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Vespa GTS Super 300 i.e.
Da stets eine gewisse Menge Öl im Schmierkreis-
lauf bleibt, muss das Motoröl zum Ölwechsel
durch den Einfüllstutzen "A" eingefüllt werden.
Den Motor starten, einige Minuten laufen lassen
und wieder abstellen. Nach 5 Minuten den Ölstand
erneut überprüfen und gegebenenfalls Öl nachfül-
len, ohne dabei jedoch den MAX Ölstand zu über-
schreiten. Die Filterpatrone muss bei jedem Öl-
wechsel ausgewechselt werden. Zum Nachfüllen
und zum Ölwechsel frisches Motoröl des angege-
benen Typs verwenden.
ANMERKUNG
DER ÖLWECHSEL MUSS BEI WARMEM MOTOR VORGE-
NOMMEN WERDEN.
Empfohlene produkte
eni i-Ride PG 5W-40 Schmiermittel auf synthe-
tischer Basis für 4-Takt-Hochleistungsmoto-
ren.
JASO MA, MA2 - API SL - ACEA A3
Kontrolle
Dieser Arbeitsschritt muss bei kaltem Motor wie folgt vorgenommen werden:
1. Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund auf den Hauptständer stellen.
2. Den Einfülldeckel mit Messstab "A" abschrauben, mit einem sauberen Tuch reinigen, einsetzen
und wieder vollständig festschrauben.
3. Den Einfülldeckel mit Messstab erneut abschrauben und prüfen, dass der Ölstand zwischen den
Markierungen MIN und MAX liegt; Gegebenenfalls nachfüllen.
Die Markierung MAX zeigt eine Ölmenge von ungefähr 1300 cm³ im Motor an. Wird die Ölstandkontrolle
bei warmem Motor ausgeführt, ist der angezeigte Ölstand niedriger. Für eine richtige Kontrolle muss
der Motor abgestellt werden und vor der Ölstandkontrolle ungefähr 10 Minuten abkühlen.
Nachfüllen von Öl
Vorm Nachfüllen von Motoröl muss zunächst der
Ölstand geprüft werden. Beim Nachfüllen von Mo-
toröl darf die Markierung MAX nicht überschrit-
ten MAX werden.
Das Auffüllen von MIN auf MAX erfordert ungefähr
200 cm³.
Wartung
WAR - 53
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