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  • DEUTSCH, seite 92
D
M ONTAGE DES UMWERFERS UND
DES SCHALTWERKS
Achtung: Nicht gültig für die Bahnrad-
Ausführung des 596
Überprüfen, dass das Gewinde des
Schaltwerks sauber ist.
Dieser Rahmen ist für die Aufnahme eines
Sockel-Umwerfers vorgesehen.
Beachten Sie die Montage-, Einstell- und
Wartungsanleitungen des Herstellers.
ACHTUNG:
Der
Umwerfers befindet sich links des
Steuerrohrs, der Eintritt des Kabeleintritts
vom Schaltwerks befindet sich auf der
rechten Seite. Bitte achten Sie beim Kürzen
der Kabel auf eine entsprechende Länge,
um einen ausreichenden Drehbereich der
Gabel und ausreichend Freiraum für den
Lenker zu haben.
Kabeleintritt
Umwerfer
108
Kabeleintritt
des
Kabeleintritt
Schaltwerk
MONTAGE DER RÄDER
Für
596
tri
und
Montageanweisungen
befolgen.
Die Ausfallenden der Gabel sind mit
Sicherheitszapfen versehen.
Überprüfen Sie vor dem Fahrtantritt, dass die
Laufräder mit den Schnellspannern sicher
fixiert sind.
Bei
dem
596
(Bahnrad)
Ausfallenden einen nach hinten geöffneten
Spalt zur Einstellung der Kettenspannung
in Abhängigkeit von den verwendeten
Gängen. Hierzu muss lediglich mit einem 2
mm-Inbusschlüssel der Gewindestift M4 x
40 festgezogen oder gelöst werden. Diese
Schraube muss an der Mutter des Hinterrades
anliegen. An jeder Seite des Rahmens
befindet sich eine Schraube. Diese beiden
Schrauben müssen gleich positioniert sein
und auch beide an den Muttern des Rades
anschlagen, um die mittige Ausrichtung des
Laufrades zu gewährleisten.
Mutter des
Hinterrades
Gewindestift
M4 x 40
2 mm-Inbusschlüssel
Zeitfahrrad:
Die
des
Herstellers
haben
die

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