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Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung
Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung

Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung

Bremseinheit
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Inhaltsverzeichnis

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  • DEUTSCH, seite 1
Betriebsanleitung / Operating Instructions
Ausgabe/Edition: AF
simovert
masterdrives
Bremseinheit / Braking Unit / Unité de Freinage /
Unità di frenatura / Unidad de frenado

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES

  • Seite 1 Betriebsanleitung / Operating Instructions Ausgabe/Edition: AF simovert masterdrives Bremseinheit / Braking Unit / Unité de Freinage / Unità di frenatura / Unidad de frenado...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Maßbild der Bremseinheiten 100 – 200 kW ............. 3-6 Leistungsanschlüsse ..................3-7 Steuerklemmenleiste X38................3-10 Anschlussbeispiele ..................3-11 Bremswiderstände..................4-1 Leistungsteildefinition ..................4-2 Überwachung ....................5-1 Inbetriebsetzen ....................6-1 Formieren ......................6-6 Technische Daten ................... 7-1 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 5: Definitionen Und Warnungen

    ACHTUNG kann, wenn der entsprechende Hinweis nicht beachtet wird. im Sinne der Dokumentation ist eine wichtige Information über das HINWEIS Produkt oder den jeweiligen Teil der Dokumentation, auf die besonders aufmerksam gemacht werden soll. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 6 Gewährleistungsbestimmungen werden durch die Ausführungen dieser Dokumentation weder erweitert noch beschränkt. Bestimmungsgemäßer Gebrauch von Siemens-Produkten Siemens-Produkte dürfen nur für die im Katalog und in der zugehörigen WARNUNG technischen Dokumentation vorgesehenen Einsatzfälle verwendet werden. Falls Fremdprodukte und -komponenten zum Einsatz kommen, müssen diese von Siemens empfohlen bzw.
  • Seite 7: Elektrostatisch Gefährdete Bauelemente (Egb)

    Die notwendigen EGB-Schutzmaßnahmen sind im folgenden Bild noch einmal verdeutlicht: a = leitfähiger Fußboden d = EGB-Mantel b = EGB-Tisch e = EGB-Armband c = EGB-Schuhe = Erdungsanschluss der Schränke Sitzplatz Stehplatz Steh- / Sitzplatz Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 8: Restrisiken Von Power Drive Systems (Pds)

    5. Freisetzung umweltbelastender Stoffe und Emissionen bei unsachgemäßem Betrieb und / oder bei unsachgemäßer Entsorgung von Komponenten. Weitergehende Informationen zu Restrisiken, die von den Komponenten des PDS ausgehen, finden Sie in den zutreffenden Kapiteln der Technischen Anwenderdokumentation. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 9 Maßnahmen zur Reduzierung der Gefahren und Belastungen für Personen abzuleiten und anzuwenden sowie Expositions- und Gefahrenbereiche festzulegen und zu beachten. Diesbezügliche Sicherheitshinweise in den Kapiteln Lagerung, Transport, Montage, Inbetriebnahme, Betrieb, Instandhaltung, Demontage und Entsorgung sind ebenfalls zu beachten. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 11: Produktbeschreibung

    10.2004 Produktbeschreibung Produktbeschreibung Beim Abbremsen eines Motors wird dem SIMOVERT MASTERDRIVES elektrische Energie zugeführt. Dadurch steigt die Spannung im Zwischenkreis an. Die Bremseinheit wird parallel zum Zwischenkreis geschaltet und verhindert, dass die Zwischenkreisspannung auf unzulässig hohe Werte ansteigt. Die Bremseinheit setzt die entstehende Bremsenergie im extern angeschlossenen Bremswiderstand in Wärme um.
  • Seite 13: Montieren, Anschließen

    B. 6SE7090-0XX87-3BA0 Die Sicherungen (F4 – F6 = 125 A gL) müssen nur dann eingebaut *) HINWEIS werden, wenn die Netzsicherungen des Umrichters / Einspeiseeinheit (F1 – F3 > 125 A) sind. Bild 3-1 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 14 Durch Vertauschen oder Kurzschließen der Zwischenkreisklemmen WARNUNG wird der Umrichter bzw. die Bremseinheit zerstört. Bei den Bremseinheiten kann die Abluft eine Temperatur von > 80 °C erreichen. Die Temperatur des Gehäuses kann > 65 °C erreichen. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 15 Bremseinheit 5 – 50 kW mit Schirmblech Zwischenkreis SIEMENS SIEMENS Bremseinheit Bremseinheit SIMOVERT Overcurr. Overcurrent Overcurrent Brems- Overload Overload MASTERDRIVES Overload Overtemp. Overtemp. Overtemp. Ready Ready widerstand Ready ext. Brems- widerstand Parallelschaltung von Bremseinheiten Bild 3-3 Anschluss der Bremseinheit Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 16: Maßbild Der Bremseinheiten 5 - 50 Kw

    Montieren, Anschließen 05.2009 Maßbild der Bremseinheiten 5 – 50 kW Ansicht von oben: C/L+ D/L- Bolzen M5x10 Zwischenkreis- anschluss X3 Anschluss Bremswider- stand X6 Ansicht von unten: 135,9 G H PE Bild 3-4 Maßbild 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 17: Montage Adapterblech Der Bremseinheiten 5 - 50 Kw

    05.2009 Montieren, Anschließen Montage Adapterblech der Bremseinheiten 5 – 50 kW Adapterblech G-Schiene EN 50035 Bremseinheit Schirmblech G-Schiene Adapterblech Sechskantmutter M6 Bestellnummer Adapterblech: 6SX7010-0KC01 Bild 3-5 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 18: Maßbild Der Bremseinheiten 100 - 200 Kw

    Montieren, Anschließen 05.2009 Maßbild der Bremseinheiten 100 – 200 kW Ansicht von oben: Bolzen M6 x 10 Bolzen M6 x 10 Ansicht von unten: Bild 3-6 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 19: Leistungsanschlüsse

    MS ≥ 16 mm 16 mm MS ≥ S/2 S > 35 mm HINWEIS: Schutzleiterquerschnitt muss mindestens größer als 2,5 mm sein. Tabelle 3-1 Anschlussquerschnitte des Schutzleiters der Bremseinheiten 5 – 200 kW (DIN EN 61800-5-1) Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 20 (Sicherungstyp siehe Tabelle 7-1) eingebaut werden. ♦ Bei Einzelantrieben (eine Bremseinheit am Umrichter) ist keine Sicherung nötig. Diese Sicherungen dienen als "Katastrophenschutz". Sie bieten keinen HINWEIS Schutz für die Bremseinheit oder den externen Bremswiderstand. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 21 (Sicherungstyp siehe Tabelle 7-1) eingebaut werden. ♦ Bei Einzelantrieben (eine Bremseinheit am Umrichter) ist keine Sicherung nötig. Diese Sicherungen dienen als "Katastrophenschutz". Sie bieten keinen HINWEIS Schutz für die Bremseinheit oder den externen Bremswiderstand. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 22: Steuerklemmenleiste X38

