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Suzuki SWACE Betriebsanleitung Seite 355

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geschaltet wurden, werden sie in den folgen-
den Situationen automatisch wieder aktiviert:
Wenn die Starttaste ausgeschaltet wird
Wenn nur das TRC-System ausgeschaltet
ist, schaltet sich das TRC ein, sobald die
Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht wird.
Wenn sowohl das TRC- als auch das
VSC-System ausgeschaltet werden,
erfolgt keine automatische Aktivierung,
wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht
wird.
Betriebsbedingungen des aktiven Kur-
venassistenten
Die System arbeitet, wenn Folgendes eintritt.
Betrieb von TRC/VSC ist möglich
Der Fahrer versucht während der Kurven-
fahrt zu beschleunigen
Das System erkennt, dass das Fahrzeug
nach außen abdriftet
Das Bremspedal wird losgelassen
Verringerte Wirkung des EPS-Systems
Die Wirkung des EPS-Systems wird redu-
ziert, um Überhitzung des Systems bei häufi-
gen Lenkeinschlägen über einen längeren
Zeitraum zu vermeiden. Infolgedessen kann
sich das Lenkrad schwergängig anfühlen.
Vermeiden Sie in diesem Fall übermäßige
Lenkbewegungen oder halten Sie an und
schalten Sie das Hybridsystem aus. Das
EPS-System sollte innerhalb von 10 Minuten
in den Normalzustand zurückkehren.
Betriebsbedingungen des Notbremssi-
gnals
Wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind,
wird das Notbremssignal aktiviert:
Die Warnblinkanlage ist ausgeschaltet
Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit
liegt über 55 km/h
Das System beurteilt aufgrund des
Abbremsens des Fahrzeugs, dass es sich
um einen plötzlichen Bremsvorgang han-
delt.
Automatische Systemaufhebung des
Notbremssignals
Das Notbremssignal wird in den folgenden
Situationen deaktiviert:
4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
Die Warnblinkanlage wird eingeschaltet.
Das System beurteilt aufgrund des
Abbremsens des Fahrzeugs, dass es sich
nicht um eine plötzliche Bremsaktion han-
delt.
Betriebsbedingungen der Zusatz-
bremse
Das System arbeitet, wenn der SRS-Air-
bag-Sensor eine Kollision erfasst, während
sich das Fahrzeug bewegt.
In den folgenden Situationen arbeitet das
System jedoch nicht.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
weniger als 10 km/h
Bauteile sind beschädigt
Automatisches Deaktivieren der Zusatz-
bremse
Das System wird in den folgenden Situatio-
nen automatisch abgebrochen.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit fällt unter ca.
10 km/h
Wenn während des Betriebs eine gewis-
sen Zeit verstrichen ist
Das Gaspedal wird kräftig durchgetreten
WARNUNG
Das ABS arbeitet in den folgenden
Fällen nicht effektiv
Die Leistungsgrenzen der Reifenhaf-
tung wurden überschritten (z. B. über-
mäßig abgenutzte Reifen auf
verschneiten Straßen).
Aquaplaning bei hoher Geschwindigkeit
auf nasser oder rutschiger Fahrbahn.
Der Anhalteweg kann beim
ABS-Betrieb länger sein als unter
normalen Bedingungen
Das ABS ist nicht dafür ausgelegt, den
Bremsweg des Fahrzeugs zu verkürzen.
Halten Sie stets einen Sicherheitsabstand
zu dem Fahrzeug vor Ihnen ein, insbeson-
dere in den folgenden Situationen:
Beim Fahren auf unbefestigten Fahr-
bahnen, Schotter oder schneebedeck-
ten Straßen
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