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Achtung! Wer Veränderungen am Kontrollgerät oder an der Signalzuführung die den Aufschrieb des Kontrollgerätes beeinflussen, insbesondere in Täuschungsabsicht vornimmt, kann staatliche Straf- bzw. Ordnungsvorschriften verletzen. Attention! Any person carrying out modifications at the control unit or signal leads which influence control unit recordings, particularly with intention to deceive, may violate state penal or administrative provisions.
1318 setzt in Leistung, Technik und Design Den EC-Tachographen gibt es in folgen- neue Maßstäbe. Nachfolgend die wesent- den Ausführungen: lichsten Hauptmerkmale des Gerätes: KTCO 1318-24 (1) – Automatische Aufzeichnung auf der 1-Fahrer-Gerät mit Registrierung von Diagrammscheibe von Geschwin- Geschwindigkeit, Wegstrecke und ver- digkeit, Wegstrecke, verschiedenen schiedenen Zeitgruppen.
Hinweis gestellten Warnwerts ist abhängig vom Skalenendwert des eingebauten Geräts. Gerätetyp, Geräteausführung, Serien-Nr. Die nachfolgenden Angaben erfolgen und Baujahr sowie die Prüf- und Zulas- deshalb in Prozent, bezogen auf den sungszeichen sind nach Öffnen des Skalenendwert: Gerätes auf dem Typenschild ersichtlich. –...
Handschriftliche Eintragungen Die rote Rückseite (Abbildung III) auf der Diagrammscheibe dürfen nur im Nur bei den Modellen 1318-24 und -27. Innenfeld (5) erfolgen. Sie sind gesetzlich Schreibfeld für Zeitgruppen (1) vorgeschrieben und bilden die Grundlage für eine spätere Auswertung der Dia- Dieses Schreibfeld dient für handschrift- grammscheibe.
Drehfrequenz-Aufzeichnung auf Die richtige Diagrammscheibe der Rückseite (Abbildung IV) zum Gerät (Abbildung VI) Diagrammscheiben mit Drehfrequenz- Bitte achten Sie bei der Bestellung von Registrierung sind bei den Modellen Diagrammscheiben darauf, dass der 1318-25 und -26 einzusetzen. Messbereichsendwert (und Prüfzeichen, sofern vorgeschrieben) der Dia- Auf der Rückseite der Fahrer-Diagramm- grammscheibe mit denen des Geräts scheibe zeichnet das Gerät die Drehfre-...
Funktionsablauf niederdrücken. Achten Sie beim Einlegen bitte darauf, dass das “eiförmige” Scheibenloch nicht Gerät öffnen/schließen beschädigt wird. (Abbildung VII) – Gerätedeckel schließen – Öffnen Sie den EC-Tachographen 1318 die Diagrammscheibe wird dabei nur bei stehendem Fahrzeug! automatisch festgehalten. – Zeitgruppen-Drehschalter auf die Öffnen (1) zutreffende Zeitgruppe stellen.
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Einlegen der Diagrammscheiben Entnehmen der Diagrammscheiben Bei Arbeitsende, Fahrerwechsel oder – Innenfeld beider Diagrammscheiben spätestens nach 24 Stunden, sind die ausfüllen (für Fahrer und Beifahrer). Diagrammscheiben zu entnehmen – Gerätedeckel öffnen. (Positionsziffern siehe Abbildung IX): – Trennplatte (4) in Pfeilrichtung (3) –...
Fahrerwechsel (Abbildung X, 3) Uhrzeit einstellen (Abbildung XI) – Stellen Sie die Uhrzeit am Stellrad Die Besatzung wechselt unter sich, (9) genau ein. der Beifahrer wird Fahrer: – Diagrammscheiben gegeneinan- – Der Strich auf der Sekunden- der austauschen. scheibe (1) zeigt durch Bewegung –...
4.5.2 Warnwerteinstellung für 4.5.3 Glühlampen (6) austauschen Geschwindigkeit/Drehfrequenz (Abbildung XI) (Abbildung XI) – Bitte nur Originalglühlampen mit – Der Wert für das Geschwindigkeits- integriertem Sockel und Bajo- warnsignal wird eingestellt durch nettverschluss verwenden. Rechts- oder Linksdrehen der Ein- (24 V = grauer Sockel, 12 V = stellschraube (4).
Selbstdiagnose Funktionsstörungen im Impuls- gebersystem (Abbildung XII) Die im KTCO 1318 eingebaute Elektronik Funktionsstörungen dieser Art werden prüft ständig die einwandfreie Funktion Ihnen durch ein rhythmisches Ausschla- des Geräts auf gen des Geschwindigkeitszeigers (2) und -schreibers im unteren Messbereich (3) –...