    Nach Abschalten der Zwischenkreisspannung und Abfall der internen Spannungsversorgung (Verlöschen der Fehler – LED) werden Fehler selbständig gelöscht. Die Leitungen zum Anschluss der Steuerklemmenleiste X38 sind getrennt von Leistungsleitungen zu verlegen. Länge der Steuerleitungen < 10 m. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG 3-10 Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 23: Anschlussbeispiele

    Umrichter-Bremseinheit mit Bremswiderstand und Störabschaltung des Umrichters; Meldung Störung Bremseinheit an Umrichter; Störquittierung der Bremseinheit über Taster Die Bremseinheit darf nicht über ein Schütz an die unter Spannung VORSICHT stehende DC-Schiene geschaltet werden. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 3-11 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 25: Bremswiderstände

    Thermokontaktes muss vom Anlagenhersteller bei Inbetriebnahme geprüft werden! Wird das Hauptschütz über den entsprechenden Ausgang des Umrichter bzw. Wechselrichter (X9) gesteuert, kann man dazu den Thermokontakt auf einen Binäreingang legen, der als Störeingang parametriert ist (siehe Bild 3-8). Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 26: Leistungsteildefinition

    P20 gesamt = 0,9 x Summe P20 der Einzelgeräte P3 gesamt = Summe P3 der Einzelgeräte PDB gesamt = Summe PDB der 0.25 Einzelgeräte t[s] 20 23 Bild 4-1 Belastungskurven für die Bremseinheiten 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 27: Überwachung

    Die LED verlöscht, wenn die Bremseinheit über den "Inhibit"-Eingang der Steuerklemmleiste X38 gesperrt ist, ein Temperaturfehler (→ Overtemp) oder Kurzschlussfehler (→ Overcurrent) vorliegt. Bei blinken der LED liegt ein interner Fehler der Bremseinheit vor, Gerät ist defekt. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 29: Inbetriebsetzen

    660 V sinnvoll sein, da dann im Bremsbetrieb die Zwischenkreisspannung nur geringfügig ansteigt und somit die Spannungsbelastung der Motorisolation geringer wird. Umschaltung ist bei Verwendung von SIEMENS-Motoren der Reihe HINWEIS 1LA1/5/6/8/ nicht erforderlich. Bei Umstellung von Schalter S1 auf die niedrigere Schwelle reduziert...
  • Seite 30 ♦ Die Frontplatte mit Seitendeckel wieder an das Gehäuse schwenken, Schutzleiterverbindung wieder anschließen und die Schrauben anziehen. Bild 6-1 Öffnen der Frontklappe High Bild 6-2 Schalter S1 für Ansprechschwelle Bremseinheiten 5 – 50 kW 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 31 Bremseinheiten 100 – 200 kW: C / L + D / L - Schalter S1 für High Ansprechschwelle H / R - G / R + Bild 6-3 Schalter S1 für Ansprechschwelle Bremseinheiten 100 - 200 kW Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 32 Tabelle 6-1 Einstellung der Ansprechschwellen Parameter am Umrichter einstellen: (siehe Betriebsanleitung des SIMOVERT MASTERDRIVES, Kapitel "Parametrierung") ♦ Udmax-Regler im Umrichter bzw. Wechselrichter abschalten. Dazu bei den Geräten mit Regelungsart Vector Control Parameter P515 auf "0" setzen. Geräte mit Regelungsart Motion Control haben diesen Regler nicht, daher ist keine Einstellung nötig.
  • Seite 33 Dig.Eing. 6 inv. Bild 6-4 Nach Anlegen der Zwischenkreisspannung ist der Störausgang –X38/5 HINWEIS für ca. 2 Sekunden "Low" (Selbsttest), d.h. im Zustand Störung. Die angegebene Parametrierung blendet diesen Zustand beim Einschalten des Systems aus. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 34: Formieren

    2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 1 bis 9 Fertigungsmonat: Jan. bis Sep. Oktober November Dezember 5 bis 10 für Formieren nicht relevant (Seriennummer) Tabelle 6-2 Aufbau der Fabriknummer 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 35 500 V < Un < 690 V SKD 62 / 18 22 nF / 1600 V Bild 6-5 Schaltung zum Formieren Formier- zeit in h Spannungslose Standzeit in Jahren Bild 6-6 Formierzeit in Abhängigkeit von der Standzeit der Bremseinheit Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 37: Technische Daten

    32-7ES87-2DC0 2,35 3NE3230- 2DA1 32-5FB87- 675 bis 810 32-5FS87-2DC0 3NE3230- 2DA1 32-1HB87- 1105 890 bis 930 32-1HS87-2DC0 4,45 3NE3227 2DA1 Bremswiderstand: Widerstandswert ± 10 % HINWEIS außer 6SE7032-7ES87-2DC0 ± 8 %. Tabelle 7-1 Technische Daten Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 38 Verschmutzungsgrad 2 nach DIN EN 50178 Umweltbedingungen Klima: nach DIN IEC 721-3-3 Chemisch aktive Stoffe: 3C2 zulässige Relative Luftfeuchtigkeit Feuchtebeanspruchung ≤ 95 % bei Transport und Lagerung ≤ 85 % im Betrieb (Betauung nicht zulässig) Tabelle 7-2 Technische Daten 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 39 Schaltschrank - Dachmontage ∅ 5,5 x 8 Wandmontage (elektr. Anschluß links) Mehrrohrfestwiderstand MF2 Luftstrom (Konvektion) Bremswiderstand für 5 kW; 20 Ω 6SE7021-6CS87-2DC0 5 kW; 80 Ω 6SE7018-0ES87-2DC0 5 kW; 124 Ω 6SE7016-4FS87-2DC0 Bild 7-1 Montagebild Bremswiderstand Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 40 Schaltschrank - Dachmontage ∅5,5 x 8 Wandmontage (elektr. Anschluß links) Mehrrohrfestwiderstand MF4 Luftstrom (Konvektion) Bremswiderstand für 10 kW; 10 Ω 6SE7023-2CS87-2DC0 10 kW; 40 Ω 6SE7021-6SE87-2DC0 10 kW; 62 Ω 6SE7021-3FS87-2DC0 Bild 7-2 Montagebild Bremswiderstand 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 41 Seiten mit Lüftungsschlitzen 100 mm betragen! Bremswiderstand für Gewicht ca. 20 kW; 20 Ω 6SE7023-2ES87-2DC0 17 kg 20 kW; 5 Ω 6SE7026-3CS87-2DC0 15 kg Bild 7-3 Montagebild Bremswiderstand für Boden- und Wandmontage Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 42 Seiten mit Lüftungsschlitzen 100 mm betragen! Bremswiderstand für Gewicht ca. 50 kW; 8 Ω 6SE7028-0ES87-2DC0 27 kg 50 kW; 12,4 Ω 6SE7026-4FS87-2DC0 27 kg 50 kW; 17,8 Ω 6SE7025-3HS87-2DC0 28 kg Bild 7-4 Montagebild Bremswiderstand für Boden- und Wandmontage 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 43 6SE7031-6ES87-2DC0: M12 <1> ∅ 9 6SE7031-3FS87-2DC0: M20 <2> 6SE7031-6ES87-2DC0: M40 6SE7031-3FS87-2DC0: M32 Bremswiderstand für Gewicht ca. 100 kW; 4 Ω 6SE7031-6ES87-2DC0 45 kg 100 kW; 6,2 Ω 6SE7031-3FS87-2DC0 45 kg Bild 7-5 Montagebild Bremswiderstand Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Bremseinheit...
  • Seite 44 2 x Bolzenklemme M12 ∅ 11 Bremswiderstand für Gewicht ca. 170 kW; 2,35 Ω 6SE7032-7ES87-2DC0 105 kg 200 kW; 3,1 Ω 6SE7032-5FS87-2DC0 109 kg 200 kW; 4,45 Ω 6SE7032-1HS87-2DC0 109 kg Bild 7-6 Montagebild Bremswiderstand für Bodenmontage 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Bremseinheit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 45 Dimension drawing of the 100 – 200 kW braking units........3-6 Power terminals....................3-7 Control terminal X38 ..................3-10 Examples for connection.................3-11 Braking Resistors ...................4-1 Definitions of the power ratings.................4-2 Monitoring......................5-1 Start-Up ......................6-1 Capacitor forming ....................6-6 Technical Data ....................7-1 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 47: Definitions And Warnings

