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Suzuki SWACE Betriebsanleitung Seite 292

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4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
erfasst werden.
*2
: Je größer der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem und dem erfassten Fahrzeug,
desto weiter weg wird das Fahrzeug erfasst, und die Außenspiegelanzeige leuchtet auf
oder blinkt.
Betriebsbedingungen des Toter-Win-
kel-Monitors
Der Toter-Winkel-Monitor ist betriebsbereit,
wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt wer-
den:
Die Toter-Winkel-Monitor ist eingeschaltet.
Der Schalthebel befindet sich nicht in Stel-
lung R.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist größer
als ca. 16 km/h.
Der Toter-Winkel-Monitor erkennt in den
folgenden Situationen ein Fahrzeug
Der Toter-Winkel-Monitor erfasst in den fol-
genden Situationen ein Fahrzeug im Erken-
nungsbereich:
Ein Fahrzeug in der Nebenspur überholt
Ihr Fahrzeug.
Sie überholen langsam ein Fahrzeug in
einer benachbarten Spur.
Ein weiteres Fahrzeug kommt beim Spur-
wechsel in den Erkennungsbereich.
Bedingungen, unter welchen der
Toter-Winkel-Monitor kein Fahrzeug
erkennt
Der Toter-Winkel-Monitor ist nicht dafür kon-
zipiert, die folgenden Arten von Fahrzeugen
und/oder Gegenständen zu erkennen:
Kleine Motorräder, Fahrräder, Fußgänger
*
usw.
In entgegengesetzter Richtung fahrende
Fahrzeuge
Leitplanken, Mauern, Schilder, geparkte
Fahrzeuge und ähnliche stehende
*
Objekte
Nachfolgende Fahrzeuge in der gleichen
*
Spur
Fahrzeuge, die 2 Spuren neben Ihrem
Fahrzeug fahren
*
Fahrzeuge, die von Ihrem Fahrzeug
schnell überholt werden
*
: Abhängig von den Bedingungen kann ein
Fahrzeug und/oder Objekt erkannt werden.
Bedingungen, unter welchen der
Toter-Winkel-Monitor möglicherweise
nicht ordnungsgemäß funktioniert
In den folgenden Situationen erkennt der
Toter-Winkel-Monitor Fahrzeuge mögli-
cherweise nicht richtig:
• Wenn der Sensor aufgrund eines starken
Schlags auf den Sensor oder den umge-
benden Bereich falsch ausgerichtet ist
• Wenn Schlamm, Schnee, Eis, ein Aufkle-
ber usw. den Sensor oder den umgeben-
den Bereich an der hinteren Stoßstange
bedecken
• Beim Fahren auf einer Fahrbahnoberflä-
che, die aufgrund von stehendem Wasser
nass ist während schlechten Wetters, z. B.
Starkregen, Schnee oder Nebel
• Wenn sich mehrere Fahrzeuge mit einem
nur geringen Abstand zwischen den einzel-
nen Fahrzeugen nähern
• Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahr-
zeug und einem nachfolgenden Fahrzeug
gering ist
• Bei einem erheblichen Geschwindigkeits-
unterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und
dem Fahrzeug, das in den Erkennungsbe-
reich kommt
• Wenn sich der Geschwindigkeitsunter-
schied zwischen Ihrem Fahrzeug und
einem anderen Fahrzeug verändert
• Wenn ein Fahrzeug in den Erkennungsbe-
reich kommt, das mit etwa der gleichen
Geschwindigkeit wie Ihr Fahrzeug fährt
• Während Ihr Fahrzeug anfährt, verbleibt
ein Fahrzeug im Erkennungsbereich
• Beim Herauf- und Herabfahren aufeinan-
derfolgender starker Steigungen wie
Hügeln, Senkungen in der Straße usw.
• Bei der Fahrt auf Straßen mit scharfen Kur-
ven, aufeinanderfolgenden Kurven oder
auf unebenen Fahrbahnen
*

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