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Beachten Sie für den 596 Triathlon und für Zeitfahrräder die Anleitung des ZED-Tretlagers.
Der Rahmen eines 596 Track (Bahnrad) hat ein Tretlagergehäuse mit Innengewinde,
entsprechend dem British Standard Cycle (BSC) und ist folglich nicht mit den BSA-
Tretlagergehäusen kompatibel. Achten Sie vor der Montage des Tretlagers darauf, dass die
Gewinde sauber und frei von Lackrückständen sind. Beachten Sie die Montage-, Einstell- und
Wartungsanleitungen des Herstellers.
MONTAGE DES SATTELS AUF DER SATTELSTÜTZE
Ihr Rahmen wird mit der exklusiven „E-
Post"-Sattelstütze und einem Spacerset zur
Höhenfeineinstellung (darunter ein Ring zur
Vibrationsminderung) geliefert.
Möglichkeiten durch die LOOK-patentierte
Sattelbefestigung:
- Bei der Einstellung des Neigungswinkels
des Sattels ist das stufenlosen Verschiebung
nach vorne oder nach hinten im Bereich von
50 mm möglich.
- Dank der Anordnung der Carbon-
Sattelklemme
können
Sattelposition,
ein
Gewicht sowie eine bessere Optik erzielt
werden. (Nur E-Post ti, nicht bei E-Post R5
und E-Post R32)
HINWEIS: Der Rahmen wird mit einem
sehr langen Sitzrohr geliefert, das zum
korrekten Beenden der Installation genau
zugeschnitten werden muss. Dieser
Vorgang wird am Ende des Verfahrens
zum Montieren der Sattelstütze erläutert.
MONTAGE DES TRETLAGERGEHÄUSES
eine
niedrige
deutlich
geringeres
ACHTUNG:
VOR DER DEMONTAGE DES SATTELS IHRES FA-
HRRADES DIE SATTELHÖHE «A» ENTSPRECHEND
FOTO 1 MESSEN (von der Achse des Tretlagers
bis zur Sattelfläche).
Es gibt 3 verschiedene EPOST Bauarten:
E Post ti,
E Post R5,
Die E Post sind mit allen LOOK-Rahmen mit
integrierter Sattelstütze und identischer
Bauweise
kompatibel.
Sattelklemmen unterscheiden sich, wodurch
die Vorgehensweise bei der Sattelmontage
etwas abweichen kann.
D
Foto 1
E Post R32
Lediglich
die
99
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