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Technisches Produkthandbuch modulcockpit II
4.
Festgelegte Instrumente
4.8
Elektronischer Tachometer
100
Nennspannung:
Betriebsspannung:
Ansteuerung:
Impulszahl:
Betriebstemperatur:
Lagertemperatur:
Schutzart:
EMV:
Nennlage:
Stromaufnahme:
LCD-Anzeige:
Ausführung:
Gehäuse und Frontrahmen: schwarz
Deckglas:
2 Bügel:
Zifferblatt-Grund:
Zifferblatt-Aufdruck:
Zeigerkappe:
Zeigerfahne:
TU00-0740-0000001
Taster
Steckerbelegung:
Pin 1
Klemme 31– (Masse)
Pin 2
Signal + (Geber)
Pin 3
Geber V+ (+ 12 V Ausgang
Geber Versorgung)
Pin 4
Signal – (Geber)
Pin 5
Pull up,
Open Collector-Geber
(mit Pin 2 verbinden)
12 V ... 24 V
10 V ... 31 V
Universaleingang (Hallgeber,
Induktivgeber, Abreißozillatorgeber)
Einstellbar von 500 Imp./km bzw.
Meile bis 400000 Imp./km bzw.
Meile (signalabhängig)
– 25°C ... + 70°C
– 30°C ... + 70°C
(bis + 85°C max. 1 Std.)
IP 52 DIN 40 050 frontseitig
(EN 60 529, IEC 529)
89/336 EEC, 95/54 EEC
NL 0 bis NL 90, DIN 16257
< 100 mA (ohne Beleuchtung)
Gesamtwegstrecke: max. 999999,9
Teilstrecke: max. 9999,9
reflexionsgemindert
verzinkt u. chromatiert
tiefschwarz
weiß, bei Innenbeleuchtung
grün durchscheinend
tiefschwarz
leucht-feuerrot
57
10
Pin 6
Pin 7
Pin 8
0107
96
Einbauöffnung: 96,5 x 96,5
Klemme 15 +
frei oder
PWM - Ausgang (Geschw.-
Signal)
Klemme 58 +
(Beleuchtung)
Durchlichtbeleuchtung:
2 Sockellampen: 24 V 1,2W
4 - 18
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