    For the purpose of this documentation, "Note" indicates important NOTE information about the product or about the respective part of the documentation which is essential to highlight. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 48 Should further information be desired or should particular problems arise which are not covered sufficiently for the purchaser's purposes, the matter should be referred to the local SIEMENS sales office. The contents of this documentation shall not become part of or modify any prior or existing agreement, commitment or relationship.
  • Seite 49 The necessary ECB protective measures are clearly shown in the following diagram: a = Conductive floor surface d = ESD overall b = ESD table e = ESD chain c = ESD shoes = Cubicle ground connection Sitting Standing Standing / Sitting Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 50 5. Release of pollutants and emissions if components are not operated or disposed of properly. For additional information on the residual risks emanating from the components of the PDS, please refer to the relevant chapters of the technical user documentation. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 51 The safety information in the Storage, Transport, Installation, Commissioning, Operation, Maintenance, Disassembly and Disposal sections must also be taken into account. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 53: Product Description

    The braking unit operates autonomously of the converter or inverter. The braking unit electronics are supplied from the DC link voltage. Braking units can be connected in parallel to enhance braking performance. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 55: Mounting, Connecting-Up

    The fuses (F4 – F6 = 125 A gL) only have to be installed if the line *) NOTE fuses are of the converter / rectifier unit (F1 – F3 > 125 A). Fig. 3-1 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 56 Mis-connecting or shorting the DC bus terminals will destroy the drive WARNING and the braking unit, respectively. The exit air from the braking units can reach a temperature of > 80 °C. The housing surface can reach a temperature of > 65 °C. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 57 Braking Unit SIMOVERT Braking Overcurr. Overcurrent Overcurrent Overload Overload Overload MASTERDRIVES Overtemp. Overtemp. Ready Resistor Ready Overtemp. Ready Ext. Braking Resistor Parallel connection of braking units Fig. 3-3 Connection of the braking unit Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 58: Dimension Drawing Of The 5 - 50 Kw Braking Units

    Dimension drawing of the 5 – 50 kW braking units View from above: C/L+ D/L- Bolt M5x10 DC link terminal X3 Braking resistor terminal X6 View from below: 135.9 G H PE Fig. 3-4 Dimension drawing 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 59: Adaptor Plate Installation Of The 5 - 50 Kw Braking Units

    Adaptor plate installation of the 5 – 50 kW braking units Adapter plate G-type mounting rail EN 50035 Braking Unit Shield plate G-type mounting rai Adapter plate Hexagon nut M6 Adapter plate order number: 6SX7010-0KC01 Fig. 3-5 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 60: Dimension Drawing Of The 100 - 200 Kw Braking Units

    Mounting, Connecting-Up 05.2009 Dimension drawing of the 100 – 200 kW braking units View from above: Bolt M6 x 10 Bolt M6 x 10 View from below: Fig. 3-6 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 61: Power Terminals

    S > 35 mm PE conductor cross-section must, however, be at least larger than NOTE: 2.5 mm Table 3-1 Connection cross-section of the PE conductor of the 5 – 200 kW (DIN EN 61800-5-1) Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 62 ♦ Fuses are not required for single-motor drives (one braking unit on converter). These fuses only provide protection in "critical situations". They do not NOTE protect the braking unit or external braking resistor. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 63 ♦ Fuses are not required for single-motor drives (one braking unit on converter). These fuses only provide protection in "critical situations". They do not NOTE protect the braking unit or external braking resistor. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 64: Control Terminal X38

    (fault LEDs go out), errors are cleared automatically. The cables for connecting control terminal strip X38 must be installed separately from the power cables. Length of control cables < 10 m. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG 3-10 Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 65: Examples For Connection

    Converter – braking unit with braking resistor and shutdown of converter on faults; braking unit fault message to converter; acknowledgement of braking unit fault via pushbutton The braking unit may not be connected to the live DC bus via a CAUTION contactor. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 3-11 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 67: Braking Resistors

    The external braking resistor must be mounted separately and WARNINGS connected to the plant supply. The braking resistors recommended by Siemens have a thermocontact (NC contact) which trips when the resistor overloads. In this event, the converter must be disconnected from the supply via a main contactor.
  • Seite 68: Definitions Of The Power Ratings

    = 0.9 x collective P20 of individual units P3 total = collective P3 of individual units PDB total = collective PDB of 0.25 individual units t[s] 20 23 Fig. 4-1 Load characteristics of the braking units 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 69: Monitoring

    X38 or if a temperature fault (→ Overtemp) or short circuit (→ Overcurrent) has occurred. A flashing LED indicates an internal fault in the braking unit, i.e. the unit is defective. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 71: Start-Up

    400 V, 500 V or 660 V. In this case, the DC link voltage increases only slightly in braking mode, thus reducing the voltage load on the motor insulation. For 1LA1/5/6/8/ type SIEMENS motors the voltage limit does not need NOTE to be changed.
  • Seite 72 Overload Overtemp. connect the PE connector and Ready tighten the screws. Fig. 6-1 Opening the front cover High Fig. 6-2 Swith S1 for response threshold for 5 – 50 kW braking units 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 73 C / L + D / L - Swith S1 for High response threshold H / R - G / R + Fig. 6-3 Switch S1 for response threshold for 100 - 200 kW braking units Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 74 Setting the response thresholds Set parameters on converter: (see section headed "Parameterization" in operating manual for SIMOVERT MASTERDRIVES) ♦ Deactivate the Udmax controller in the converter or inverter. To do this on units with Vector Control functionality, set parameter P515 to "0".
  • Seite 75 When the DC link voltage is applied, fault output –X38/5 is "Low" for NOTE about 2 seconds (self-test), i.e. in the fault state. The parameter settings specified above conceal this state when the system is switched Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 76: Capacitor Forming

