Seite 2
Diese Betriebsanleitung ist für den Unterneh- mer und das Fahrpersonal bestimmt und beschreibt die fachgerechte und nach Verord- nung vorgegebene Handhabung des DTCO 1381. Lesen Sie die Anleitung auf- merksam durch, machen Sie sich mit dem DTCO 1381 vertraut. Weitere Informationen zum DTCO 1381 sowie Kontaktadressen finden Sie im Internet unter: www.dtco.vdo.com...
Out of scope ........19 Arbeitsschicht fortsetzen....33 Darstellungsmittel ......8 Schicht fortsetzen und Aktivitäten Fähre oder Zugfahrt ....... 19 Handhabung des DTCO 1381 .... 9 an eine Schicht voranstellen .... 34 Verhalten bei Unter- / Über- Gesetzliche Bestimmungen .... 10 spannung ........20 Aktivitäten einstellen .......
Seite 4
Papierstau beheben ......46 Geschwindigkeitsprofile Produktbeschreibung ausdrucken * ........55 Drehfrequenzprofile ausdrucken *... 55 Menüfunktionen Die Betriebsarten des DTCO 1381 . 74 Hauptmenü Eingabe Fahrer-1 / Die Tachographenkarten ....75 Fahrer-2 ..........56 Fahrerkarte ........75 Menüfunktionen aufrufen ....48 Beginn Land eingeben ....
Seite 5
Inhaltsverzeichnis Verhalten bei Reparatur / Erklärungen zu den Austausch des DTCO 1381 .... 81 Ausdruckbeispielen ......96 Entsorgung der Komponenten ..81 Legende der Datenblöcke ....96 Datensatzzweck bei Ereignissen Technische Daten ......82 oder Störungen ....... 103 DTCO 1381 ........82 Codierung Datensatzzweck ..
Dieses Zeichen gibt Ihnen Rat- Seite Sie weitere Informationen zum schläge oder Informationen, die bei Thema finden. Nichtbeachten zu Störungen führen können. Dieses Zeichen kennzeichnet eine Fortsetzung auf der nächsten Seite. Das Buch bedeutet ein Verweis auf eine andere Dokumentation. DTCO 1381...
Verwenden Sie nur bauartgenehmigte Unfallgefahr Explosionsgefahr und vom Hersteller empfohlene Während der Fahrt können Meldun- Die DTCO 1381 ADR-Variante * ist Papierrollen (Original VDO Druckerpa- gen im Display erscheinen. Ebenso für den Betrieb in explosionsgefähr- pier). Achten Sie dabei auf das Zulas- besteht die Möglichkeit, dass die...
Das Fälschen, Unterdrücken oder Ende der Fahrt einen Tagesausdruck – Der Fahrer muss auf einem sepa- Vernichten von Aufzeichnungen des vom DTCO 1381 erstellen und mit per- raten Blatt oder auf der Rückseite Tachographen sowie der Tacho- sönlichen Angaben versehen. Gege-...
Unternehmen an den Überwachen Sie die ordnungsgemäße Die genauen Gründe für das Erneuern, DTCO 1381 an, bzw. am Ende wieder Benutzung des Tachographen durch Ersetzen oder Umtauschen der Fah- die Fahrer. Prüfen Sie in regelmäßigen rerkarte durch eine andere Behörde ...
Um einen Datenverlust zu vermei- berechtigt die Benutzung des Verschmutzte Kontakte der Tachogra- den, behandeln Sie ihre Tachogra- DTCO 1381. Tätigkeitsbereiche und phenkarte reinigen Sie mit einem leicht phenkarte sorgfältig und beachten Zugriffrechte sind durch den Gesetzgeber angefeuchteten Tuch oder mit einem Mik- Sie auch die Hinweise der Ausgabe- vorgeschrieben.
Fahrzeugwechsel fordern 1. Melden Sie das Unternehmen an den Details siehe “Manuelle Eingaben” Sie Ihre Fahrerkarte aus dem Karten- DTCO 1381 an. Stecken Sie die Unter- ab Seite 28. schacht an. nehmenskarte in einen beliebigen Kar- ...
