VORSICHT
Das System kann das Fahrzeug bis zum Stillstand verzögern. Wenn das Fahr-
zeug nach dem Anhalten anrollt, dann ist dieses mit der Fußbremse abzubrem-
sen.
Funktionsweise
Abb. 90 Lasersensor / Erfassungsbereich
Lesen und beachten Sie zuerst
Das System erfasst mittels eines Lasersensors
nen vor dem Fahrzeug bis zu einer Entfernung von etwa 10 Metern
.
Die Systemeingriffe erfolgen bei erkanntem Aufprallrisiko wie folgt.
›
Die Bremsanlage wird auf eine Notbremsung vorbereitet.
›
Wenn der Fahrer nicht auf die erkannte Gefahr reagiert, dann wird eine auto-
matische Bremsung ausgelöst.
Das System steht bereit, unter den folgenden Grundbedingungen automatisch
einzugreifen.
Der Motor läuft.
Das System ist aktiviert.
Die Fahrgeschwindigkeit beträgt ca. 5-30 km/h.
Das Sichtfeld des Lasersensors ist nicht beeinträchtigt.
Löst das System eine automatische Bremsung aus, blinkt das Kontrollsymbol
im Display des Kombi-Instruments schnell.
Die durch das System ausgelösten automatischen Bremseingriffe können
durch Betätigung des Kupplungspedals, des Gaspedals oder durch Lenkeingriff
abgebrochen werden.
90
Fahren
und
auf Seite 89.
» Abb. 90
- Verkehrssituatio-
» Abb. 90
Das System kann z. B. in den folgenden Situationen beeinträchtigt oder nicht
verfügbar sein.
›
Schlechte Sichtverhältnisse (z. B. Nebel, Platzregen, dichter Schneefall).
›
Die Fahrt in „scharfen" Kurven.
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Bei voll durchgetretenem Gaspedal.
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Wenn der Lasersensor verschmutzt oder verdeckt ist.
›
Bei stark verschmutzten Fahrzeugen mit einer niedrigen Reflexion.
Ist das System nicht verfügbar oder es liegt eine Systemstörung vor, blinkt das
Kontrollsymbol im Display des Kombi-Instruments langsam.
ACHTUNG
Die Frontscheibe darf im Bereich des Lasersensors weder verdeckt noch
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verschmutzt sein. Das kann zu einer Beeinträchtigung der Sensorfunktion
führen - es besteht Unfallgefahr!
ACHTUNG
Der Laserstrahl des Lasersensors kann zu schweren Augenverletzungen
führen. Der Laserstrahl ist für das menschliche Auge nicht sichtbar.
Niemals mit optischen Geräten, z. B. Sucherkamera oder Vergrößerungs-
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glas, in den Lasersensor sehen.
Der Laserstrahl kann auch aktiv sein, wenn das System deaktiviert oder
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nicht verfügbar ist.
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VORSICHT
Den Schnee von der Frontscheibe im Bereich des Lasersensors mit einem
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Handfeger und das Eis mit einem lösungsmittelfreien Entfrostungsspray ent-
fernen.
Eine Frontscheibe mit Kratzern, Rissen u. Ä. im Bereich des Lasersensors er-
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neuern lassen. Nur vom Hersteller freigegebene Frontscheiben verwenden.
Beim Auswechseln der Scheibenwischerblätter nur vom Hersteller freigege-
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bene Scheibenwischerblätter verwenden.
Hinweis
Wenn das System automatische Bremseingriffe auslöst, steigt der Druck in der
Bremsanlage und das Bremspedal kann nicht über den gewöhnlichen Pedal-
weg betätigt werden.