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ren mit mehrmaligem Wenden zur Ver-
fügung.
1
Halten Sie so an, dass die Mitte der
Zielparklücke fast rechtwinklig zum
Fahrzeug erscheint. Drücken Sie
dann 2-mal den Schalter für S-IPA,
um den Modus der Einparkhilfe für
Rückwärtseinparken zu wählen.
2
Der automatische Lenkradbetrieb
wird gestartet, wenn das Fahrzeug
anfährt.
3
Ein Ton wird ausgegeben und eine
Anzeige wird angezeigt, um Sie dar-
über zu informieren, wenn das
Fahrzeug die Position erreicht, aus
der rückwärts gefahren werden soll.
Wenn die erfasste Parklücke oder Straßen-
breite (Abstand zum Straßenrand gegenüber
der Parklücke) zu schmal sind oder sich Hin-
dernisse vor dem Fahrzeug befinden, steht
keine Führung zur Verfügung.
4
Der Parkvorgang ist abgeschlos-
sen.
Damit ist der Hilfsmodus abgeschlossen.
Abhängig vom Zustand der Parklücke wird
die Führung zu Startpunkten für die Vor-
wärts- und Rückwärtsfahrt sowie der auto-
4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
matische Lenkradbetrieb wiederholt bei
jedem erforderlichen Manövrieren mit mehr-
maligem Wenden nach Schritt
Start der Rückwärtsfahrt bis zum Abschluss
des Parkvorgangs.
Einparken
■
1
Halten Sie so an, dass die Mitte der
Zielparklücke fast rechtwinklig zum
Fahrzeug erscheint. Drücken Sie
dann 2-mal den Schalter für S-IPA
und prüfen Sie, ob die Anzeige auf
der Multi-Informationsanzeige zu
"Rückw. Einp." wechselt.
1 m
Kontrollieren Sie den Bereich in der
Richtung des Pfeils für die Richtung
des automatischen Lenkradbetriebs
und der Zielparklücke auf der
Anzeige durch eine Sichtprüfung.
Der Modus wird mit jedem Drücken
des Schalters für S-IPA umgeschal-
tet. (S.323)
Wenn sich der Schalthebel nicht in D
oder B befindet oder wenn die Fahr-
zeuggeschwindigkeit erfasst wurde,
führt ein Drücken des Schalters für
S-IPA nicht zu einem Umschalten
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3
zwischen
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