2. Einführung Anzeige- und Bedienelemente Anzeige- und Bedienelemente (1) Display (2) Tastenfeld Fahrer-1 (3) Kartenschacht-1 (4) Download Interface (5) Tastenfeld Fahrer-2 (6) Kartenschacht-2 (7) Entriegelungstaste Druckerschublade (8) Abreißkante (9) Menütasten (a) Kennzeichen " " für ADR-Variante * (ADR = European Agreement con- cerning the international carriage of dangerous goods by road) Kurzbeschreibung...
Seite 16
Entnehmen der Tachogra- gen einer Papierrolle. phenkarten, Drucken oder Anzeigen von Daten, sind nur mit eingeschal- Abreißkante (8) teter Zündung möglich! Über die Abreißkante können Sie einen Ausdruck, der durch den integrierten Dru- cker erstellt wurde, von der Papierrolle trennen. DTCO 1381...
" schaltet der Steckt keine Tachographenkarte im Kar- höheren Wertigkeit, beispielsweise DTCO 1381 nach ca. 5 Minuten unter fol- tenschacht-1, erscheint für ca. 20 Sekun- Unternehmenskarte, Kontrollkarte. genden Bedingungen in den Stand-by- den der Hinweis (1), danach erscheint die Mode: Standardanzeige (2).
(EG) Nr. 561/2006. Siehe “Eine Meldung erscheint” auf Details siehe “Die Betriebsarten des (3) Zeit von Fahrer-2: Seite 62. DTCO 1381” auf Seite 74. Derzeitige Aktivität Bereitschafts- (3) Geschwindigkeit zeit " " und Dauer der Aktivität. (4) Aktivität Fahrer-1...
Anzeige Fertigungsstand Anzeige Out of scope Anzeige Fähre oder Zugfahrt Ist der DTCO 1381 noch nicht als Kontroll- Das Fahrzeug fährt außerhalb des Gel- Das Fahrzeug befindet sich auf einer gerät aktiviert, so erscheint der "Ferti- tungsbereichs der Verordnung, Symbol Fähre oder einem Zug, Symbol "...
Anschließend meldet der DTCO 1381 Fall 2: " " (2) Überspannung "Spannungsunterbrechung". Der DTCO 1381 speichert nach wie vor Aktivitäten. Die Funktionen Ausdrucken oder Anzeigen von Daten sowie das Ste- cken oder Entnehmen einer Tachogra- phenkarte sind nicht möglich! ...
Hauptmenüs gesperrt, die Stecken das Unternehmen an den ment des Unternehmens konzipiert dem Kartenschacht-2 zugeordnet sind. DTCO 1381 an. Damit sind Zugriffsrechte und dient nicht zum Fahrbetrieb! Siehe “Menüzugriff gesperrt!” auf auf die zum Unternehmen zugeordneten Fahren Sie mit der Unternehmens- Seite 51.
Die Unternehmenskarte bestimmt Nach erfolgtem Lesen erscheint die Standardanzeige. 12:51 0km/h die Sprache in der Anzeige. Alterna- Der DTCO 1381 befindet sich in der Betriebsart "Unter- 123456.7km tiv können Sie eine bevorzugte nehmen", Symbol " " (1).
/VS WM 877 bestätigen. Es erscheint Schritt 1, wiederholen Sie die ----------------------- Continental Automotive Eingabe. GmbH H.-Hertz-Str.45 78052 VS-Villingen 1381.12345678901234567 Anmerkung: Die Eingabe des amtlichen Kennzeichens ist einmalig. Nachfolgende e1-84 Änderungen sind nur über eine qualifizierte Fachwerkstatt möglich. DTCO 1381...
Vor dem Herunterladen der Daten versieht Bitte beachten Sie die Anweisun- 2. Verbinden Sie den Laptop (4) mit dem der DTCO 1381 die kopierten Daten mit gen für Transport und Handhabung Download Interface (2). einer digitalen Signatur (Kennung). von Gefahrgut in explosionsgefähr- Anhand dieser Signatur können die Daten...
Erklärung / Bedeutung nur bei Stillstand des Fahrzeugs aus Name des Unternehmens erscheint. Ein Laufbalken dem Kartenschacht entnehmen! 2 Sped. Muster zeigt an, dass der DTCO 1381 Daten auf die Unterneh- menskarte überträgt. Unternehmen nicht abmelden: Unternehmen „Nein“...
