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Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung sorgfältig wieder zuschrauben.
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Den Messstab bis zum Anschlag hineinschieben.
Kühlmittel
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Stand prüfen
Nachfüllen
Das Kühlmittel sorgt für die Kühlung des Motors.
Es besteht aus Wasser und Kühlmittelzusatz mit Zusatzstoffen, die das Kühl-
system vor Korrosion schützen und Kalkansatz verhindern.
Der Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel muss mind. 40 % betragen.
Der Kühlmittelzusatzanteil kann auf maximal 60 % erhöht werden.
Das richtige Mischungsverhältnis zwischen Wasser und Kühlmittelzusatz ist
bei Bedarf von einem Fachbetrieb prüfen, ggf. wiederherstellen zu lassen.
Die Bezeichnung des Kühlmittels ist auf dem Kühlmittelausgleichsbehälter
aufgeführt
» Abb. 102
auf Seite 114.
ACHTUNG
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich. Bei Arbeiten im
Motorraum sind die folgenden Warnhinweise unbedingt zu beachten
te
108.
Das Kühlmittel ist gesundheitsschädlich.
■
Den Kontakt mit dem Kühlmittel vermeiden.
■
Die Kühlmittelausdünstungen sind gesundheitsschädlich.
■
Niemals den Verschlussdeckel des Kühlmittelausgleichsbehälters öffnen,
■
solange der Motor warm ist. Das Kühlsystem steht unter Druck!
Zum Schutz von Gesicht, Händen und Armen vor heißem Dampf oder hei-
■
ßer Kühlflüssigkeit den Verschlussdeckel des Kühlmittelausgleichsbehäl-
ters beim Öffnen mit einem Lappen abdecken.
Wenn man Kühlmittelspritzer in die Augen bekommen hat, dann sofort
■
die Augen mit klarem Wasser ausspülen und schnellstmöglich einen Arzt
aufsuchen.
ACHTUNG (Fortsetzung)
Das Kühlmittel im Originalbehälter immer sicher vor Personen, die nicht
■
völlig selbstständig sind, besonders vor Kindern, aufbewahren - es besteht
Vergiftungsgefahr!
Beim Verschlucken des Kühlmittels schnellstmöglich einen Arzt aufsu-
■
chen.
Niemals Betriebsflüssigkeiten über den heißen Motor verschütteln - es
■
besteht Brandgefahr.
114
114
VORSICHT
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht
■
möglich,
nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fach-
betriebs in Anspruch nehmen.
Bei leerem Ausgleichsbehälter kein Kühlmittel nachfüllen. Das System könn-
■
te sich belüften - es besteht die Gefahr eines Motorschadens,
fahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch neh-
men.
Den Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel niemals unter 40 % senken.
■
Mehr als 60 % Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel verringert den Frost-
■
schutz sowie die Kühlwirkung.
Ein Kühlmittelzusatz, der der richtigen Spezifikation nicht entspricht, kann
■
die Korrosionsschutzwirkung des Kühlsystems erheblich verringern.
Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelverlust
■
und in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen.
Das Kühlmittel nicht über die -Markierung
■
» Sei-
len.
Bei einem Fehler, der zur Motorüberhitzung führt, ist die Hilfe eines Fachbet-
■
riebs in Anspruch zu nehmen - es besteht die Gefahr von schwerwiegenden
Motorschäden.
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Lufteinlass verschlech-
■
tern die Kühlwirkung des Kühlmittels.
Den Kühler niemals abdecken - es besteht die Gefahr einer Motorüberhit-
■
zung.
nicht weiter-
» Abb. 102
auf Seite 114 auffül-
113
Prüfen und Nachfüllen