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19
Setzen Sie die Kappe auf die Düse
auf.
20
Setzen Sie die Ventilkappe auf das
Ventil des reparierten Reifens.
21
Ziehen Sie den Schlauch von der
Flasche ab und setzen Sie die
Kappe auf die Flasche auf.
Platzieren Sie die Flasche in der Originalta-
sche.
22
Verwahren Sie die Flasche und den
Kompressor vorübergehend im
Gepäckraum.
23
Fahren Sie unmittelbar danach vor-
sichtig ca. 5 km weit mit unter 80
km/h, damit das flüssige Dichtmittel
gleichmäßig im Reifen verteilt wird.
24
Halten Sie Ihr Fahrzeug nach ca. 5
km Fahrt an einer sicheren Stelle
auf fester, ebener Oberfläche an
7-2. Maßnahmen im Notfall
und schließen Sie den Kompressor
an.
25
Prüfen Sie den Reifendruck.
Liegt der Reifendruck unter 130 kPa
2
(1,3 kgf/cm
oder bar): Das Loch im
Reifen kann nicht repariert werden.
Wenden Sie sich an einen
SUZUKI-Händler oder eine qualifi-
zierte Werkstatt.
Liegt der Reifendruck bei 130 kPa
2
(1,3 kgf/cm
oder bar) oder höher,
aber unter dem angegebenen Luft-
druck: Weiter mit Schritt 26.
Wenn der Reifendruck dem ange-
gebenen Luftdruck entspricht
(S.507): Weiter mit Schritt27.
26
Schalten Sie den Kompressorschal-
ter ein, um den Reifen mit Luft zu
befüllen, bis der angegebene Luft-
druck erreicht ist. Fahren Sie ca. 5
471
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