Seite 32. Das Stecken der Fahrerkarte ist auch bei Fahrt möglich, jedoch wird dieses Vorge- Arbeitsschicht fortsetzen; hen als Ereignis gemeldet und gespei- Beispiel 2, siehe Seite 33. chert! Siehe “Übersicht der Ereignisse” auf Seite 64. DTCO 1381...
Seite 29
„Nein“ selektieren. " 07:35 " und die UTC-Zeit " 05:35UTC " bestätigen? 1M Eingabe Mit „Ja“ fordert der DTCO 1381 Sie (Zeitversatz = 2 Stunden). Nein bestätigen? auf, Manuelle Eingaben vorzunehmen. 1 Maier Eingabe mit „Ja“ bestätigen. ...
Direkt im Eingabeblock können Sie die bols haben folgende Bedeutung: möglichen Variablen mit der Taste (Rückschritt) anwählen und korrigieren. " " Die Fahrerkarte befindet sich im Kartenschacht. Falls Sie die Abfrage: "M Eingabe bestäti- gen?“ verneinen, erscheint zunächst DTCO 1381...
Durch Drücken und Halten der erscheint die Standardanzeige. Bereits mit Taste wird die Auswahl Taste bestätigte Eingaben speichert beschleunigt (auto-repeat-Funk- M 07.11.11 12:10 der DTCO 1381. tion). 07.11.11 14:00 M 07.11.11 12:10 ? Beginn Land ? Beginn Land Das Symbol "...
2. Automatischer Sprung auf das letzte Eingabefeld (Minuten blinken). 3. Mit Taste Eingabe bestätigen. 1M Eingabe Erscheint, wenn bei der letzten Ent- bestätigen? nahme ein "Ende Land" eingegeben wurde. Beginn Land 07:36 0km/h 123456.7km DTCO 1381...
Datum, Uhrzeit einstellen und bestäti- M 14.11.11 12:10 gen. 14.11.11 14:00 M 28.10.11 17:45 5. Gleiche Systematik wiederholen, bis 14.11.11 14: der Zeitpunkt des Steckvorgangs erreicht ist. 14:01 0km/h 1M Eingabe 123456.7km bestätigen? DTCO 1381...
) im Nach Zündung ein/aus kann der = Bereitschaftszeiten (Wartezeiten, Display (1) erscheint. DTCO 1381 auf eine definierte Aktivität Beifahrerzeit, Schlafkabinenzeit 2. Der Fahrer-2 betätigt die Taste schalten; beispielsweise " ". während der Fahrt für Fahrer-2) Die Aktivität (1) und/oder (2), die sich auf-...
Schichtbeginn verpflichtet, in folgenden Fällen die Aktivi- Gefahrene Kilometer täten handschriftlich zu vermerken: Dat. Datum Bei einem Defekt des DTCO 1381. Sig. Eigenhändige Unterschrift Bei Verlust, Diebstahl, Beschädigung oder Fehlfunktion der Fahrerkarte ist Bitte beachten Sie die für Ihr Land...
4. Betriebsart "Betrieb" Daten der Fahrerkarte herunterladen Daten der Fahrerkarte herunterladen Achten Sie bitte darauf, dass nur Unterbrechen Sie keinesfalls die Ver- Explosionsgefahr eine Fahrerkarte gesteckt ist! bindung zum Download Interface. Bitte beachten Sie die Anweisun- Ansonsten findet keine Datenüber- Lassen Sie bei der ADR-Variante * gen für Transport und Handhabung tragung statt.
Um jedoch einem Miss- ckerschublade gesperrt! Der nach- brauch vorzubeugen, entnehmen folgende Bedienhinweis weist Sie Sie die Fahrerkarte aus dem darauf hin. DTCO 1381! Bei einem Fahrer- oder Fahrzeug- Schublade wechsel ist grundsätzlich die Fah- offen rerkarte aus dem Kartenschacht zu Fahrerkarte anfordern nehmen.
