Tubeless-Reifen; Wulstabdrücken - Butler Nav11N Betriebsanleitung

7505-M001-4_B
D
Seite 23 von 76
NAV11N - NAV11NT
NAV11EI - NAV11TEI

12.6 Tubeless-Reifen

12.6.1 Wulstabdrücken
STECKEN SIE NIEMALS IRGEND
WELCHE KÖRPERTEILE ZWI-
SCHEN DIE WERKZEUGGRUPPE
UND DEN REIFEN.
BEI JEDEM AUF-/ABZIEHEN VON
REIFEN IST ZU KONTROLLIEREN,
DASS DER SPERRDRUCK DER
RAD ZENTRIERVORRICHTUNG
DEM MAX. BETRIEBSDRUCK (150
BAR) NAHE IST.
a. Das Rad, so wie im vorausgehenden Paragraph
beschrieben, in der Spindel einspannen.
b. Alle Auswuchtgewichte von der Felge entfernen. Das
Ventil herausziehen und die Luft aus dem Reifen
ablassen.
c. Sich in die Arbeitsposition C begeben (Abb._6).
d. Den Werkzeugträgerarm in die "Arbeitsposition" sen-
ken (gesteckter Kopplungshebel, siehe Abb._16).
IMMER PRÜFEN, OB DER ARM
KORREKT AM WAGEN EINGEHAKT
WURDE.
e. So wie auf der dargestellt in Abb._18 die Abdrück-
scheibe (Abb._18 Pkt._1) ausrichten, dazu auf den
entsprechenden Manipulator einwirken; das äußere
Profil der Felge (Abb._18 Pkt._2) muss leicht an
der Abdrückscheibe streifen.
2
1
Abb._18
DIE ABDRÜCKSCHEIBE DARF
KEINEN DRUCK AUF DIE FELGE
AUSÜBEN, SONDERN NUR AUF
DEN REIFENWULST.
BEDIENUNGS-
UND WARTUNGSHANDBUCH
f. Die Spindel gegen den Uhrzeigersinn drehen,
g. Nach dem Abdrücken der äußeren Reifenwulst, den
h. Die Drehung von 180° des Werkzeugsträgerskopfs
i. Sich in die Arbeitsposition D (Abb._6) begeben und
Während allen Abdrückarbeitens, wird es empfohlen,
das Krallewerkzeug (Abb_18 und 19 Pkt._3) auf sich
selbst herunterzuklappen, um unnötige Behinderun-
gen während der Arbeitsphasen zu vermeiden.
3
dabei gleichzeitig den Werkzeugschlitten nach
innen einschieben, um so den Reifen abdrücken
zu können. Die Spindel weiterdrehen und dabei
die Felge und den Reifenwulst reichlich mit dem
geeigneten Schmiermittel schmieren. Um jegliche
Gefahr zu vermeiden, die Reifenwülste im Uhr-
zeigersinn drehend schmieren, wenn man an der
Außenflanke arbeitet; arbeitet man dagegen an der
Innenflanke, dreht man gegen den Uhrzeigersinn.
Der Vorschub der Abdrückscheibe muss je langsa-
mer sein, umso stärker der Reifen an der Felge haftet.
NUR SPEZIALSCHMIERMITTEL
FÜR REIFEN VERWENDEN. DIE
HIERZU GEEIGNETEN SCHMIER-
MITTEL ENTHALTEN KEIN WAS-
SER, WEDER KOHLENWASSER-
STOFF NOCH SILIKON.
Werkzeugträgerarm aushaken und heben,ihn in die
"Ruhestellung" bringen (Abb._15 Pkt._1); durch
Betätigen des Manipulators den Werkzeugträgerarm
an die Radinnenseite bringen, dann in die "Arbeitstel-
lung" (Abb._14 Pkt._1) und daraufhin, mit dem
entsprechenden Sicherheitsperrkegel, feststellen.
SEHR VORSICHTIG DEN WERK-
ZEUGSTRÄGERARM WIEDER PO-
SITIONIEREN, UM MÖGLICHE
HANDQUETSCHEN ZU VERMEIDEN.
wie beschreiben im betreffenden Paragraph führen
durch, um die Abdrückscheibe (Abb._19 Pkt._1)
gegen den Rand der Felge (Abb._19 Pkt._2).
die in den Punkten "e, f" beschriebenen Arbeits-
schritte durchführen, " bis man das vollständige
Ablösen des Reifens erhalten hat.
3
Abb._19
2
1