Die Modi des automatisierten Schaltgetriebes werden vom Fahrer mittels des
Wählhebels eingestellt.
ACHTUNG
Kein Gas geben, wenn vor dem Anfahren der Modus für die Vorwärtsfahrt
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mit dem Wählhebel eingestellt wird - es besteht Unfallgefahr!
Niemals während der Fahrt den Wählhebel in den Modus R stellen - es
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besteht Unfallgefahr!
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs stets die Handbremse fest anziehen!
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Das Fahrzeug könnte sich sonst selbsttätig in Bewegung setzen - es be-
steht Unfallgefahr!
VORSICHT
Wenn am Gefälle angehalten wird, dann niemals versuchen, das Fahrzeug mit-
hilfe des Gaspedals auf der Stelle zu halten - es kann dadurch zu Getriebe-
schäden kommen.
Hinweis
Der Motor kann nur in der Stellung N, bei durchgetretenem Bremspedal an-
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gelassen werden.
Wenn versehentlich während der Fahrt der Wählhebel in die Stellung N ge-
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stellt worden ist, dann ist das Gas wegzunehmen und die Motor-Leerlaufdreh-
zahl abzuwarten, bevor der Wählhebel in eine Fahrstufe gestellt werden kann.
Blinkt das Symbol N neben dem Wählhebel, die Wählhebelstellung N einle-
■
gen.
Modi und Wählhebelbedienung
Lesen und beachten Sie zuerst
Mit dem Wählhebel können die folgenden Modi eingelegt werden
Abb. 84
Wählhebel
und
auf Seite 81.
» Abb.
- Neutral (Leerlaufstellung)
N
Die Kraftübertragung auf die Antriebsräder ist in diesem Modus unterbrochen.
- Rückwärtsgang
R
Der Rückwärtsgang kann nur bei stehendem Fahrzeug und Motorleerlaufdreh-
zahl eingelegt werden.
Vor dem Einlegen des Modus R aus dem Modus N muss das Bremspedal getre-
ten werden.
- Modus für Vorwärtsfahrt (Normal-Programm)
D
Im Modus D werden die Vorwärtsgänge abhängig von der Motorbelastung, der
Betätigung des Gaspedals und der Fahrgeschwindigkeit automatisch geschal-
tet.
Vor dem Einlegen des Modus D aus dem Modus N muss bei stehendem Fahr-
zeug das Bremspedal getreten werden.
- Manuelles Schalten (Tiptronic)
M
Weitere Informationen
Beim eingestellten Fahrmodus erfolgt kein Anfahren des Fahrzeugs
Wenn das Fahrzeug nicht anfährt, kann es daran liegen, dass sich der Wählhe-
bel nicht ganz im gewünschten Fahrmodus befindet. In so einem Fall das
Bremspedal betätigen und den Wählhebel wieder in den gewünschten Fahr-
modus stellen.
Fehler am automatisierten Schaltgetriebe
Bei einem Fehler am automatisierten Schaltgetriebe können Kontrollleuchten
im Kombi-Instrument aufleuchten
triebe.
Ein Fehler am automatisierten Schaltgetriebe kann sich z. B. durch das Folgen-
de bemerkbar machen.
›
Es werden nur bestimmte Gänge geschaltet.
›
Der Rückwärtsgang R kann nicht genutzt werden.
84.
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82.
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34,
Automatisiertes Schaltge-
Anfahren und Fahren
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