Menüführung nach Fahrerkarte entnehmen Schritt / Menüanzeige Erklärung / Bedeutung Der Nachname des Fahrers erscheint. Ein Laufbalken 1 Maier zeigt an, dass der DTCO 1381 Daten auf die Fahrer- karte überträgt. Land auswählen und bestätigen. Selektieren Sie das Land mit den ...
Schaublätter (3) Tagesausdruck und nimmt die Fahrer- sowie gegebenenfalls handschriftliche karte aus dem DTCO 1381. Aufzeichnungen der Aktivitäten. 2. Die neue Fahrzeugbesatzung steckt die Fahrerkarte, je nach Funktion (Fahrer-1 oder Fahrer-2), in den Kar- Fahrerkarte(n) wechseln tenschacht ein.
4. Betriebsart "Betrieb" Fahrer- / Fahrzeugwechsel bei Betrieb Mitzuführende Dokumente Gemäß Richtlinie 2006/22/EG der Euro- päischen Kommission muss der Fahrer eine Bescheinung über folgende Gege- benheit der vergangenen 28 Tage vorwei- sen: Zeitraum, in dem sich der Fahrer im Genesungsurlaub befand. Zeitraum, in dem sich der Fahrer im Erholungsurlaub befand.
Finger verbrennen! Tachographen-Typ Gehen Sie achtsam beim Einlegen 3. Druckerschublade mittig schließen. (DTCO 1381) mit Prüfzeichen der Papierrolle vor oder warten Sie, Automatisch startet der Drucker einen " " bis der Druckkopf sich abgekühlt Papiervorschub.
5. Drucker Handling Ausdruck von Daten Ausdruck von Daten 5. Ausdruck vor Verschmutzung, Licht- Ausdruck starten aufgefordert oder Sie fordern über das Menü einen entsprechenden Ausdruck und Sonneneinstrahlung geschützt Ein Ausdruck ist nur möglich, (2) an. aufbewahren. wenn ... Siehe “Menüfunktionen aufrufen”...
Besonderheiten beim Ausdruck Papierstau beheben Falls der Schichtbeginn vor 00:00 Ein Papierstau kann auftreten, wenn bei- UTC-Zeit war, druckt der DTCO 1381 spielsweise ein Ausdruck nicht ordnungs- nach "Fahrerkarte entnehmen" auto- gemäß abgetrennt wurde und dadurch der matisch den Tageswert des vorherigen Transport des nachfolgenden Ausdrucks Tages und des aktuellen Tages aus.
Tasten oder direkt mit der Datenanzeige während der Fahrt Taste (1) Zeiten von Fahrer-1 Menüfunktionen (2) Zeiten von Fahrer-2 aufrufen? Details siehe “Datenanzeige während der Fahrt” auf Seite 18. Navigieren in der Standardanzeige DTCO 1381...
Befindet sich zum Zeitpunkt der Sprach- einstellung lediglich Ihre Fahrerkarte oder Beachten Sie den Absatz "Speichern Unternehmenskarte im Kartenschacht-1, der Spracheinstellung", damit der merkt sich der DTCO 1381 unter Ihrer Kar- 201h10 00h36 DTCO 1381 sich die gewünschte tennummer die bevorzugte Sprache.
1. Drücken Sie die Taste Auswahl mit der Taste , so befinden gen die Auswahl mit der Taste Sie sich im 1. Hauptmenü. Für 3 Sekunden meldet der DTCO 1381, Fahrzeug dass ein Ausdruck gestartet ist. Gegebe- 24h Tageswert Fahrzeug nenfalls können Sie den Ausdruck abbre-...
6. Menüfunktionen Menüfunktionen aufrufen Menüzugriff gesperrt! Beispiel 2: Datenzugriff gesperrt Manuell Der Zugriff auf gespeicherte Daten ist über 1. Drücken Sie die Taste , bis folgende Beispiel 1: Die Fahrerkarte fehlt oder Zugriffsrechte durch die Verordnung gere- Abfrage erscheint: gelt und durch entsprechende Tachogra- eine Unternehmens- / Kontrollkarte phenkarten realisiert.
