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Radaufhängung/ Federung
Empfohlene produkte
AGIP GREASE MU3 Gelb-braunes Fett auf Li-
thiumbasis und mittelfaserig, geeignet für ver-
schiedene Anwendungen.
ISO L-X-BCHA 3 - DIN 51 825 K3K -20
- Das Werkzeug ausgerüstet mit Teil 20 und Teil
21 wie in der Abbildung gezeigt anbringen.
- Den Griff soweit drehen, bis der innere Boden der
beiden "NADELLA"-Rollenbehälter auf dem Zap-
fenende aufliegt.
- Das Werkzeug zum Einbau des Zapfens zusam-
men mit den Teilen 3 und 4 verwenden und Dreh-
griff solange drehen, bis die Sicherungsbleche an
der Schwingnabe verkeilt sind.
- Jetzt können, nachdem der Bereich zwischen
"NADELLA"-Rollenbehälter - Lenkrohr und
Schwingnabe vollständig mit Fett gefüllt wurde,
die beiden Abstandhalter (Teil 17 und 16) abge-
nommen und die Staubschutzringe bis in den ge-
nannten Bereich verschoben werden.
- Mit oben beschriebenen dem Verkeilen der Si-
cherungsbleche ist der Wiedereinbau der Vorder-
radaufhängung abgeschlossen.
Empfohlene produkte
AGIP GREASE MU3 Gelb-braunes Fett auf Li-
thiumbasis und mittelfaserig, geeignet für ver-
schiedene Anwendungen.
ISO L-X-BCHA 3 - DIN 51 825 K3K -20
Einbau
ACHTUNG
BEIM WIEDEREINBAU NEUE ROLLENBEHÄLTER, ZAPFEN, DICHTUNGSRINGE UND STAUB-
SCHUTZ VERWENDEN.
RAD / FED - 216
Vespa GTS Super 300 i.e.
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