    2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 1 to 9 Manufacturing month: Jan. to Sept. October November December 5 to 10 Not relevant for forming (serial number) Table 6-2 Serial number structure 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 77 22 nF / 1600 V Fig. 6-5 Circuit for forming Forming time in h Non-operational time in years Fig. 6-6 Forming time as a function of how long braking unit has been non- operational Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 79: Technical Data

    675 to 810 32-5FS87-2DC0 3NE3230- 2DA1 32-1HB87- 1105 890 to 930 32-1HS87-2DC0 4.45 3NE3227 2DA1 Braking resistor: Resistance value ± 10 % NOTE apart from 6SE7032-7ES87-2DC0 ± 8 %. Table 7-1 Technical data Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 80 Environmental conditions Climate: to DIN IEC 721-3-3 Chemically active substances: Humidity rating Relative air humidity ≤ 95 % in transport and storage ≤ 85 % in operation (no condensation permitted) Table 7-2 Technical data 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 81 Wall mounting (electrical connection to the left) Mulit-element resistor MF2 Airflow (convection) Braking resistor for Type 5 kW; 20 Ω 6SE7021-6CS87-2DC0 5 kW; 80 Ω 6SE7018-0ES87-2DC0 5 kW; 124 Ω 6SE7016-4FS87-2DC0 Fig. 7-1 Mounting diagram, braking resistor Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 82 Wall mounting (electrical connection to the left) Mulit-element resistor MF4 Airflow (convection) Braking resistor for Type 10 kW; 10 Ω 6SE7023-2CS87-2DC0 10 kW; 40 Ω 6SE7021-6SE87-2DC0 10 kW; 62 Ω 6SE7021-3FS87-2DC0 Fig. 7-2 Mounting diagram, braking resistor 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 83 Braking resistor for Type Weight, approx. 20 kW; 20 Ω 6SE7023-2ES87-2DC0 17 kg 20 kW; 5 Ω 6SE7026-3CS87-2DC0 15 kg Fig. 7-3 Mounting diagram, braking resistor for floor and wall mounting Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 84 Weight, approx. 50 kW; 8 Ω 6SE7028-0ES87-2DC0 27 kg 50 kW; 12.4 Ω 6SE7026-4FS87-2DC0 27 kg 50 kW; 17.8 Ω 6SE7025-3HS87-2DC0 28 kg Fig. 7-4 Mounting diagram, braking resistor for floor and wall mounting 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 85 6SE7031-3FS87-2DC0: M20 <2> 6SE7031-6ES87-2DC0: M40 6SE7031-3FS87-2DC0: M32 Braking resistor for Type Weight, approx. 100 kW; 4 Ω 6SE7031-6ES87-2DC0 45 kg 100 kW; 6.2 Ω 6SE7031-3FS87-2DC0 45 kg Fig. 7-5 Mounting diagram, braking resistor Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Braking Unit...
  • Seite 86 Type Weight, approx. 170 kW; 2.35 Ω 6SE7032-7ES87-2DC0 105 kg 200 kW; 3.1 Ω 6SE7032-5FS87-2DC0 109 kg 200 kW; 4.45 Ω 6SE7032-1HS87-2DC0 109 kg Fig. 7-6 Mounting diagram, braking resistor for floor mounting 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Braking Unit SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 87 Connexions de puissance................. 3-7 Bornier X38..................... 3-10 Exemples de raccordement................3-11 Résistance de freinage................... 4-1 Définition des Puissances ................4-2 Surveillance..................... 5-1 Mise en Service....................6-1 Formation......................6-6 Caractéristiques Techniques ................ 7-1 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 89: Définitions Et Avertissements

    à un résultat ou à un état non souhaité. Au sens de la présente documentation, la mention "NOTA" met en NOTA valeur une information importante relative au produit ou à la partie de la documentation traitée. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 90 La présente documentation ne saura ni étendre, ni restreindre les clauses de garantie contractuelles. Utilisation des produits Siemens conforme à leur destination Les produits Siemens ne doivent être utilisés que pour les cas ATTENTION d'application prévus dans le catalogue et dans la documentation technique correspondante.
  • Seite 91 = plancher conducteur d = blouse antistatique b = table antistatique e = bracelet antistatique c = chaussures antistatique = raccordement à la terre de l’armoire Position assise Position debout Position alternée assise/debout Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 92 été retirés au préalable, sur les points de fixation. Pour plus d'informations sur les risques résiduels en rapport avec les composants du PDS, veuillez vous reporter aux chapitres afférents de la documentation technique de l'utilisateur. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 93 Il convient aussi de respecter les consignes de sécurité afférentes figurant dans les chapitres Entreposage, Transport et manutention, Montage, Mise en service, Exploitation, Maintenance, Démantèlement et élimination en fin de vie. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 95: Description Du Produit

    Description du Produit Au freinage d'un moteur, celui-ci restitue de l'énergie électrique au SIMOVERT MASTERDRIVES, ce qui provoque l'élévation de la tension du circuit intermédiaire. L'unité de freinage est montée en parallèle sur le circuit intermédiaire et évite une croissance exagérée de la tension dans le circuit intermédiaire.
  • Seite 97: Montage, Raccordement

    La présence des fusibles (F4 – F6 = 125 A gL) n'est nécessaire que si *) NOTA les fusibles de ligne (F1 – F3) du convertisseur indirect ou de l'unité d'alimentation ont un calibre > 125 A. Fig. 3-1 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 98 / ou de l’unité de freinage. L'air s'échappant des unités de freinage peut atteindre une température > 80 °C. La température du boîtier peut atteindre une valeur > 65 °C. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 99 Overload Overcurrent Overcurrent Résistance MASTERDRIVES Overload Overload Overtemp. Overtemp. Overtemp. Ready Ready de freinage Ready Résistance de freinage externe Branchement en parallèle d'unités de freinage Fig. 3-3 Raccordement de l’unité de freinage Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 100: Plan D'encombrement Des Unités De Freinage 5 À 50 Kw

    Vue de dessus : C/L+ D/L- Goujon M5x10 Connexion X3 de circuit intermédiaire Connexion X6 de la résistance de freinage Vue de dessous : 135,9 G H PE Fig. 3-4 Plan d’encombrement 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 101: Montage De La Tôle D'adaptation Des Unités De Freinage 5 À 50 Kw

    Tóle d'adaptation Rail G EN 50035 Unité de freinage Tóle de connexion des blindages Rail G Tôle d'adaptation Ecrou 6 pans M6 N° de référence de la tôle d'adaptation : 6SX7010-0KC01 Fig. 3-5 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 102: Plan D'encombrement Des Unités De Freinage 100 À 200 Kw

    Montage, Raccordement 05.2009 Plan d’encombrement des unités de freinage 100 à 200 kW Vue de dessus : Goujon M6 x 10 Goujon M6 x 10 Vue de dessous : Fig. 3-6 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 103: Connexions De Puissance