6. Menüfunktionen Hauptmenü Ausdruck Fahrer-1 / Fahrer-2 Hauptmenü Ausdruck Fahrer-1 / Fahrer-2 In diesem Hauptmenü können Sie die Aktivitäten Daten einer gesteckten Fahrerkarte aus- Es erfolgt ein Ausdruck aller Aktivitäten 23.10.2011 drucken. Aktivitäten des gewählten Tages; siehe Seite 89. 22.10.2011 Wählen Sie die aufgeführten Funktionen Ereignisse ausdrucken...
Hauptmenü Ausdruck Fahrzeug In diesem Hauptmenü können Sie Daten Ereignisse vom Massenspeicher Es erfolgt ein Ausdruck von Überschrei- aus dem Massenspeicher ausdrucken. ausdrucken tungen des am DTCO 1381 eingestellten Geschwindigkeitswertes; Wählen Sie die aufgeführten Funktionen siehe Seite 93. schrittweise an.
6. Menüfunktionen Hauptmenü Ausdruck Fahrzeug v-Diagramm ausdrucken Vom gewählten Tag an erfolgt ein Aus- Drehfrequenzprofile ausdrucken * druck der Status-Eingänge von den letz- ten 7 Kalendertagen; siehe Seite 94. Ausdruck Ausdruck Fahrzeug Fahrzeug Geschwindigkeitsprofile ausdrucken * Fahrzeug ...
28.10 11:30 29.10 11:30 explizit beschrieben. Beginn Region Ende Region 11:30 E 11:30 E Gegebenenfalls werden Sie automatisch Gegebenenfalls werden Sie automatisch zur Eingabe der Region aufgefordert zur Eingabe der Region aufgefordert (Schritt 4). (Schritt 4). DTCO 1381...
6. Menüfunktionen Hauptmenü Eingabe Fahrzeug Hauptmenü Eingabe Fahrzeug In diesem Hauptmenü können Sie fol- Beginn Fähre / Zug eingeben Wählen Sie die aufgeführten Funktionen gende Eingaben vornehmen. schrittweise an. Sie können den Aufenthalt des Fahrzeugs auf einer Fähre oder einem Zug kenn- Out Beginn / Ende eingeben zeichnen.
Hinweis. Fahrzeug UTC Korrektur 23:32UTC UTC Korrektur Korrektur +1min nicht möglich! ä? 23:32UTC -1min Korrektur Beträgt die Abweichung der ange- zeigten UTC-Zeit mehr als 20 Minuten, suchen Sie bitte eine autorisierte Fachwerkstatt auf! DTCO 1381...
6. Menüfunktionen Hauptmenü Anzeige Fahrer-1 / Fahrer-2 Hauptmenü Anzeige Fahrer-1 / Fahrer-2 In diesem Hauptmenü können Sie die Anmerkung Daten einer gesteckten Fahrerkarte anzei- Das Aufrufen der Funktionen ist identisch gen. wie die eines Ausdrucks und wird im Fol- genden nicht explizit beschrieben. Bei der ADR-Variante * ist die Wählen Sie die möglichen Anzeigen für Anzeige der Daten nur mit einge-...
Techn. Daten Beispiel der Anzeige von Daten Fahrzeug Falls Sie beim Durchblättern der Informati- Unternehmen onen mit den Tasten wieder zurückblättern, können Sie nur ca. 20 zurückliegende Ausdruckzeilen aufrufen. Mit der Taste verlassen Sie die Anzeige. DTCO 1381...
Eine Meldung erscheint 7. Meldungen Eine Meldung erscheint Der DTCO 1381 registriert permanent die Klartext der Meldung und Speicher- fahrer- und fahrzeugbezogenen Daten code. und überwacht die Funktionen des Sys- x1 Geräte- Diese Meldungen müssen Sie mit der tems. Fehler in einer Komponente, im störung...
Wechsel zwischen der Stan- Falls ein Anzeigeinstrument im Fahrzeug dardanzeige und der Meldung eingebaut ist, weist die Funktionskontrolle Liegen mehrere Meldungen vor, " " auf Meldungen des DTCO 1381 hin. so müssen Sie die einzelnen Detaillierte Informationen siehe Meldungen nacheinander bestä- Fahrzeug-Betriebsanleitung.
