Automatisiertes Schaltgetriebe; Servolenkung; Stabilisierungskontrolle (Esc) - Skoda Citigo Betriebsanleitung

VORSICHT
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht mög-
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lich, nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbet-
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riebs in Anspruch nehmen.
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Lufteinlass verschlech-
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tern die Kühlwirkung des Kühlmittels.
Den Kühler niemals abdecken - es besteht die Gefahr einer Motorüberhit-
■
zung.

Automatisiertes Schaltgetriebe

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Lesen und beachten Sie zuerst
Fehler
leuchtet - es liegt ein Fehler am automatisierten Schaltgetriebe vor.
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Als Warnton ertönt ein akustisches Signal.
nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbetriebs in

Anspruch nehmen.
Funktionseinschränkung
leuchtet und kein Gangwechsel ist möglich - aus technischen Gründen kann
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eine Funktionseinschränkung des automatisierten Schaltgetriebes vorliegen.
›
Das Fahrzeug anhalten, die Zündung aus- und wieder einschalten.
Wenn die Kontrollleuchte nach dem erneuten Einschalten der Zündung
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leuchtet, die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Getriebe überhitzt
ggf. auch leuchtet - das automatisierte Schaltgetriebe ist überhitzt.
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Als Warnton ertönt ein akustisches Signal.
›
Das Fahrzeug anhalten und das Getriebe abkühlen lassen oder schneller als
20 km/h (12 mph) fahren.
Wenn die Kontrollleuchte wiederholt aufleuchtet, das Fahrzeug abstellen,
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den Motor abschalten und das Getriebe abkühlen lassen.
Weitere Informationen » Seite 80, Automatisiertes Schaltgetriebe.
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Bedienung
auf Seite 32.

Servolenkung

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Lesen und beachten Sie zuerst
leuchtet - es besteht ein Totalausfall der Servolenkung und die Lenkunter-
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stützung ist ausgefallen (wesentlich höhere Lenkkräfte).
leuchtet - es besteht ein Teilausfall der Servolenkung und die Lenkkräfte

können höher sein.
›
Das Fahrzeug anhalten, die Zündung aus- und wieder einschalten.
Wenn die Kontrollleuchte nach erneutem Anlassen des Motors nicht aufleuch-
tet, ist die Servolenkung wieder voll funktionsfähig.
Wenn die Kontrollleuchte wieder aufleuchtet, dann ist die Hilfe eines Fachbet-
riebs in Anspruch zu nehmen.
Hinweis
Wenn die Fahrzeugbatterie abgeklemmt und wieder angeklemmt wurde,
leuchtet nach Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte
Kontrollleuchte nach dem Zurücklegen einer kurzen Strecke nicht erlischt,
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liegt ein Fehler im System vor. Unverzüglich die Hilfe eines Fachbetriebs in An-
spruch nehmen.

Stabilisierungskontrolle (ESC)

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Lesen und beachten Sie zuerst
blinkt - die ESC greift gerade ein.

leuchtet - eine ESC-Störung liegt vor.

Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Da die ESC zusammen mit dem ABS arbeitet, leuchtet bei einem ABS-Ausfall
auch die ESC-Kontrollleuchte.
Wenn die Kontrollleuchte gleich nach dem Anlassen des Motors aufleuchtet,

kann die ESC aus technischen Gründen ausgeschaltet sein.
›
Die Zündung aus- und wieder einschalten.
Wenn die Kontrollleuchte nach erneutem Anlassen des Motors nicht auf-

leuchtet, ist die ESC wieder voll funktionsfähig.
Weitere Informationen » Seite 85, Stabilisierungskontrolle (ESC).
auf Seite 32.
auf. Wenn die
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auf Seite 32.
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