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Motor
- Führungsschuh der Kette zur Ventilsteuerung
einsetzen.
- Die Zentrierstifte zwischen Zylinderkopf und Zy-
linder einsetzen, die Zylinderkopfdichtung anbrin-
gen und den Zylinderkopf am Zylinder anbauen.
- Die Stiftschraubengewinde schmieren.
- Im 1. Durchgang die Muttern mit 7±1 N·m fest-
ziehen.
- Im 2. Durchgang die Muttern mit 10±1 N·m fest-
ziehen.
- Anschließend um weitere 270° festziehen.
- Die Muttern kreuzweise in der angegebenen Rei-
henfolge festziehen.
- Die beiden Schrauben auf der Seite der Kette zur
Ventilsteuerung einbauen und mit dem vorge-
schriebenen Drehmoment festziehen.
ANMERKUNG
VORM EINBAU DES ZYLINDERKOPFES MUSS ÜBER-
PRÜFT WERDEN, OB DIE SCHMIERKANÄLE RICHTIG
SAUBER SIND. MIT EINEM DRUCKLUFTSTRAHL DURCH-
BLASEN.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Schraube Halterung Kettenspanner Ventils-
teuerkette
11 ÷ 13
Einbau Stößelabdeckung
- Den Zylinderkopfdeckel anbringen und die 5
Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmo-
ment festziehen.
- Auf das richtige Anbringen der Dichtung achten.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Schrauben Stößelabdeckung
MOT - 158
6 ÷7 Nm
Vespa GTS Super 300 i.e.
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