    être supérieure NOTA: à 2,5 mm Tableau 3-1 Section du conducteur de protection raccordé aux unités de freinage 5 – 200 kW (DIN EN 61800-5-1) Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 104 ♦ Pour des entraînements monomoteurs (une unité de freinage sur convertisseur indirect) aucun fusible n’est nécessaire. Ces fusibles servent de protection en cas de "catastrophe". Ils n'offrent NOTA aucune protection pour l'unité de freinage ou pour la résistance externe de freinage. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 105 ♦ Pour des entraînements monomoteurs (une unité de freinage sur convertisseur indirect) aucun fusible n’est nécessaire. Ces fusibles servent de protection en cas de "catastrophe". Ils n'offrent NOTA aucune protection pour l'unité de freinage ou pour la résistance externe de freinage. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 106: Bornier X38

    (extinction de la LED de défaut), les signalisations de défaut disparaissent d'elles-mêmes. Les conducteurs de raccordement au bornier de commande X38 doivent être posés séparément des conducteurs d'énergie. Longueur des câbles de commande < 10 m. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG 3-10 Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 107: Exemples De Raccordement

    ; signalisation de défaut de l'unité de freinage au convertisseur; acquittement du défaut de l'unité de freinage par un bouton-poussoir L'unité de freinage ne doit pas être connectée par un contacteur au jeu AVERTISSEMENT de barres CC sous tension. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 3-11 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 109: Résistance De Freinage

    Si le contacteur principal est commandé par la sortie appropriée du convertisseur indirect ou de l'onduleur (X9), on pourra brancher le thermocontact sur une entrée binaire que l'on paramétrera en tant qu'entrée de défaut (voir Fig. 3-8). Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 110: Définition Des Puissances

    P3 totale = somme des P3 de chaque unité PDB totale = somme des PDB 0.25 de chaque unité t[s] 20 23 Fig. 4-1 Courbes de charge des unités de freinage 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 111: Surveillance

    X38, en présence d'une surchauffe (→ Overtemp) ou d'un court- circuit (→ Overcurrent). Le clignotement de la LED signale un défaut interne de l'unité de freinage ; l'unité est défectueuse. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 113: Mise En Service

    500 V ou 660 V, car en cas de freinage, la tension du circuit intermédiaire n'augmente que légèrement, et entraîne donc une plus faible sollicitation de l’isolation du moteur. En cas d’utilisation de moteurs SIEMENS des séries 1LA1/5/6/8/, la NOTA commutation n’est pas indispensable.
  • Seite 114 Fig. 6-1 Ouverture de la plaque de façade High Fig. 6-2 Commutateur S1 pour seuil d'entrée en action Unités de freinage 5 à 50 kW 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 115 Commutateur S1 pour seuil d'entrée High en action H / R - G / R + Fig. 6-3 Commutateur S1 pour seuil d'entrée en action Unités de freinage 100 à 200 kW Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 116 Tableau 6-1 Réglage du seuil d'action Réglage des paramètres du convertisseur : (voir Instructions de Service du convertisseur SIMOVERT MASTERDRIVES, Chapitre "Paramétrage") ♦ Désactiver le régulateur Udmax dans le convertisseur indirect ou l'onduleur. Sur les appareils avec mode de régulation Vector Control, donner à...
  • Seite 117 Après application de la tension du circuit intermédiaire, la sortie de NOTA défaut–X38/5 se met pendant env. 2 secondes à l'état "bas" (autotest), c.-à-d. en état de défaut. Avec le paramétrage tel qu'indiqué, cet état est masqué au démarrage du système. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 118: Formation

    2012 2013 1 à 9 Mois de fabrication: janv. à sept. octobre novembre décembre 5 à 10 non significatif pour la formation (numéro de série) Tableau 6-2 Construction du numéro de fabrication 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 119 Raccordement pour réaliser la formation Durée de la formation en h Durée de non-utilisation en années Fig. 6-6 Durée de formation est fonction de la durée de non-utilisation de l'unité de freinage Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 121: Caractéristiques Techniques

    675 à 810 2DA1 32-1HB87- 1105 32-1HS87-2DC0 4,45 3NE3227 890 à 930 2DA1 Résistance de freinage : valeur de résistance ± 10 % NOTA sauf 6SE7032-7ES87-2DC0 ± 8 %. Tableau 7-1 Caractéristiques techniques Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 122 : selon CEI 721-3-3 substances chimiquement actives: 3C2 Humidité admissible Humidité relative de l'air ≤ 95 % au transport au stockage ≤ 85 % en service (sans condensation) Tableau 7-2 Caractéristiques techniques 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 123 Résistance fixe multi-éléments MF2 Amenée d'air (Convection) Résistance de freinage pour Type 5 kW; 20 Ω 6SE7021-6CS87-2DC0 5 kW; 80 Ω 6SE7018-0ES87-2DC0 5 kW; 124 Ω 6SE7016-4FS87-2DC0 Fig. 7-1 Montage de la résistance de freinage Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 124 Résistance fixe multi-éléments MF4 Amenée d'air (Convection) Résistance de freinage pour Type 10 kW; 10 Ω 6SE7023-2CS87-2DC0 10 kW; 40 Ω 6SE7021-6SE87-2DC0 10 kW; 62 Ω 6SE7021-3FS87-2DC0 Fig. 7-2 Montage de la résistance de freinage 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 125 Résistance de freinage pour Type Poids env. 20 kW; 20 Ω 6SE7023-2ES87-2DC0 17 kg 20 kW; 5 Ω 6SE7026-3CS87-2DC0 15 kg Fig. 7-3 Montage de la résistance de freinage au sol et au mur Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 126 50 kW; 8 Ω 6SE7028-0ES87-2DC0 27 kg 50 kW; 12,4 Ω 6SE7026-4FS87-2DC0 27 kg 50 kW; 17,8 Ω 6SE7025-3HS87-2DC0 28 kg Fig. 7-4 Montage de la résistance de freinage au sol et au mur 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 127 6SE7031-6ES87-2DC0: M40 6SE7031-3FS87-2DC0: M32 Résistance de freinage pour Type Poids env. 100 kW; 4 Ω 6SE7031-6ES87-2DC0 45 kg 100 kW; 6,2 Ω 6SE7031-3FS87-2DC0 45 kg Fig. 7-5 Montage de la résistance de freinage Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unité de Freinage...
  • Seite 128 Poids env. 170 kW; 2,35 Ω 6SE7032-7ES87-2DC0 105 kg 200 kW; 3,1 Ω 6SE7032-5FS87-2DC0 109 kg 200 kW; 4,45 Ω 6SE7032-1HS87-2DC0 109 kg Fig. 7-6 Montage de la résistance de freinage sur fond 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 129 Morsettiera X38 ....................3-10 Esempi di collegamento.................. 3-11 Resistenze di frenatura .................. 4-1 Definizione dei dati di potenza................4-2 Controllo ......................5-1 Messa in servizio .................... 6-1 Formazione....................... 6-6 Dati tecnici....................... 7-1 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 131: Definizioni Ed Allarmi

