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Kohler CV17-CV25 Wartung Und Service Seite 49

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HINWEIS: Drehen Sie den Motor bei einem Startversuch nicht länger als 10 Sekunden mit dem Anlasser durch. Lassen Sie den
Motor zwischen zwei Startversuchen 60 Sekunden lang abkühlen. Bei Nichtbeachtung dieser Vorschrift kann der
Anlassermotor durchbrennen.
HINWEIS: Wenn der Motor genügend Schwung hat, um den Anlasser einzuspuren, und dann nicht weiterläuft (Fehlstart), muss
er vor einem erneuten Startversuch erst vollständig zum Stillstand kommen. Falls der Anlasser in das rotierende
Schwungrad eingespurt wird, können Anlasserritzel und Schwungradzahnkranz gegeneinander schlagen; dadurch
wird der Anlasser beschädigt.
HINWEIS: Falls der Anlasser den Motor nicht durchdreht, müssen Sie ihn sofort ausschalten. Unternehmen Sie keine weiteren
Startversuche, bevor das Problem behoben ist.
HINWEIS: Lassen Sie den Anlasser nicht fallen und schlagen Sie nicht auf das Anlassergehäuse. Dadurch kann der Anlasser
beschädigt werden.
Die Motoren dieser Baureihe sind mit einem elektrischen Schraubtriebstarter mit Einrückmagnet oder einem Seilzugstarter
ausgerüstet.
Fehlersuche - Startschwierigkeiten
Problem
Anlasser funktioniert nicht.
Anlasser ist stromversorgt,
dreht sich aber nur langsam.
24 690 14 Rev. C
Mögliche Ursache
Batterie
Das spezifi sche Gewicht des Elektrolyten in der Batterie messen.
Falls es zu niedrig ist, die Batterie aufl aden oder ggf. ersetzen.
Verkabelung
Korrodierte Anschlüsse säubern und gelockerte Verbindungen
festziehen.
Alle Kabel ersetzen, die in technisch schlechtem Zustand sind oder
deren Isolierung durchgescheuert oder gebrochen ist.
Startschalter oder
Den Startschalter oder Einrückmagneten mit einem Kabel
Einrückmagnet
überbrücken. Wenn der Anlasser normal startet, die defekten Teile
auswechseln. Bauen Sie den Einrückmagnet aus und testen Sie ihn
separat.
Batterie
Das spezifi sche Gewicht des Elektrolyten in der Batterie messen.
Falls es zu niedrig ist, die Batterie aufl aden oder ggf. ersetzen.
Kohlebürsten
Prüfen, Kohlebürsten oder Kollektor stark verschmutzt oder
verschlissen sind. Die Komponenten mit einem groben Lappen
(nicht mit Schmirgelpapier) reinigen.
Die Kohlebürsten ersetzen, wenn sie übermäßig oder ungleichmäßig
abgenutzt sind.
Getriebe
Sicherstellen, dass die Kupplung oder das Getriebe ausgerückt oder
oder
in Neutralstellung geschaltet sind. Dies gilt besonders für Maschinen
Motor
mit hydrostatischem Antrieb. Das Getriebe muss in Neutralstellung
geschaltet sein, damit das Anspringen des Motors nicht von einem zu
großen mechanischen Widerstand verhindert wird.
Auf festgefressene Motorbauteile wie Lager, Pleuelstange und Kolben
prüfen.
KohlerEngines.com
Starteranlage
Maßnahme
49

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Diese Anleitung auch für:

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