Die Spannung war abgeklemmt oder die Versorgungsspannung Meldung bestätigen. ! Spannungs- unterbrechung des DTCO 1381 / Gebers war zu gering oder zu hoch. Diese Siehe “Verhalten bei Unter- / Meldung kann auch u. U. beim Anlassen des Motors erscheinen! Überspannung”...
Seite 65
Die Meldung erscheint auch, wenn sich Fahrzeug anhalten und gültige Fahrerkarte durch Stecken bei Fahrt eine nicht zulässige Kartenkombination stecken. ergibt. Siehe “Die Betriebsarten des DTCO 1381” auf Seite 74. Die Fahrerkarte wurde nach Fahrtbeginn gesteckt. Meldung bestätigen. !1 Einlegen bei Fahrt !1 Zeitüber- Die eingestellte UTC-Zeit dieses Tachographen geht gegenüber...
Tachographenkarte entnehmen und noch- x1 Geräte- störung riegelung nicht geschlossen. mals einstecken. x Uhrzeit- UTC-Zeit des DTCO 1381 ist nicht plausibel oder läuft nicht ord- Meldung bestätigen. störung nungsgemäß. Um eine Inkonsistenz der Daten zu vermeiden, werden neu gesteckte Fahrer- /Unternehmenskarten nicht akzeptiert! ...
Seite 67
7. Meldungen Übersicht der Störungen Pikto / Ursache Bedeutung Maßnahme Versorgungsspannung des Druckers ist ausgefallen oder der Meldung bestätigen. x Drucker- störung Temperatursensor für den Druckkopf ist defekt. Vorgang wiederholen, evtl. zuvor Zündung aus- /einschalten. Störung während dem Herunterladen der Daten auf ein exter- Meldung bestätigen.
00h15 ununterbrochenen Lenkzeit von 04:30 Stunden. Legen Sie bitte eine Pause ein. Bitte beachten! Der DTCO 1381 registriert, spei- chert und berechnet die Lenkzeiten auf Basis, der durch die Verord- nung festgelegten Regeln. Er warnt den Fahrer frühzeitig vor einer Überschreitung seiner Lenkzeit!
Schublade Bei Druckanforderung oder während ein Ausdruck läuft, erkennt Schublade schließen. offen der DTCO 1381, dass die Druckerschublade offen ist. Die Druckanforderung neu starten. Druckanforderung wird zurückgewiesen bzw. ein laufender Aus- druck abgebrochen. Diese Meldung erscheint auch, wenn Sie bei geöffneter Dru- Druckerschublade schließen und Tachogra-...
Seite 70
Ausdruck unterbrochen. Papierrolle eingelegt, führt der DTCO 1381 den Ausdruck automatisch fort. Das Anfordern der Tachographenkarte wird zurückgewiesen: Warten Sie, bis der DTCO 1381 die Funktion Auswurf nicht möglich freigibt, oder beheben Sie die Ursache: Fahr- weil möglicherweise gerade Daten eingelesen oder übertra-...
Seite 71
Verbindungsleitungen oder Funktion des Geräte- störung angeschlossenen Steuergerätes prüfen. Der DTCO 1381 hat eine gravierende Störung oder es liegt Sorgen Sie dafür, dass eine autorisierte ein schwerwiegender Zeitfehler an. Beispielsweise unrealis- Fachwerkstatt den Tachographen schnellst- tische UTC-Zeit. Die Tachographenkarte wird nicht akzep- möglich prüft, gegebenenfalls austauscht.
Seite 72
Rückmeldung der angewählten Funktion. Diese Hinweise erlöschen automatisch nach Ausdruck gestartet ... 3 Sekunden. Es sind keine Maßnahmen erforderlich. Eingabe Rückmeldung, dass der DTCO 1381 die Eingabe gespeichert gespeichert hat. Anzeige nicht Solange ein Ausdruckvorgang läuft, können keine Daten ange- möglich! zeigt werden.
Seite 74
Kalibrierung Fahrerkarte Betrieb Betrieb Unternehmen Kontrolle Kalibrierung Unternehmenskarte Unternehmen Unternehmen Unternehmen Betrieb Betrieb Kontrollkarte Kontrolle Kontrolle Betrieb Kontrolle Betrieb Werkstattkarte Kalibrierung Kalibrierung Betrieb Betrieb Kalibrierung In diesen Zuständen verwendet der DTCO 1381 nur die im Kartenschacht-1 eingesetzte Tachographenkarte. DTCO 1381...
