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Vespa GTS Super 300 i.e.
notwendig, damit kein Fett hinter die O-Ringe ge-
langt.
ANMERKUNG
DAS FETTEN DER DREHKRAFTUNTERSTÜTZUNG KANN
SOWOHL BEI EINGEBAUTEN LAGERN ALS AUCH BEI EI-
NEM AUSWECHSELN DER LAGER ERFOLGEN. BEI EI-
NER LAGERREVISION IST DAS FETTEN EINFACHER.
Spezialwerkzeug
020263Y Schutzhülle für Zusammenbau ge-
führte Riemenscheibe
Empfohlene produkte
AGIP GREASE SM 2 Lithiumfett, Farbe Grau-
Schwarz und mit Konsistenz einer Paste, ent-
hält Molybdändisulfid.
-
Kontrolle der Druckfeder
- Die freie Federlänge der beweglichen geführten
Riemen-Halbscheibe messen.
Technische angaben
Standardlänge
123 mm
Zulässiger Grenzwert nach Einsatz
118 mm
Einbau der Kupplung
- Das Spezialwerkzeug zum Zusammendrücken
der Feder der geführten Riemenscheibe mit Stell-
schraube in vertikaler Richtung anbringen.
- Das Werkzeug mit den mittellangen Stiften in Po-
sition «C», die auf der Innenseite des Werkzeugs
eingeschraubt werden müssen, ausstatten.
- Den Adapterring Nr. 11 mit der Abschrägung
nach oben einsetzen.
- Die Kupplung in den Adapterring einsetzen.
- Das Ende der Feder, das auf dem Bundring für
die Drehkraftunterstützung aufliegt, schmieren.
Motor
MOT - 127
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