Bornier X38 - Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung

Montage, Raccordement
3.5

Bornier X38

Connexion / Observation
Signification
1 Entrée L'application à cette entrée de la tension + 24 V par rapport au potentiel de référence
d'inhibition (connexion 2) a pour effet de bloquer (inhiber) l'unité de freinage et en même temps
d'acquitter les signalisations de défaut en présence.
Pour acquitter un défaut, l'état haut doit rester appliqué à cette entrée pendant au
moins 2 ms (pour l'acquittement de défaut voir aussi le chapitre 5 "Surveillance").
Pour redébloquer l'unité de freinage, supprimer le + 24 V de cette entrée (état bas).
Etat haut : 15 ... 30 V (Courant d'entrée I ≤ 10 mA)
Etat bas : -0,6 ... 5 V
L'inhibition et l'acquittement ne sont possibles que si la tension d'alimentation externe
24V est appliquée aux connexions 4 et 2.
2 M Masse de la tension d'alimentation externe et potentiel de référence des signaux
3 non affectée sans fonction
4 P24 Pôle plus de la tension d'alimentation
20 V – 30 V DC / 0,5 A
5 Sortie de Transistor de sortie passant
défaut (tension de sortie > P24 – 3 V)
Transistor de sortie bloqué
(0 V)
La sortie de défaut peut débiter au maximum un courant de 300 mA.
La sortie de défaut est référencée à la masse (connexion 2 de X38)
NOTA
3-10
Le branchement du bornier de commande X38 n'est pas indispensable
pour le fonctionnement de l'unité de freinage.
Après coupure de la tension du circuit intermédiaire et baisse de la
tension d'alimentation interne (extinction de la LED de défaut), les
signalisations de défaut disparaissent d'elles-mêmes.
Les conducteurs de raccordement au bornier de commande X38
doivent être posés séparément des conducteurs d'énergie.
Longueur des câbles de commande < 10 m.
→
pas de défaut
→
défaut
ou
unité de freinage bloquée
ou
tension du circuit intermédiaire manque
ou
tension d'alimentation ext. 24V manque
6SE7087-6CX87-2DA1
Unité de Freinage SIMOVERT MASTERDRIVES
05.2009
Siemens AG