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Vespa GTS Super 300 i.e.
Motorgehäuse - Kurbelwelle Pleuel
Kontrolle der Motorgehäusehälften
- Vor der Kontrolle des Motorgehäuses müssen
alle Oberflächen und Schmierkanäle gründlich ge-
reinigt werden.
- Für die Gehäusehälfte auf der Getriebeseite
müssen besonders der Bereich und die Leitungen
der Ölpumpe, die Leitung mit dem By-Pass, die
Kurbelwellenlager und die Kühldüse auf der Ge-
triebeseite gereinigt werden (siehe Abbildung).
Wie bereits im Kapitel Schmiersystem beschrie-
ben, ist es besonders wichtig, dass der Sitz des
By-Pass keine Verschleißerscheinungen auf-
weist, die die Dichtung des Kolbens für die
Schmierdruckregulierung beeinträchtigen kön-
nen.
- Bei der Gehäusehälfte auf der Lichtmaschinen-
seite besonders auf die Schmierkanäle der Kur-
belwellenlager, den Kanal mit Düse für die Ölver-
sorgung des Zylinderkopfes und des Abflusska-
nals des Wellendichtring auf der Lichtmaschinen-
seite achten.
- Die Passflächen der Gehäusehälften und Zylin-
der-Gehäuse sorgfältig auf Dellen oder Verfor-
mungen überprüfen.
- Eine eventuelle Beschädigung der in der Abbil-
dung gezeigten Gehäusedichtung oder Passflä-
chen kann zu einem Ölverlust unter Druck führen
und damit den Schmierdruck an den Kurbelwel-
lenlagern und am Pleuel beeinträchtigen.
- Die Laufflächen zur Einschränkung des Axial-
spiels auf Abnutzung überprüfen. Für die Mess-
werte gelten die Werte für Axialspiel und Maße an
der Kurbelwelle.
ANMERKUNG
DIE DÜSE WIRD ÜBER DIE KURBELWELLENLAGER VER-
SORGT. EIN GUTES FUNKTIONIEREN DIESES BAUTEILS
VERBESSERT DIE KÜHLUNG DES KOLBENBODENS. IST
DIESE DÜSE VERSTOPFT, FÜHRT DIES ZU AUSWIRKUN-
Motor
MOT - 161
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