Zugriff auf den Massenspei- Automatischer Auswurf Identität zu speichern, anzuzeigen, auszu- cher. Alle gespeicherten Daten und die Erkennt der DTCO 1381 eine Störung in drucken oder (bei nur einer gesteckten Daten einer gesteckten Fahrerkarte sind der Kartenverriegelung, so versucht er die Fahrerkarte) herunterzuladen.
Die Tachographenkarten 8. Produktbeschreibung Zugriffsrechte der Tachographenkarten Die Zugriffsrechte der im Massenspei- cher des DTCO 1381 gespeicherten Daten sind gesetzlich geregelt und wer- den nur mit entsprechender Tachogra- phenkarte freigegeben. Fahrerdaten Fahrerdaten Daten der Fahrerkarte Fahrzeugdaten Fahrzeugdaten Daten des Massenspeichers...
Bei normalem Fahrbetrieb sind die Daten Nach jedem Fahrzeugeinsatz aktualisiert Identifizierung des Fahrzeugs, in dem der täglichen Aktivitäten des Fahrers für der DTCO 1381 die nachfolgenden Daten die Kontrolle stattgefunden hat. mindestens 28 Tage gespeichert. auf der Fahrerkarte. Landeseingaben...
– An- / Abmelden nen, ist in der Kartenstruktur hinterlegt. – Herunterladen der Daten vom Ist die Speicherkapazität erschöpft, so Massenspeicher überschreibt der DTCO 1381 die älteren – Herunterladen der Daten von der Daten. Fahrerkarte Zeitabschnitt (von / bis), von dem die Feste Daten auf der Daten heruntergeladen wurden.
Aktivitäten Fahrer-1/-2 Das Auswerten von Aktivitäten erfolgt in Intervallen von einer Minute, wobei der Aktivitäten Fahrer-1 Aktivitäten Fahrer-2 Geschwindigkeit 168 h DTCO 1381 die am längsten anliegende Aktivität pro Intervall wertet. Liste Fahrer-1 Liste Fahrer-2 v-Diagramm Status D1/D2 * Geschwindigkeit 168 h [24 h]...
Arbeitszeit, Bereitschaftszeit, Lenkzeit, 00:00 (UTC) UK / P / IRL / IS Ortszeit in Deutschland = 15:30 Uhr Ruhezeit etc. speichert der DTCO 1381 in (Sommerzeit) UTC-Zeit. + 01:00 h A / B / BIH / CZ / CY /...
Angaben enthält. Entsorgung der Komponenten oder Benzin. Sorgen Sie dafür, dass innerhalb der vorgegebenen Prüfpflicht die Bitte entsorgen Sie den DTCO 1381 Prüfpflicht für Tachographen Versorgungsspannung des mit den zugehörigen Systemkompo- DTCO 1381 in Summe nicht länger Vorbeugende Wartungsarbeiten sind für...
EMV / EMC ECE R10 Bitte beachten Thermo- Zeichengröße: 2,1 x 1,5 mm Verwenden (bestellen) Sie nur Papierrollen (Original VDO druckwerk Druckbreite: 24 Zeichen/Zeile Druckerpapier) auf denen der Tachographen-Typ Geschwindigkeit: ca. 15 – 30 mm/sec. (DTCO 1381) mit Prüfzeichen "...
Unmittelbar nach einem Blockbezeichner v = v-Diagramm Zulassender Mitgliedstaat und wird kein Datensatzbezeichner gedruckt! Optionale Ausdrucke: Fahrzeugkennzeichen D = Status D1/D2 Diagramm * Kennung des Tachographen: %v = Geschwindigkeitsprofile * Tachographen-Hersteller %n = Drehfrequenzprofile * Teilenummer des DTCO 1381 DTCO 1381...
