Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung Seite 98

Montage, Raccordement
ATTENTION
3-2
♦ Unité de freinage :
Relier les bornes C/L+ et D/L− (en haut de l'unité de freinage) ou les
barres de courant avec les bornes C/L+ et D/L− du convertisseur
(voir Fig. 3-3).
Etablir la liaison par conducteur de protection entre le convertisseur
et l'unité de freinage (section du conducteur de protection de liaison
voir Tableau 3-1).
• Câble de liaison au circuit intermédiaire de longueur maximale
3 m avec conducteurs torsadés
• En présence de plusieurs onduleurs en parallèle sur un circuit
intermédiaire commun, l'unité de freinage sera raccordée à
l'onduleur de plus grande puissance.
♦ Mise en parallèle d'unités de freinage :
• Pour augmenter la puissance de freinage, les unités de freinage
peuvent être couplées en parallèle. Le commutateur de réglage
du seuil d'entrée en action (voir Fig. 6-2, Fig. 6-3) doit se trouver
sur la même position sur toutes les unités de freinage en
parallèle. La puissance de freinage totale en service continue
PDB est donnée par la somme des puissances de freinage en
service continue de chacune des unités. Définition de la
puissance, voir Fig. 4-1.
• Chaque unité de freinage doit être raccordée au circuit intermé-
diaire par son propre câble de longueur max. 3 m, à conducteurs
torsadés. La longueur du câble devrait être la même pour toutes
les unités de freinage en parallèle, afin d'assurer une répartition
égalitaire du courant.
• Chaque unité de freinage exige sa propre résistance de freinage.
♦ Résistance de freinage externe : (Sélection : voir chapitre
"Résistance de freinage")
• Raccorder la résistance de freinage aux bornes G et H.
• Longueur des câbles de liaison entre unité de freinage et
résistance de freinage externe < 15 m.
L'interversion ou la mise en court-circuit des bornes du circuit
intermédiaire entraîne la destruction du convertisseur et / ou de l'unité
de freinage.
L'air s'échappant des unités de freinage peut atteindre une température
> 80 °C.
La température du boîtier peut atteindre une valeur > 65 °C.
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Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES
05.2009
Siemens AG