    ATTENZIONE possono subentrare condizioni o conseguenze indesiderate. nel senso della documentazione è una importante informazione sul NOTA prodotto o sulla relativa parte della documentazione, su cui si deve prestare particolare attenzione. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 132 Inoltre si avverte che il contenuto di questa documentazione non è parte di trattativa precedente o contestuale, di accordo o di diritto acquisito o che lo possa modificare. Tutti gli obblighi della SIEMENS derivano dal relativo contratto di acquisto, che disciplina la sola e piena garanzia valida.
  • Seite 133 = mantella EGB b = tavolo EGB e = bracciale EGB c = scarpe EGB = collegamento armadi a terra posto a sedere posto in piedi posto in piedi / a sedere Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 134 5. Rilascio di sostanze ed emissioni inquinanti in caso di utilizzo improprio e/o di smaltimento non corretto di componenti. Per ulteriori informazioni che riguardano i rischi residui comportati dai componenti del Power Drive System (PDS), consultare i rispettivi capitoli della documentazione tecnica per l’utente. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 135 Devono essere osservate anche le avvertenze di sicurezza a tale proposito riportate nei capitoli Magazzinaggio, Trasporto, Montaggio, Messa in servizio, Funzionamento, Manutenzione, Smontaggio e Smaltimento. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 137: Descrizione Del Prodotto

    10.2004 Descrizione del prodotto Descrizione del prodotto Nella frenatura di un motore al SIMOVERT MASTERDRIVES viene riportat energia elettrica. Con ciò aumenta la tensione nel circuito intermedio. L‘unità di frenatura viene inserita in parallelo al circuito intermedio ed impedisce, che la tensione del circuito intermedio aumenti ad un elevato valore inammissibile.
  • Seite 139: Montaggio; Collegamento

    I fusibili (F4 – F6 = 125 A gL) devono essere poi montati soltanto se i *) NOTA fusibili di rete del convertitore / dell‘unità di alimentazione sono (F1 – F3 > 125 A). Fig. 3-1 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 140 Nelle unità di frenatura l‘aria di scarico può raggiungere una temperatura > di 80 °C. La temperatura del contenitore può raggiungere > di 65 °C. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 141 Overload Overcurrent Overcurrent MASTERDRIVES Overload Overload Overtemp. Overtemp. Overtemp. di frenatura Ready Ready Ready Resistenza esterna di frenatura esterna Schema di parallelo di unità di frenatura Fig. 3-3 Allacciamento dell‘unità di frenatura Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 142: Disegno D'ingombro Delle Unità Di Frenatura 5 - 50 Kw

    Disegno d‘ingombro delle unità di frenatura 5 – 50 kW Vista dall'alto: C/L+ D/L- Viti M5 x 10 Allacciamento circuito intermedio X3 Allacciamento resistenza di frenatura X6 Vista dal basso: 135,9 Fig. 3-4 Disegno d'ingombro 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 143: Montaggio Lamiera Di Adattamento Delle Unità Di Frenatura 5 - 50 Kw

    Montaggio lamiera di adattamento delle unità di frenatura 5 – 50 kW Lamiera di adattamento Sbarra G EN 50035 Unità di frenatura Lamiera di schermo Sbarra G Lamiera adatt. Dado esagonale M6 Numero d'ordinazione lamiera adattatore: 6SX7010-0KC01 Fig. 3-5 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 144: Disegno D'ingombro Delle Unità Di Frenatura 100 - 200 Kw

    Montaggio; Collegamento 05.2009 Disegno d‘ingombro delle unità di frenatura 100 - 200 kW Vista dall'alto: Viti M6 x 10 Viti M6 x 10 Vista dal basso: Fig. 3-6 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 145: Collegamenti Di Potenza

    NOTA: almeno maggiore di 2,5 mm Tabella 3-1 Sezione di allacciamento del conduttore di protezione delle unità di frenatura 5 – 200 kW (DIN EN 61800-5-1) Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 146 ♦ Per azionamenti singoli (un‘unità di frenatura sul convertitore) non è necessario alcun fusibile. Questi fusibili servono come protezione "contro disastri". Essi non NOTA offrono alcuna protezione per l’unità di frenatura o la resistenza esterna. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 147 ♦ Per azionamenti singoli (un‘unità di frenatura sul convertitore) non è necessario alcun fusibile. Questi fusibili servono come protezione "contro disastri". Essi non NOTA offrono alcuna protezione per l’unità di frenatura o la resistenza esterna. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 148: Morsettiera X38

    (LED cancellazione dei guasti) i guasti si cancellano automaticamente. I conduttori per l‘allacciamento della morsettiera di comando X38 devono essere disposti separatamente. Lunghezza dei conduttori di comando < 10 m. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG 3-10 Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 149: Esempi Di Collegamento

    L’unità di frenatura non deve essere collegata alle sbarre DC sotto CAUTELA tensione tramite un contattore. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 3-11 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 151: Resistenze Di Frenatura

    Se il contattore principale comandato attraverso la corrispondente uscita del convertitore oppure invertitore (X9), si può inoltre disporre il termocontatto su un ingresso binario, che sia parametrizzato quale ingresso di guasto (vedi Fig. 3-8). Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 152: Definizione Dei Dati Di Potenza

    = 0,9 x somma P20 dei singoli apparecchi P3 totale = somma P3 dei singoli apparecchi PDB totale = somma PDB dei 0.25 singoli apparecchi t[s] 20 23 Fig. 4-1 Curve di carico delle unità di frenatura 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 153: Controllo

    "Inhibit" della morsettiera di comando X38, è presente un guasto di temperatura (→ Overtemp) oppure il guasto di cortocircuito (→ Overcurrent). Con LED lampeggiante è presente un guasto interno dell‘unità di frenatura, l‘apparecchio è guasto. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 155: Messa In Servizio

    400 V o 500 V o 660 V, poiché in tal caso in funzionamento in frenatura la tensione del circuito intermedio aumento in modo ridotto, e quindi la sollecitazione dielettrica dell’isolamento del motore risulta minore. La commutazione con l’utilizzo di motori SIEMENS della serie NOTA 1LA1/5/6/8/ non è necessaria.
  • Seite 156 Fig. 6-1 Apertura del frontalino High Fig. 6-2 Selettore S1 per la soglia di intervento delle unità di frenatura 5 – 50 kW 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 157 Selettore S1 per la High soglia d'intervento H / R - G / R + Fig. 6-3 Selettore S1 per la soglia di intervento delle unità di frenatura 100 - 200 kW Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 158 Tabella 6-1 Taratura delle soglie di intervento Parametrizzazione del convertitore: (vedi istruzioni di servizio del SIMOVERT MASTERDRIVES, Capitolo "Parametrizzazione") ♦ Disinserire il regolatore Udmax nel convertitore oppure invertitore. Inoltre negli apparecchi con tipo di regolazione Vector Control mettere il parametro P515 a "0". Gli apparecchi con tipo di regolazione Motion Control non hanno questo regolatore, perciò...
  • Seite 159 Dopo l‘applicazione della tensione di circuito intermedio l‘uscita di NOTA guasto –X38/5 per ca. 2 secondi è "Low" (autotest), cioé nello stato di guasto. La parametrizzazione data copre questo stato nell‘inserzione del sistema. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 160: Formazione

