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Umluftbetrieb - Skoda Citigo Betriebsanleitung

2015
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Abb. 76 Bedienungselemente der Klimaanlage
Lesen und beachten Sie zuerst
Einzelne Funktionen lassen sich durch Drehen bzw. Verschieben des Bedie-
nungselements, ggf. durch Drücken der Taste einstellen bzw. ein- und aus-
schalten.
Funktionen der einzelnen Bedienungselemente
Temperatur einstellen
A
Temperatur senken
Temperatur erhöhen
Gebläsestufe einstellen (Stufe 0: Gebläse aus, Stufe 4: die höchste Geblä-
B
sestufe)
Richtung des Luftaustritts einstellen
C
 Luftstrom auf die Scheiben
 Luftstrom auf den Oberkörper
 Luftstrom in den Fußraum
 Luftstrom auf die Scheiben und in den Fußraum
Umluftbetrieb ein-/ausschalten
D
 Umluftbetrieb ausschalten
 Umluftbetrieb einschalten
Kühlanlage ein-/ausschalten (bei eingeschalteter Funktion leuchtet in der

Taste die Kontrollleuchte)
Hinweis
Die Kontrollleuchte in der Taste  leuchtet nach dem Einschalten, auch wenn
nicht alle Bedingungen für die Funktion der Kühlanlage erfüllt sind. Durch das
Aufleuchten der Kontrollleuchte in der Taste wird die Betriebsbereitschaft der
Kühlanlage signalisiert.
und
auf Seite 69.
» Abb. 75
und
» Abb. 76
» Seite 70
» Seite 71

Umluftbetrieb

Lesen und beachten Sie zuerst
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Außenluft in den Fahr-
zeuginnenraum gelangt, z. B. beim Durchfahren eines Tunnels oder im Stau.
Im Umluftbetrieb wird die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum angesaugt und
wieder in den Innenraum geleitet.
Klimaanlage
Zum Einschalten des Umluftbetriebs den Schieberegler
» Abb. 76
auf Seite 71 verschieben.
Zum Ausschalten des Umluftbetriebs den Schieberegler
verschieben.
ACHTUNG
Den Umluftbetrieb niemals über einen längeren Zeitraum eingeschaltet
lassen, denn es erfolgt keine Frischluftzufuhr von außen. Die „verbrauchte"
Luft kann Fahrer und Mitfahrer ermüden, die Aufmerksamkeit mindern und
ggf. zum Beschlagen der Scheiben führen. Das Unfallrisiko erhöht sich. Den
Umluftbetrieb sofort ausschalten, sobald die Fensterscheiben beschlagen.
VORSICHT
Wir empfehlen, bei eingeschaltetem Umluftbetrieb im Fahrzeug nicht zu rau-
chen. Der aus dem Fahrzeuginneren angesaugte Rauch lagert sich am Ver-
dampfer der Klimaanlage ab. Das führt während des Betriebs der Klimaanlage
zur dauerhaften Geruchsbelästigung, die nur mit großem Aufwand und hohen
Kosten (Verdampferaustausch) beseitigt werden kann.
Funktionsstörungen
Lesen und beachten Sie zuerst
Wenn die Kühlanlage bei Außentemperaturen von mehr als +5 °C nicht arbei-
tet, liegt eine Funktionsstörung vor. Dies kann folgende Gründe haben.
Eine der Sicherungen ist durchgebrannt. Die Sicherung prüfen, ggf. auswech-
seln
» Seite
137.
Die Kühlanlage wurde automatisch vorübergehend ausgeschaltet, weil die
Kühlmitteltemperatur des Motors zu hoch ist
und
auf Seite 69.
in Stellung 
D
in Stellung 
D
und
auf Seite 69.
» Seite
31.
Heizung und Klimaanlage
71

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