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4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
des Bildschirms zur Anzeige
"Rückw. Einp.".
Durch Betätigung des Hebels für
Fahrtrichtungsanzeiger (S.211)
können Sie wählen, ob Sie links oder
rechts einparken möchten.
Das System kann nicht verwendet
werden, wenn die Parklücke zu
schmal ist oder nicht ausreichend
Platz für den Betrieb der Unterstüt-
zungssteuerung vorhanden ist.
Beachten Sie zur Verwendung einer
anderen Parklücke die Informatio-
nen, die auf der Multi-Informations-
anzeige angezeigt werden.
2
Nehmen Sie eine normale Sitzhal-
tung beim Fahren ein, lassen Sie
die Hände ohne Kraftausübung auf
dem Lenkrad, stellen Sie die Sicher-
heit der Umgebung vor dem und um
das Fahrzeug direkt sicher und fah-
ren Sie langsam vorwärts, während
Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit
mithilfe des Bremspedals anpas-
sen. Wenn dies erfolgt, wird ein
hoher Piepton ausgegeben und
gleichzeitig leuchtet auf dem Instru-
ment eine Anzeige auf, danach wird
die Unterstützungssteuerung akti-
viert.
Bei Beginn des automatischen Lenk-
radbetriebs erscheinen die Anzeige
für automatischen Lenkradbetrieb
und die Unterstützungsstufenan-
zeige (S.323) im Anzeigebereich.
Drücken Sie den Schalter für S-IPA,
um die Unterstützungssteuerung zu
deaktivieren.
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit
zu hoch ist, wird ein scharfer Piepton
ausgegeben und die Unterstüt-
zungssteuerung wird deaktiviert.
(S.324)
Wenn sich nach Beginn der Unter-
stützungssteuerung herausstellt,
dass die Lücke zu schmal ist, wird
ein scharfer Piepton ausgegeben
und die Unterstützungssteuerung
wird deaktiviert.
3
Wenn ein gleichmäßiger Piepton
ausgegeben wird und auf der
Anzeige die Stopp-Anzeige
(S.323) angezeigt wird, halten Sie
das Fahrzeug an.
4
Bewegen Sie den Schalthebel auf
R.
5
Nehmen Sie eine normale Sitzhal-
tung zum Rückwärtsfahren ein, las-
sen Sie die Hände ohne
Kraftausübung auf dem Lenkrad,
stellen Sie die Sicherheit der Umge-
bung hinter dem und um das Fahr-