Tiefenreinigungsmodus (Auskochmodus) - McDonald's BIELA14 Handbuch

4.12.3 TIEFENREINIGUNGSMODUS (AUSKOCHMODUS)

Der Tiefenreinigungsmodus wird zum Entfernen von verkohltem Fett aus der Frittierwanne benutzt.
ANMERKUNG: Lesen Sie vor dem Reinigen der LOV™ Frittiermaschine die Verfahren zur
Tiefenreinigung von Frittiermaschinen von Kay Chemical („Fryer Deep Clean
Procedure").
1. Führen Sie die Schritte 1-3 auf Seite 4-24 durch.
Der Computer zeigt TIEFENREINIGUNG an.
2. Drücken Sie die Taste
Der Computer zeigt abwechselnd TIEFENREINIGUNG und ja nein an.
3. Drücken Sie die Taste
4. Ungeteilte Wanne: Der Computer zeigt abwechselnd FETT ENTFERNT und
ja nein an.
Geteilte Wanne: Der Computer zeigt abwechselnd Tiefenreinigung und
Links Rechts an. Drücken Sie die Taste
(siehe Abb. 119) unter der zu reinigenden geteilten Wanne. Der Computer zeigt
abwechselnd Fett entfernt und ja nein an.
5. Leere Frittierwanne: Drücken Sie die Taste
Computer zeigt „Fett entfernt" und dann „Ja Nein" an.
Mit Öl gefüllte Frittierwanne: Drücken Sie die Taste
121). Der Computer zeigt „Ol ablassen" an.
6. Leere Frittierwanne: Drücken Sie die Taste
Sie mit Schritt 9 fort.
Mit Öl gefüllte Frittierwanne: Drücken Sie die Taste
Der Computer zeigt abwechselnd Entsorgen und Ja NEIN an.
Massenölsystem: Stellen Sie sicher, dass eine vollständige und saubere Filterwanne angebracht ist.JIB-
Ölsystem: Stellen Sie sicher, dass sich unter dem Ablass eine MSDU oder ein geeigneter Metallbehälter befindet.
7. Drücken Sie die Taste
JIB-Ölsystem: Der Computer zeigt abwechselnd SDU an der
richtigen Stelle und ja nein an. Drücken Sie die Taste
ja), um das Öl zu entsorgen (siehe Abb. 123).
Massenölsystem*: Der Computer zeigt wird entsorgt an.
*Wenn WANNE PRUFEN angezeigt wird, muss die Filterwanne entfernt und
ersetzt werden.
Beim Ablassen des Öls in eine Entsorgungsvorrichtung die am Behälter angebrachte
maximale Fülllinie nicht überschreiten.
(1 ja) (siehe Abb. 116).
(1 ja) (siehe Abb. 117).
(1 ja) (siehe Abb. 120). Der
(1 ja) (siehe Abb. 120). Fahren
(1 ja) (siehe Abb. 122).
GEFAHR
4-29
(1) (siehe Abb. 118) oder
(2 nein) (siehe Abb.
(1 ja).
Abbildung 116
Abbildung 117
Abbildung 118
(2)
Abbildung 119
Abbildung 120
Abbildung 121
Abbildung 122
(1
Abbildung 123