Kawasaki KX450F Betriebsanleitung Seite 45

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Das Motorrad aufrecht stellen, bis der Kühlerde-
ckel parallel zum Boden ist.
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Den Kühlerdeckel in zwei Schritten abnehmen.
(Siehe "Kühlmittelstandkontrolle".)
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Kühlflüssigkeit aus Motor und Kühler folgender-
maßen ablassen.
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Behälter unter die Kühlflüssigkeits- Ablass-
schraube an der Wasserpumpenabdeckung
stellen und die Ablassschraube entfernen.
A. Kühlflüssigkeits-Ablassschraube
B. Wasserpumpenabdeckung
HINWEIS
Auf Rahmen, Motor oder Rad verschüttete
Kühlflüssigkeit sofort abwaschen.
WARTUNG UND EINSTELLUNG
ACHTUNG
Auf Reifen, Rahmen, Motor oder Lackteilen
verschüttete Kühlflüssigkeit sofort abwi-
schen oder abwaschen.
Kühlmittel nicht einnehmen.
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Alte Kühlflüssigkeit einer Sichtprüfung unterzie-
hen.
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Wenn weißliche, watteartige Flocken abgeschie-
den werden, sind die Aluminiumteile der Kühlan-
lage korrodiert und das System muss gespült wer-
den.
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Ist die Kühlflüssigkeit braun, enthält sie Rost von
Eisen- oder Stahlteilen und das System muss ge-
spült werden.
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Das Kühlsystem auf Beschädigungen, lockere An-
schlüsse und undichte Stellen überprüfen.
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Kühlflüssigkeits-Ablassschraube mit neuer Dich-
tung in der Wasserpumpenabdeckung einsetzen
und mit dem angegebenen Anzugsdrehmoment
festziehen.
ANMERKUNG
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Dichtungen immer erneuern.
Kühlflüssigkeits-Ablassschraube
Anzugsdrehmoment
7,0 Nm (0,7 kgf·m)
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Kühler bis zum unteren
ler-Einfüllstutzens mit Kühlflüssigkeit auffüllen.
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Rand des Küh-
j