    1 a 9 mese di fabbricazione: da Genn. a Sett. Ottobre Novembre Dicembre da 5 a 10 per la formazione non rilevante (numero di serie) Tabella 6-2 Costruzione del numero di fabbrica 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 161 22 nF / 1600 V Fig. 6-5 Inserzione per formazione Tempo di formazione in ore Periodo fuori tensione in anni Fig. 6-6 Tempo di formazione in funzione del tempo di fermo dell‘unità di frenatura Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 163: Dati Tecnici

    32-5FS87-2DC0 3NE3230- 2DA1 32-1HB87- 1105 da 890 a 930 32-1HS87-2DC0 4,45 3NE3227 2DA1 Resistenza di frenatura: valore della resistenza ± 10 % NOTA esclusa 6SE7032-7ES87-2DC0 ± 8 %. Tabella 7-1 Dati tecnici Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 164 DIN IEC 721-3-3 Agenti attivi chimici: Sollecitazione per umidità Umidità relativa aria ammissibile ≤ 95 % per trasporto e magazzinaggio ≤ 85 % nel servizio (niente condensa) Tabella 7-2 Dati tecnici 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 165 Resistenza fissa a tubi MF2 corrente d'aria (convezione) Resistenza frenatura per Tipo 5 kW; 20 Ω 6SE7021-6CS87-2DC0 5 kW; 80 Ω 6SE7018-0ES87-2DC0 5 kW; 124 Ω 6SE7016-4FS87-2DC0 Fig. 7-1 Disegno di montaggio resistenza di frenatura Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 166 Resistenza fissa a tubi MF4 corrente d'aria (convezione) Resistenza frenatura per Tipo 10 kW; 10 Ω 6SE7023-2CS87-2DC0 10 kW; 40 Ω 6SE7021-6SE87-2DC0 10 kW; 62 Ω 6SE7021-3FS87-2DC0 Fig. 7-2 Disegno di montaggio resistenza di frenatura 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 167 Resistenza frenatura per Tipo Peso ca. 20 kW; 20 Ω 6SE7023-2ES87-2DC0 17 kg 20 kW; 5 Ω 6SE7026-3CS87-2DC0 15 kg Fig. 7-3 Disegno di montaggio resistenza di frenatura per montaggio a pavimento ed a parete Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 168 6SE7028-0ES87-2DC0 27 kg 50 kW; 12,4 Ω 6SE7026-4FS87-2DC0 27 kg 50 kW; 17,8 Ω 6SE7025-3HS87-2DC0 28 kg Fig. 7-4 Disegno di montaggio resistenza di frenatura per montaggio a pavimento ed a parete 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 169 6SE7031-6ES87-2DC0: M40 6SE7031-3FS87-2DC0: M32 Resistenza frenatura per Tipo Peso ca. 100 kW; 4 Ω 6SE7031-6ES87-2DC0 45 kg 100 kW; 6,2 Ω 6SE7031-3FS87-2DC0 45 kg Fig. 7-5 Disegno di montaggio resistenza di frenatura Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unità di frenatura...
  • Seite 170 170 kW; 2,35 Ω 6SE7032-7ES87-2DC0 105 kg 200 kW; 3,1 Ω 6SE7032-5FS87-2DC0 109 kg 200 kW; 4,45 Ω 6SE7032-1HS87-2DC0 109 kg Fig. 7-6 Disegno di montaggio resistenza di frenatura per montaggio a pavimento 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unità di frenatura SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 171 Regletero de bornes de mando X38............... 3-10 Ejemplos de conexión..................3-11 Resistencia de frenado .................. 4-1 Definiciones de potencia................... 4-2 Vigilancia ......................5-1 Puesta en servicio ..................6-1 Formar ......................6-6 Datos técnicos ....................7-1 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 173: Definiciones Y Precauciones

    En el sentido que indica la documentación, se trata de una información INDICACION importante sobre el producto o sobre una parte de la documentación hacia la que se quiere llamar especialmente la atención. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 174 El contrato de compra es el único documento que especifica las obligaciones de Siemens, y además el único que incluye la reglamentación válida sobre garantías. Lo expuesto en esta documentación ni amplía ni limita las estipulaciones de garantía fijadas.
  • Seite 175 = Mesa antiestática e = Pulsera antiestática c = Calzado antiestático = Conexión a tierra del armario Puesto de trabajo sentado Puesto de trabajo de pie Puesto de trabajo de pie/sentado Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 176 5. Liberación de sustancias y emisiones contaminantes por uso inadecuado y/o gestión incorrecta de componentes. Si desea más información sobre los riesgos residuales que se derivan de los componentes del PDS, consulte los capítulos correspondientes de la documentación técnica para el usuario. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 177 áreas de peligro y exposición. Han de observarse las consignas de seguridad al respecto en los apartados: Almacenamiento, Transporte, Montaje, Puesta en marcha, Funcionamiento, Mantenimiento, Desmontaje y Eliminación de residuos. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 179: Descripción Del Producto

    La unidad de frenado trabaja independientemente del convertidor o del ondulador. Se alimenta de la tensión del circuito intermedio y se pueden conectar en paralelo para aumentar así la capacidad de frenado. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 181: Montaje, Conexión

    Incorporar los fusibles (F4 – F6 = 125 A gL) solo si los fusibles para la *) INDICACION red del convertidor o de la unidad de alimentación (F1 – F3 > 125 A). Figura 3-1 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 182 La temperatura del aire de salida de la unidad de frenado puede alcanzar > 80 °C. La temperatura de la carcasa puede alcanzar > 65 °C. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 183 Overcurrent MASTERDRIVES Overcurrent Resistencia Overload Overload Overtemp. Overtemp. Overtemp. Ready Ready de frenado Ready Resistencia de frenado externa Unidades de frenado conectadas en paralelo Figura 3-3 Conexión de la unidad de frenado Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 184: Croquis Acotado De Las Unidades De Frenado De 5 - 50 Kw

    Croquis acotado de las unidades de frenado de 5 - 50 kW Vista desde arriba C/L+ D/L- Pernos M5x10 Conexión circuito intermedio X3 Conexión resistencia de frenadoX6 Vista desde abajo 135,9 Figura 3-4 Croquis acotado 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 185: Adaptador Metálico Para Montaje De Las Unidades De Frenado De 5 - 50 Kw

    Adaptador metálico para montaje de las unidades de frenado de 5 – 50 kW Adaptador metálico Perfil G EN 50035 Unidad de frenado Lámina para pantalla Perfil Adaptador me Tuerca hexagonal M6 Referencia adaptador metálico: 6SX7010-0KC01 Figura 3-5 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 186: Croquis Acotado De Las Unidades De Frenado De 100 - 200 Kw

    Montaje, conexión 05.2009 Croquis acotado de las unidades de frenado de 100 - 200 kW Vista desde arriba: Pernos M6 x 10 Pernos M6 x 10 Vista desde abajo: Figura 3-6 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 187: Conexiones De Potencia

    La sección transversal tiene que ser mayor de 2,5 mm INDICACIÓN: Tabla 3-1 Secciones de conexión del conductor protector de la unidades de frenado de 5 – 200 kW (DIN EN 61800-5-1 Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 188 ♦ Para los accionamientos monomotóricos (una unidad de frenado en el convertidor) no se necesitan fusibles. Este tipo de fusibles sirven como "protección anticatástrofe". No sirven INDICACION de protección para la unidad de frenado o para la resistencia externa. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 189 ♦ Para los accionamientos monomotóricos (una unidad de frenado en el convertidor) no se necesitan fusibles. Este tipo de fusibles sirven como "protección anticatástrofe". No sirven INDICACION de protección para la unidad de frenado o para la resistencia externa. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 190: Regletero De Bornes De Mando X38

