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CAPTURE 4 - CAPTURE 4 FI
13.7 Aufpumpen des Reifens auf der Maschi-
ne ohne Tubeless-Aufpumper
Die Aufpumpvorrichtung an das Ventil des Reifens
anschließen und den Reifen mit dem Pedal aufpumpen
(Abb. 16 Pkt. B).
EIN SICHERHEITSSYSTEM ZUR
BEGRENZUNG DES MAXIMALEN
LUFTDRUCKS BEIM AUFPUMPEN
IST EINGEBAUT (4,2 ± 0,2 BAR /
60 PSI).
Gut geschmierte Wülste und Felgen führen zu einem
sicheren und leichten Aufziehen und Aufpumpen.
Falls der Wulst nicht springt bei einem Druck von
4,2 ± 0,2 bar, das Rad noch einmal entlüften, von
dem Reifenabmontierer entfernen und es in einen
Sicherheitskäfig stellen, um das Aufpumpverfahren
zu ergänzen.
13.8 Aufpumpen des Reifens auf der Maschi-
ne mit Tubeless-Aufpumper
Einige Reifenarten können schwierig sein aufzupum-
pen, wenn die Wülste nicht auf der Felge aufliegen.
Der Tubeless-Aufpumper liefert durch die Düse
Hochdruckluft und das erleichtert das Positionieren
der Wulste in den Felgen, indem mit dem normalen
Aufpumpen des Reifens begonnen wird.
Folgen Sie beim Aufpumpen des Reifens den folgenden
Anweisungen:
• Den Ventilkern entfernen.
Beim Entfernen des Ventilkerns, schwillt der Reifen
schneller an und wird die folgende Phase von Wulst-
Einstecken vereinfacht.
• Den Aufpumpterminal an das Ventil des Reifens
anschließen.
UM DIE WIRKSAMKEIT DES TU-
BELESS-AUFPUMPERS ZU VER-
BESSERN, IMMER DIE WULSTE
DES REIFENS SCHMIEREN.
• Die Düse des Tubeless-Aufpumpers auf dem Rand
der Felge drücken, gemäß Abb. 51. Sie stellen sicher,
dass den Kopf der Düse gedrückt wird, um den Zu-
satzluftstrahl zu aktivieren.
FÜR EIN BESSERE BETRIEB SOLL
DIE DÜSE IN HORIZONTALSTEL-
LUNG SICH BEFINDEN (ABB. 51).
BEDIENUNGS- UND
WARTUNGSHANDBUCH
Abb. 51
Das Aufpumpenspedal nach unten völlig drücken,
um ein Hochdruckluftstrahl durch die Düse des
Tubeless-Aufpumpers zu entlassen.
• Das Aufpumpenspedal nach unten teilweise einge-
drückt halten, um den Reifen zu aufpumpen und die
Wülste in ihre Sitzen zu stellen.
• Nach der Positionierung der Wülste in ihre Sitzen,
den Aufpumpterminal trennen und das vorher ent-
fernte Ventilgetriebensatz wieder installieren.
Dann den Aufpumpterminal verbinden und den Rei-
fen zum gewünschten Druck aufpumpen.
• Den Aufpumpterminal von dem Ventil trennen.
DAMIT DER LUFTSTRAHL BEIDE
WÜLSTE AUSWUCHTEN KANN,
DEN WULST NICHT MIT GEWALT
ANHEBEN.
DIE FESTGESETZTE DRUCKWER-
TEN NICHT ÜBERSCHREITEN,
WÄHREND DER EINFÜHRUNG
DER WÜLSTE IN DER FELGE.
WENN DEN REIFEN ZU AUFGE-
PUMPT WIRD, IST ES MÖGLICH,
DIE LUFT VON DEM REIFEN ZU
ABNEHMEN, BEIM DRÜCKEN DEN
MANUELLE AUFPUMPENKNOPF
UNTER DEM MANOMETER.