Kohler CV17-CV25 Wartung Und Service Seite 79

Komponenten von Schwungrad und Zündung
N
N
M
L
K
A Schwungradschraube
C Stützring
E Magnet
G Zündmodul
I Schraube
K Ansaugstutzen
M Schwungrad
O Halterung
24 690 14 Rev. C
B
C
D
A
E
F
G
H
I
J
B Lüfterschutzgitter
D Lüfter
F Ständer
H Stiftschraube
J Passfeder
L Zwischenblech
N Unterlegscheibe
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Wiederzusammenbau
Einbau von Ständer und Zwischenblech
1. Tragen Sie Rohrgewindedichtmittel mit Tefl on
(Loctite PST 592™ Gewindesicherung oder ein
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gleichwertiges Produkt) auf die
Befestigungsbohrungen des Ständers auf.
2. Positionieren Sie den Ständer so an den
Befestigungsbohrungen, dass die Kabel nach unten
zum Kurbelgehäuse zeigen.
3. Montieren Sie die Schrauben und ziehen Sie sie mit
6,2 Nm (55 in. lb.) fest.
4. Verlegen Sie die Ständerkabel im Kabelkanal des
Kurbelgehäuses und montieren Sie dann das
Zwischenblech und die Ständerkabel-Halterung (falls
verwendet). Fixieren Sie das Bauteil mit Schrauben.
Ziehen Sie die Schrauben mit 7,3 Nm (65 in. lb.) fest.
Einbau des Schwungrads
Beschädigungen an Kurbelwelle und
Schwungrad können Verletzungen
verursachen!
Durch eine unsachgemäße Arbeitsweise können
Bruchstücke entstehen. Diese Bruchstücke können vom
Motor abgeschleudert werden. Halten Sie daher beim
Einbau des Schwungrads stets die Sicherheitshinweise
und vorgeschriebenen Arbeitsabläufe ein.
HINWEIS: Vergewissern Sie sich vor dem Einbau des
Schwungrads, dass Kurbelwellen-Keilnut und
Schwungradnabe sauber, trocken und kom-
plett frei von Schmierstoffen sind. Schmierstof-
fe können eine Überlastung und Beschädi-
gung des Schwungrads bewirken, wenn die
Befestigungsschraube mit dem vorgeschriebe-
nen Anzugsmoment festgezogen wird.
HINWEIS: Vergewissern Sie sich, dass das Schwungrad
korrekt in der Keilnut sitzt. Wenn die Passfeder
nicht korrekt eingebaut ist, kann das
Schwungrad reißen oder beschädigt werden.
1. Setzen Sie die Passfeder in die Keilnut der Kurbelwelle
ein. Prüfen Sie, ob die Passfeder ordnungsgemäß
eingesetzt ist und parallel zur Keilnut liegt.
2. Setzen Sie das Schwungrad an die Kurbelwelle an;
die Passfeder darf sich dabei nicht verschieben.
3. Bringen Sie die Schraube und Unterlegscheibe an.
4. Verwenden Sie zum Kontern des Schwungrads einen
Bandschlüssel oder ein Arretierwerkzeug. Ziehen Sie
die Befestigungsschraube des Schwungrads an der
Kurbelwelle mit 66,4 Nm (49 ft. lb.) fest.
Einbau von Lüfter und Lüfterschutzgitter
HINWEIS: Setzen Sie die Zentriernasen an der
Rückseite des Lüfterrads in die Vertiefungen
am Schwungrad ein.
1. Montieren Sie den Lüfter mit Schrauben am
Schwungrad (Motoren mit Kunststoff-Lüfterschutzgitter).
2. Ziehen Sie die Schrauben mit 9,9 Nm (88 in. lb.) fest.
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ACHTUNG
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