Seite 97
Kartenschacht-2): eingeschaltet. Werkstattkartenkennung Zulassender Mitgliedstaat und Beginn der Auflistung aller Fah- Datum der Kalibrierung Kennzeichen des Fahrzeugs reraktivitäten im DTCO 1381: Kilometerstand beim Einste- Letzte Kontrolle: Kalendertag des Ausdrucks cken der Karte Kennung der Kontrollkarte Kilometerstand um 00:00 Uhr Datum, Uhrzeit und Art der Aktivitäten der Fahrerkarte:...
Seite 98
Reihenfolge (im Bei- gelegte Wegstrecke, gesamte Entnahme der Fahrerkarte: spiel kein Eintrag) Arbeits- und gesamte Bereit- Kilometerstand und zurückge- Gesamte Aktivitäten von Kar- schaftszeit, gesamte Ruhe- legte Wegstrecke tenschacht-2 zeit, gesamte Zeit der Chronologie aller Aktivitäten von Teamtätigkeiten. Kartenschacht-2 DTCO 1381...
Seite 99
Liste der letzten fünf gespeicher- Liste aller gespeicherten Störun- Seite 105. ten oder noch aktiven Ereignisse/ gen auf der Fahrerkarte geordnet Anzahl ähnlicher Ereignisse Störungen des DTCO 1381. nach Fehlerart und Datum. an diesem Tag Liste aller aufgezeichneten oder Datensatz des Ereignisses oder ...
Seite 100
Name und Anschrift der Werk- zeugs = jüngstes Ereignis, Datum statt = eingestellte Konstante im und Uhrzeit Werkstattkartenkennung DTCO 1381 zur Geschwindig- = jüngste Störung, Datum Werkstattkarte gültig bis ... keitsangleichung und Uhrzeit = tatsächlicher Reifenum- fang DTCO 1381...
Seite 101
9. Piktogramme und Ausdruckbeispiele Erklärungen zu den Ausdruckbeispielen Informationen bei der Kontrolle Höchst- und Ø-Geschwindig- Ende der Profilaufzeichnung "Geschwindigkeitsüberschrei- keit der Überschreitung, mit Datum und Uhrzeit tung": Anzahl ähnlicher Ereignisse Neue Profile werden erzeugt: Datum und Uhrzeit der letzten an diesem Tag durch Stecken / Entnehmen Kontrolle Name des Fahrers...
Seite 102
Herstellerspezifische Angaben: Versionsnummer des Soft- ware Upgrade Moduls (SWUM) Aufzeichnung der Aktivitäten: Legende der Symbole Vom gewählten Tag an erfolgt ein Diagramm über die Aktivi- täten der letzten 7 Kalender- tage. Aufzeichnung über den Geschwindigkeitsverlauf des gewählten Tages. DTCO 1381...
Codierung Datensatzzweck Störungen jeder festgestellten Störung registriert und Die nachfolgende Übersicht zeigt die Pikto / Ursache Zweck speichert der DTCO 1381 die Daten nach Ereignisse und Störungen geordnet nach Kartenstörung vorgegeben Regeln. x Fehlerart (Ursache) und die Zuordnung des Datensatzzwecks: Gerätestörung...
Seite 104
Ereignis aufgetreten ist. 5 = Eines der 5 schwerwiegendsten Ereignisse in den letzten 365 Tagen. 6 = Das erste Ereignis oder die erste Störung nach der letzten Kalibrie- rung. 7 = Ein aktives Ereignis oder eine andauernde Störung. DTCO 1381...
" unterliegen, werden über eine zusätzliche Codierung (1) aufgeschlüs- Sicherheitsverletzende Versuche selt. am Impulsgeber Sicherheitsverletzende Versuche = Keine weiteren Angaben am DTCO 1381 = Fehlgeschlagene Authentisie- = Keine weiteren Angaben rung = Fehlgeschlagene Authentisie- = Integritätsfehler; die Echtheit der rung des Gebers Speicherdaten sind nicht gewährleistet.
– Keine Änderung – Keine Änderung Details zur Standard-Einstellung siehe Angaben zum DTCO 1381 Während der "Manuellen Eingabe" “Aktivitäten einstellen” ab Seite 35. Typ: (Nachtrag von Aktivitäten auf der Fahrerkarte) ist diese Option außer Funktion! Es findet keine Änderung Jahr: der Aktivität nach Zündung ein/aus...