Manual should always be kept on board! Vorwort Sie haben sich mit dem Kauf eines Bausteins aus dem VDO LOGIC Sys- tem für ein qualitativ hochwertiges Produkt entschieden, das nach den anerkannten Regeln der Technik hergestellt wurde. Moderne Fertigungs- verfahren und die Beachtung der derzeit gültigen Qualitätssicherungs- normen gewährleisten, daß...
SICHERHEIT Sicherheitshinweise Befolgen Sie alle in diesem Handbuch aufgeführten Anweisungen ge- nau. Beachten Sie bitte besonders alle Textpassa- gen, welche mit diesem Symbol gekenn- zeichnet sind. Es sind Hinweise, die für den Betrieb der Anlage und für Ihre Sicherheit be- sonders wichtig sind.
Das Verlegen metallisch blanker Leitungen und Kontakte ist nicht zulässig. Sicherheitshinweise zur Wartung: Reparaturen an den Komponenten der Windmeßanlage dürfen nur durch von VDO Kienzle autorisierte Fachkräfte durchgeführt werden. Die VDO LOGIC Windmeßanlage entspricht den einschlägigen Sicher- heitsbestimmungen. Hinweis: Kondensatoren im Gerät können noch geladen sein, selbst wenn das Gerät von allen Spannungsquellen getrennt wurde.
VDO LOGIC WIND VDO LOGIC WIND VDO LOGIC WIND ist eine zuverlässige Windmeßanlage, die für den Einsatz in der Sportschiffahrt bestimmt ist. Das Anzeigegerät zeigt bei Betrieb die scheinbare Windrichtung auf der Analogskala an. Weitere Werte und Bedienungshilfen erscheinen im LC- Display unterhalb des Zifferblattes.
Wahl der Anzeigeeinheit in m/s, km/h, knoten oder Beaufort Einstellung des Geberversatzes Wahl der Windgeschwindigkeit (scheinbar oder wahr ) für die Anzeige des Maximalwertes nur in Verbindung mit VDO LOGIC LOG nur in Verbindung mit VDO LOGIC LOG und COMPASS...
FUNKTIONEN Die Bedienungstasten Die “ CLEAR ”-Taste: Mit dieser Taste können bei der Programmierung des Gerätes Einstellwerte auf Null gesetzt werden. Der Windalarm kann aktiviert und deaktiviert werden. Die “ PFEIL AUF ”-Taste: Mit dieser Taste können Einstellwerte erhöht werden. Wird die Taste nur kurz betätigt, wird der Wert um 0,1 bzw.
GRUNDEINSTELLUNGEN Die Grundeinstellungen Die für den einwandfreien Betrieb notwendigen Grundeinstellungen kön- nen durch ein- oder mehrmaliges Drücken der PROG-Taste ausgewählt werden. Damping? Einstellen der Anzeigedämpfung (s.S.12) Alarm ? Einstellen und aktivieren des Windalarms (s.S.13) Clr Max? Rückstellen der maximalen Windstärke (s.S.14) Unit ? Auswahl der Anzeigeeinheit...
GRUNDEINSTELLUNGEN Die Einstellung der Anzeigedämpfung ( Damping ) Die Dämpfungseinstellung beeinflußt die Zeigerbewegungen. Bei hoher Dämpfung (engl. damping) werden kurze, starke Änderungen der Wind- richtung gemittelt und führen nicht zu einem Pendeln des Zeigers. Bei niedriger Dämpfung werden Änderungen der Windrichtung unmittelbar angezeigt.
GRUNDEINSTELLUNGEN Die Einstellung und Aktivierung des Windalarms ( Alarm ) Unter dieser Funktion kann ein Schwellwert für die Windgeschwindigkeit eingestellt werden. Eine Überschreitung des Schwellwertes führt zur Auslösung des Alarms. Nehmen Sie die Einstellung und Aktivierung des Windalarms wie folgt vor: Im dargestellten Beispiel wird die Alarmschwelle für den Windalarm auf den Wert 5 eingestellt.