    (el LED de fallo se apaga) se borran los fallos automáticamente. Los cables de conexión del regletero de mando X38 y los de potencia se tienen que tender separados. Longitud de los cables de mando < 10 m. 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG 3-10 Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 191: Ejemplos De Conexión

    Acuse de fallo de la unidad de frenado mediante el botón de mando La unidad de frenado no se puede conectar, mediante un contactor, a PRECAUCIÓN barras de CC que estén bajo tensión. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 3-11 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 193: Resistencia De Frenado

    Si el contactor principal se controla mediante la correspondiente salida del convertidor u ondulador (X9), se puede conectar el termocontacto a una entrada binaria parametrizada como entrada para fallos (véase Figura 3-8). Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 194: Definiciones De Potencia

    P3 total = suma P3 de todas las unidades PDB total = suma PDB de 0.25 todas las unidades t[s] 20 23 Figura 4-1 Curvas de carga para la unidad de frenado 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 195: Vigilancia

    X38 o si hay un fallo por temperatura (→ Overtemp) o por cortocircuito (→ Overcurrent). Si el LED parpadea hay un fallo interno en la unidad de frenado, el aparato está defectuoso. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 197: Puesta En Servicio

    La conmutación no es necesaria, si se emplean motores de SIEMENS INDICACION de la serie 1LA1/5/6/8/. Al conmutar con el interruptor S1 al umbral menor se reduce la...
  • Seite 198 Figura 6-1 Abrir tapa frontal High Figura 6-2 Interruptor S1 para umbral de respuesta de las unidades de frenado de 5 – 50 kW 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 199 Interruptor S1 para High umbral de respuesta H / R - G / R + Figura 6-3 Interruptor S1 para umbral de respuesta de las unidades de frenado de 100 - 200 kW Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 200 Ajuste del umbral de respuesta Ajuste de parámetros en el convertidor: (véase Instrucciones de servicio SIMOVERT MASTERDRIVES, capítulo "Parametrización") ♦ Desconectar el regulador Udmax en el convertidor o en el ondulador. En los aparatos con regulación Vector Control poner el P515 a "0".
  • Seite 201 Después de aplicar la tensión del circuito intermedio, la salida de fallo – INDICACION X38/5 se pondrá en estado "Low" durante aproximadamente 2 segundos (autotest), o sea, en estado de fallo. La parametrización borra ese estado al encender el sistema. Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 202: Formar

    2011 2012 2013 1 hasta 9 Mes de fabricación: Ene. a Sep. Octubre Noviembre Diciembre 5 hasta 10 Irrelevante para la regeneración (número de serie) Tabla 6-2 Configuración del número de fabricación 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 203 Figura 6-5 Configuración para la regeneración Tiempo de formación en horas Sin funcionar, (sin tensión) en años Figura 6-6 Tiempo de formación según el tiempo de inactividad de la unidad de frenado Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 205: Datos Técnicos

    675 a 810 32-5FS87-2DC0 3NE3230- 2DA1 32-1HB87- 1105 890 a 930 32-1HS87-2DC0 4,45 3NE3227 2DA1 Resistencia de frenado: valor de resistencia ± 10 % INDICACION menos 6SE7032-7ES87-2DC0 ± 8 %. Tabla 7-1 Datos técnicos Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 206 DIN IEC 721-3-3 Sustancias químicas activas: Humedad admisible Humedad relativa del aire ≤ 95 % en transporte y almacenamiento ≤ 85 % en servicio (no se admiten condensaciones) Tabla 7-2 Datos técnicos 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 207 Caudal aire (Convencional) Resisten. frenado para Tipo 5 kW; 20 Ω 6SE7021-6CS87-2DC0 5 kW; 80 Ω 6SE7018-0ES87-2DC0 5 kW; 124 Ω 6SE7016-4FS87-2DC0 Figura 7-1 Esquema de montaje para la resistencia de frenado Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 208 Caudal aire (Convencional) Resisten. frenado para Tipo 10 kW; 10 Ω 6SE7023-2CS87-2DC0 10 kW; 40 Ω 6SE7021-6SE87-2DC0 10 kW; 62 Ω 6SE7021-3FS87-2DC0 Figura 7-2 Esquema de montaje para la resistencia de frenado 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 209 20 kW; 20 Ω 6SE7023-2ES87-2DC0 17 kg 20 kW; 5 Ω 6SE7026-3CS87-2DC0 15 kg Figura 7-3 Esquema para el montaje de la resistencia de frenado en el suelo y en la pared Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 210 50 kW; 12,4 Ω 6SE7026-4FS87-2DC0 27 kg 50 kW; 17,8 Ω 6SE7025-3HS87-2DC0 28 kg Figura 7-4 Esquema para el montaje de la resistencia de frenado en el suelo y en la pared 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 211 6SE7031-3FS87-2DC0: M32 Resisten. frenado para Tipo Peso aprox. 100 kW; 4 Ω 6SE7031-6ES87-2DC0 45 kg 100 kW; 6,2 Ω 6SE7031-3FS87-2DC0 45 kg Figura 7-5 Esquema para el montaje de la resistencia de frenado Siemens AG 6SE7087-6CX87-2DA1 SIMOVERT MASTERDRIVES Unidad de frenado...
  • Seite 212 170 kW; 2,35 Ω 6SE7032-7ES87-2DC0 105 kg 200 kW; 3,1 Ω 6SE7032-5FS87-2DC0 109 kg 200 kW; 4,45 Ω 6SE7032-1HS87-2DC0 109 kg Figura 7-6 Esquema para montaje en el suelo de la resistencia de frenado 6SE7087-6CX87-2DA1 Siemens AG Unidad de frenado SIMOVERT MASTERDRIVES...
  • Seite 213 Bisher sind folgende Ausgaben erschienen: Ausgabe interne Sachnummer The following editions have been published so far: Version Internal item number Editions parues jusqu'à présent : Edition Références internes Finora sono state pubblicate le seguenti edizioni: Edizione Numero interno Hasta ahora han aparecido las siguientes ediciones: Edición Número interno de ident.
  • Seite 214 I dati di questa documentazione vengono comunque regolarmente controllati e le necessarie correzioni sono contenute nelle edizioni successive. Per ogni consiglio di miglioramento SIMOVERT® è un marchio di prodotto della Siemens siamo grati. Está prohibida la reproducción, transmisión o uso de este documento o de su contenido a no ser que se disponga de la autorización escrita expresa.
  • Seite 216 Siemens AG Industry Sector Motion Control Systems © Siemens AG 2009 P.O. Box 3180, D – 91050 Erlangen Subject to change without prior notice Germany Bestell-Nr./Order No.: 6SE7087-6CX87-2DA1 Printed in Germany www.siemens.com/motioncontrol...

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