look S96 Montageanleitung Seite 59

El cuadro se suministra con una horquilla aerodinámica que viene montada previamente con
su juego de dirección correspondiente. La contratuerca que facilita la compresión de los
rodamientos viene ajustada de fábrica para facilitar un funcionamiento y precisión óptimos
desde la primera vez que se use.
NOTA: Dado que la regulación del juego de dirección y el montaje del estribo del freno obligan a des-
montar la horquilla, se aconseja encarecidamente acudir a un taller homologado LOOK para efectuar un
desmontaje y montaje correctos de la horquilla, de modo total. Para cualquier tarea de mantenimiento,
le recordamos que la horquilla debe colocarse sobre una rueda y que cualquier desgaste anormal de las
garras provocado por el rozamiento con el suelo no queda amparado por la garantía de LOOK.
NOTA: Antes de volver a montar la horquilla
en el cuadro, aplicar una película de grasa
en los filetes del tornillo de compresión, en
el aro de asiento del rodamiento y el propio
rodamiento, así como en el interior de la
contratuerca (cf. Fig. 6).
Utilizar una grasa lítica para el rodamiento.
1. Introducir el aro de asiento del rodamiento
en el casquillo interior de dirección. Atención,
la parte achaflanada del aro de asiento del
rodamiento debe encontrarse hacia arriba
tal como se indica en la Fig. 7.
2. Introducir el rodamiento en el casquillo de
dirección inferior (tal como se indica en la
Fig. 7.)
3. Presentar el cono de la horquilla por debajo
del rodamiento. Hacer girar la horquilla
alrededor del rodamiento inferior. (Fig.8)
4. Una vez que la horquilla se encuentre en
el eje del casquillo del cuadro, acoplar el
tornillo de compresión a la horquilla. Apretar
el tornillo hasta que desaparezca el juego,
garantizando que la horquilla gire libremente
alrededor del cuadro. El par de apriete no
debe superar los 4N.m. Una vez regulado
el huelgo, volver a montar la contratuerca
engrasada y bloquearla en el tornillo de
apriete. Par de apriete: 7 Nm)
MONTAJE DE LA HORQUILLA.
Fig. 7
Chaflán hacia
arriba
Fig. 9
Contratuerca
Tornillo
de compresión
ES
Fig. 6
Zona a engrasar
Fig. 8
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