GRUNDEINSTELLUNGEN Soll der Windalarm wieder deaktiviert, bzw. “entschärft” werden, gehen Sie wie folgt vor: Beispiel: Im dargestellten Beispiel wird der Windalarm deaktiviert. Der eingestell- te Schwellwert von 5 bleibt weiterhin gespeichert. Die Rückstellung der maximalen Windstärke ( Clr Max ) Mit dieser Funktion kann der Meßwertspeicher für die maximal erreichte Windgeschwindigkeit gelöscht werden.
GRUNDEINSTELLUNGEN Die Auswahl der Anzeigeeinheit ( Unit ) Die Werte für die Windgeschwindigkeit können wahlweise in der Einheit Knoten, Beaufort, km/h oder m/s angezeigt werden. Nehmen Sie die Auswahl der Einheit (engl. unit) wie folgt vor: Beispiel: Im dargestellten Beispiel wird die Einheit von km/h auf Knoten geändert.
GRUNDEINSTELLUNGEN Die Einstellung des Geberversatzes ( Align ) Unter optimalen Montagebedingungen ist die Ausrich- Versatz tung (engl. alignment) des Geberarms parallel zur Mittschiffslinie in Richtung Bug und entspricht 0°. Bei nicht paralleler Ausrichtung des Geberarms wird die Windrichtung entsprechend des Versatzes falsch an- gezeigt.
Nehmen Sie die Einstellung wie folgt vor: Beispiel: oder Im dargestellten Beispiel wird die Anzeige der maximale Windgeschwin- digkeit von scheinbar auf wahr eingestellt. Wählen Sie die Einstellung “ Use True ” nur, wenn ein VDO LOGIC LOG angeschlossen ist.
HAUPTFUNKTIONEN Die Hauptfunktionen Die Hauptfunktionen des VDO LOGIC WIND sind mit der MODE-Taste abrufbar. Sie können durch Drücken der MODE-Taste ausgewählt wer- den. Speed A? Anzeigen der scheinbaren Wind- geschwindigkeit (s.S. 19) Speed T? Anzeigen der wahren Wind- geschwindigkeit (s.S. 19)
Die Einheit des angezeigten Wertes ist abhängig von der unter “ Unit ” (s.S. 15) eingestellten Einheit. Die Anzeige dieses Wertes setzt die Verbindung zum VDO LOGIC LOG voraus. Ist diese Verbindung nicht vorhanden, kann die wahre Windgeschwindigkeit nicht ermittelt...
Beispiel: Im dargestellten Beispiel beträgt der wahre Windeinfallswinkel 52°. Die Anzeige dieses Wertes setzt die Verbindung zum VDO LOGIC LOG vor- aus. Ist diese Verbindung nicht vorhanden, kann der wahre Windein- fallswinkel nicht ermittelt werden und es wird “ Missing ” angezeigt.
Im dargestellten Beispiel beträgt die VMG 3,7 kn. Die Einheit des ange- zeigten Wertes ist abhängig von der am LOGIC LOG eingestellten Ein- heit. Die Anzeige dieses Wertes setzt die Verbindung zum VDO LOGIC LOG voraus. Ist diese Verbindung nicht vorhanden, kann die Geschwin- digkeit gegen den Wind nicht ermittelt werden und es wird “...
HAUPTFUNKTIONEN Die Anzeige der maximalen Windgeschwindigkeit ( Maximum ) Unter dieser Funktion wird die höchste gemessene Windgeschwindig- keit seit dem Einschalten des Gerätes, bzw. seit dem Rückstellen dieses Wertes (s.S.14) angezeigt. Beispiel: Im dargestellten Beispiel beträgt die maximale Windgeschwindigkeit 10,3 kn.
Die NMEA (National Marine Electronics Association) ist ein Zusammen- schluß von Herstellern zum Zweck der Normung der Datenübertragung zwischen Geräten verschiedener Hersteller. Das VDO LOGIC WIND sendet folgende Datensätze, die der NMEA 0183-Norm entsprechen: - $IIVPW: Geschwindigkeit gegen/mit dem Wind (VMG) in Knoten...
