die Leerfahrt zur Ladestelle die gleichen Anweisungen
wie für den 'TRANSPORT'.
Einsatz des Muldenkippers
Mulde nicht durch Schlagen entleeren
2036
Sicherstellen, dass die Mulde vollständig
2229
abgesenkt ist.
1525 Steuerhebel in 'NEUTRALSTELLUNG' halten
5-7
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