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Vespa GTS Super 300 i.e.
Zusammensetzen des Gehäuses
- Die innere Trennwand einbauen und die beiden
Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmo-
ment festziehen.
- Die Verbindung zum Ölfilter einbauen und mit
dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
- Den Öl-Vorfiltereinsatz wie in der Abbildung ge-
zeigt anbringen.
- Die Dichtung zusammen mit den Zentrierstiften
am Gehäuse anbringen. Möglichst die Gehäuse-
hälfte auf der Getriebeseite benutzen.
- Die Kurbelwellenlager schmieren, die Kurbelwel-
le in die Gehäusehälfte auf der Getriebeseite ein-
fügen.
- Die beiden Gehäusehälften zusammenbauen.
- Die 10 Schrauben mit dem vorgeschriebenen
Drehmoment festziehen.
- Einen neuen O-Ring am Vorfilter einbauen und
schmieren.
- Den Vorfilter zusammen mit der Öl-Ablass-
schraube am Motor anbringen. Mit dem vorge-
schriebenen Drehmoment festziehen.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Schrauben innere Trennwand Motorgehäuse
(Halbwelle Antriebsseite)
dungsschrauben
11 ÷ 13
Gehäuse
Ablassschraube Motoröl/ Netz-
27 ÷ 33
filter
24 ÷ 30
Gehäuse-Verbin-
4 ÷ 6
Anschluss Ölfilter am
Motor
MOT - 163
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