NMEA- SCHNITTSTELLE Der Aufbau der NMEA-Datensätze anhand von Beispieldatensätzen VPW= Speed, Measured Parallal to Wind $IIVPW,+3.55,N,, $IIVPW,a, N Geschwindigkeitskomponente gegen/mit dem wahren Wind (+: gegen den Wind –: mit dem Wind) (+ 3,55 kn) Knots VWR= Relative Windspeed and Direction $IIVWR,150,R,16.5,N,,,, $IIVWR, a, b, c, N, scheinbare Windrichtung [°]...
NMEA- SCHNITTSTELLE / WARTUNG Die Wartung des VDO LOGIC WIND Das Anzeigegerät ist wartungsfrei. Benutzen Sie zur Reinigung des An- zeigegerätes ein feuchtes, fusselfreies oder antistatisches Tuch. Verwenden Sie keine Reinigungsmittel. Der Windmeßgeber benötigt keinerlei Wartung. Die Lager des Gebers dürfen nicht geölt werden, da das Öl verharzen kann und Schmutzparti-...
Achten Sie darauf, daß die Rändelmuttern nur handfest angezo- gen werden. Die Bohrschablone ist so ausgelegt, daß bei Installation weiterer VDO LOGIC Instrumente genügend Zwischenraum zwischen den Anzeige- geräten vorhanden ist, um die weiße Schutzkappe für die Anzeigegeräte aufsetzen zu können.
INSTALLATION Die Installation des Windmeßgebers Entfernen Sie zunächst die Grundplatte vom Windmeßgeber. Gehen Sie dabei wie folgt vor: Grundplatte Lösen Sie die Federbügel durch Herunterdrücken und Schwenken nach innen (1), (2) und entfernen Sie den Windmeßgeber (3). Windfahne Bei der Montage der Grundplatte ist möglichst die Geber-Montagerich- tung vorraus (0°) zu wählen.
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INSTALLATION Montieren Sie die Grundplatte je nach Mastbeschaffenheit auf dem Masttop mit geeigneten Schrauben. Drehen Sie die Grundplatte über die Langlöcher so, daß ihre Mittelachse parallel zur Mittschiffslinie oder nach Backbord bzw. Steuerbord weist. Ein möglicher seitlicher Geber- versatz kann am Anzeigegerät unter der Funktion “ Align ” ausgeglichen werden.
INSTALLATION Die Verlegung des Mastkabels Das Mastkabel darf nicht geknickt werden und darf nicht scheuern. Kürzen Sie das Mastkabel auf die Länge des Mastes plus ca. 2 Metern. Bringen Sie die Zugentlastung dort an, wo das Mastkabel von oben durch den Mast geführt wird. Verwenden Sie vorhandene Leerrohre um das Mastkabel vor Beschädigungen (z.B.
Schaltplanlegende 1. Stromversorgung Bordnetzbatterie Sicherung Instrumente 5A Sicherung Beleuchtung 5A Ein/aus Schalter Navigationsinstrumente Ein/aus Schalter Beleuchtung Anzeigegerät akustischer Warner 2. Anschluß Tochteranzeigegerät Hauptgerät Tochtergerät Kabellängen Die zulässigen Kabellängen für den LOGIC Bus hängen von der Anzahl der Anzeigegeräte und von der Kabelqualität ab. Eine Standardinstallation mit zwei Steuerständen umfaßt üblicherweise 12 Anzeigegeräte.
Betriebstemperatur: –10 bis +60°C Schutzart: DIN 40050 -IP 65 frontseitig EMV- Schutz: CE: EN 50081-1, EN 50082-1 Datenausgang: VDO LOGIC Bus NMEA 0183 Ausgaberate: ca. 1 Wert pro Sekunde Abmessungen: Anzeigegerät: 125 x 125 x 23 mm 60 mm Einbautiefe (inkl. Stecker) 85 mm Einbaudurchmesser Technische Änderungen vorbehalten...
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VDO Kienzle Vertrieb und Service GmbH Rüsselsheimer Straße 22 D-60326 Frankfurt am Main 08 600 841 Tel.: (069) 7586-0 Ausgabe/Edition: 9/96 Fax: (069) 7586-210...