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Kontrolle Kupplungskorb - VESPA GTS Super 300 i.e. Handbuch

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Vespa GTS Super 300 i.e.

Kontrolle Kupplungskorb

- Prüfen, dass der Kupplungskorb nicht verschlis-
sen oder anderweitig beschädigt ist.
- Den Innendurchmesser des Kupplungskorbs
messen.
Technische angaben
Höchstwert Kupplungskorb
Höchstwert: Ø 134,5 mm
Standardwert Kupplungskorb
Standardwert: Ø 134 ÷ 134,2 mm
Kontrolle der Exzentrizität der Arbeitsfläche
am Kupplungskorb
- Den Korb auf einer Welle für geführte Riemen-
scheibe mit 2 Lagern anbringen (Innendurchmes-
ser 15 und 17 mm).
- Mit den Original- Abstandhaltern und Mutter blo-
ckieren.
- Die Baugruppe Korb/ Welle auf die Halterung zur
Fluchtung der Kurbelwelle setzen.
- Mit einer Messuhr mit Taster und Magnethalter
die Exzentrizität des Kupplungskorbs messen.
- Die Messung muss an 3 unterschiedlichen Stel-
len (Mitte, Innen, Außen) wiederholt werden.
- Werden Anomalien festgestellt, muss der Kupp-
lungskorb ausgetauscht werden.
Spezialwerkzeug
020074Y Haltevorrichtung für Kontrolle Fluch-
tung Kurbelwelle
020335Y Magnethalterung für Messuhr
Technische angaben
Kontrolle Kupplungskorb: Exzentrizitäts-
Grenzwert.
Maximal zulässiger Exzentrizitäts-Grenzwert:
0,15 mm
Motor
MOT - 121

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